Собираюсь взять 11-12 февраля ланса, 2005 год, куплен в рольфе в апреле, автомат, пробег небольшой. Беру у знакомого, но он пожилой человек и всю жизнь ездил на вазовской классике, поэтому про скрипы подвески, уводы и тд никогда не слышал.
НА ЧТО НАДО ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ, В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ?
[quote=Yuh]Собираюсь взять 11-12 февраля ланса, 2005 год, куплен в рольфе в апреле, автомат, пробег небольшой. Беру у знакомого, но он пожилой человек и всю жизнь ездил на вазовской классике, поэтому про скрипы подвески, уводы и тд никогда не слышал.
НА ЧТО НАДО ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ, В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ?
Заранее благодарен.[/quote]
Бери убить думаю унриал.... хотя.....
Да не... бери 95% удачи! :wink:
Самый простой и эффективный выход - заехать в Рольф, заплатить немного денег и протестировать. Если в Питере есть иные сервисы с необходимым оборудованием и программами, обратитесь к ним. Иного здесь трудно посоветовать.
Очень замечательный ник - yuh - как в прямом, так и в обратном прочтении.
Обратить внимание стоит на цену, качество перекраски битого кузова и какими нитками зашит дерматин на местах сработавших подушек безопасности (в норме цвет ниток - черный, если белый - машина эксгумированная).
Хорошо, если так: вдруг окажеться, (тьфу три раза) сзади скрипит, спереди скрипит, уводит влево, то по гарантии мне это уже не сделают?
Машине около 10 мес и то, что она не была в катострофах мне точно известно...
Хорошо, если так: вдруг окажеться, (тьфу три раза) сзади скрипит, спереди скрипит, уводит влево, то по гарантии мне это уже не сделают?
Машине около 10 мес и то, что она не была в катострофах мне точно известно...
Тут важнее, проходила ли она ТО. так что внимательно смотрите сервисную книжку. Если ее не окажется, тербуйте восстановления (а это полтора месяца) или узнайте, где ее обслуживали и убедитесь по компьютеру в любом Рольфе. Там же Вам и скажут, стоит она на гарантии или нет.
Юх, я тоже в апреле 2005 машину брал в Карлайне. Скрипов, хрустов, уводов не было. Я бы послушал на ходу стойки (на кочках и в крене), глянул с днища не прогорел ли катализатор, ну и общий осмотр. Покататься было бы неплохо хотя бы пару часов. Вообще не должно быть ничего неожиданного - годовалый ланс - новая машина.
[quote]Тут важнее, проходила ли она ТО. так что внимательно смотрите сервисную книжку. Если ее не окажется, тербуйте восстановления (а это полтора месяца) или узнайте, где ее обслуживали и убедитесь по компьютеру в любом Рольфе. Там же Вам и скажут, стоит она на гарантии или нет.[/quote]
Все ТО проходила, последнее - в середине декабря.
М все-таки: скрип подвески или увод через 10 м-цев будет считаться гарантийным случаем?
[quote]Юх, я тоже в апреле 2005 машину брал в Карлайне. Скрипов, хрустов, уводов не было. Я бы послушал на ходу стойки (на кочках и в крене), глянул с днища не прогорел ли катализатор, ну и общий осмотр. Покататься было бы неплохо хотя бы пару часов. Вообще не должно быть ничего неожиданного - годовалый ланс - новая машина.[/quote]
А есть ли рзница по подвеске у 2.0 и 1.6?
Завтра поеду на тест драйв, если всё ок - через неделю буду счастливым обладателем Лансера...
[quote]Тут важнее, проходила ли она ТО. так что внимательно смотрите сервисную книжку. Если ее не окажется, тербуйте восстановления (а это полтора месяца) или узнайте, где ее обслуживали и убедитесь по компьютеру в любом Рольфе. Там же Вам и скажут, стоит она на гарантии или нет.[/quote]
Все ТО проходила, последнее - в середине декабря.
М все-таки: скрип подвески или увод через 10 м-цев будет считаться гарантийным случаем?
[quote]Юх, я тоже в апреле 2005 машину брал в Карлайне. Скрипов, хрустов, уводов не было. Я бы послушал на ходу стойки (на кочках и в крене), глянул с днища не прогорел ли катализатор, ну и общий осмотр. Покататься было бы неплохо хотя бы пару часов. Вообще не должно быть ничего неожиданного - годовалый ланс - новая машина.[/quote]
А есть ли рзница по подвеске у 2.0 и 1.6?
Завтра поеду на тест драйв, если всё ок - через неделю буду счастливым обладателем Лансера...
[quote]Тут важнее, проходила ли она ТО. так что внимательно смотрите сервисную книжку. Если ее не окажется, тербуйте восстановления (а это полтора месяца) или узнайте, где ее обслуживали и убедитесь по компьютеру в любом Рольфе. Там же Вам и скажут, стоит она на гарантии или нет.[/quote]
Все ТО проходила, последнее - в середине декабря.
М все-таки: скрип подвески или увод через 10 м-цев будет считаться гарантийным случаем?
[quote]Юх, я тоже в апреле 2005 машину брал в Карлайне. Скрипов, хрустов, уводов не было. Я бы послушал на ходу стойки (на кочках и в крене), глянул с днища не прогорел ли катализатор, ну и общий осмотр. Покататься было бы неплохо хотя бы пару часов. Вообще не должно быть ничего неожиданного - годовалый ланс - новая машина.[/quote]
А есть ли рзница по подвеске у 2.0 и 1.6?
Завтра поеду на тест драйв, если всё ок - через неделю буду счастливым обладателем Лансера...
[quote]Тут важнее, проходила ли она ТО. так что внимательно смотрите сервисную книжку. Если ее не окажется, тербуйте восстановления (а это полтора месяца) или узнайте, где ее обслуживали и убедитесь по компьютеру в любом Рольфе. Там же Вам и скажут, стоит она на гарантии или нет.[/quote]
Все ТО проходила, последнее - в середине декабря.
М все-таки: скрип подвески или увод через 10 м-цев будет считаться гарантийным случаем?
[quote]Юх, я тоже в апреле 2005 машину брал в Карлайне. Скрипов, хрустов, уводов не было. Я бы послушал на ходу стойки (на кочках и в крене), глянул с днища не прогорел ли катализатор, ну и общий осмотр. Покататься было бы неплохо хотя бы пару часов. Вообще не должно быть ничего неожиданного - годовалый ланс - новая машина.[/quote]
А есть ли рзница по подвеске у 2.0 и 1.6?
Завтра поеду на тест драйв, если всё ок - через неделю буду счастливым обладателем Лансера...
[quote]Тут важнее, проходила ли она ТО. так что внимательно смотрите сервисную книжку. Если ее не окажется, тербуйте восстановления (а это полтора месяца) или узнайте, где ее обслуживали и убедитесь по компьютеру в любом Рольфе. Там же Вам и скажут, стоит она на гарантии или нет.[/quote]
Все ТО проходила, последнее - в середине декабря.
М все-таки: скрип подвески или увод через 10 м-цев будет считаться гарантийным случаем?
[quote]Юх, я тоже в апреле 2005 машину брал в Карлайне. Скрипов, хрустов, уводов не было. Я бы послушал на ходу стойки (на кочках и в крене), глянул с днища не прогорел ли катализатор, ну и общий осмотр. Покататься было бы неплохо хотя бы пару часов. Вообще не должно быть ничего неожиданного - годовалый ланс - новая машина.[/quote]
А есть ли рзница по подвеске у 2.0 и 1.6?
[quote]Тут важнее, проходила ли она ТО. так что внимательно смотрите сервисную книжку. Если ее не окажется, тербуйте восстановления (а это полтора месяца) или узнайте, где ее обслуживали и убедитесь по компьютеру в любом Рольфе. Там же Вам и скажут, стоит она на гарантии или нет.[/quote]
Все ТО проходила, последнее - в середине декабря.
М все-таки: скрип подвески или увод через 10 м-цев будет считаться гарантийным случаем?
[quote]Юх, я тоже в апреле 2005 машину брал в Карлайне. Скрипов, хрустов, уводов не было. Я бы послушал на ходу стойки (на кочках и в крене), глянул с днища не прогорел ли катализатор, ну и общий осмотр. Покататься было бы неплохо хотя бы пару часов. Вообще не должно быть ничего неожиданного - годовалый ланс - новая машина.[/quote]
А есть ли рзница по подвеске у 2.0 и 1.6?
Вобщем ответа про гарантию я так и не услышал, ну да ладно...
Сегодня катался - скрипов и уводов не почувствовал. Так что через недельку-другую принимайте нового члена клуба.
ЗЫ: машинка отличная, огорчила лишь шумоизоляция арок...