Добрый день фрумчане. Не нашёл похожей темы. Суть вопроса, при включённом Эл. Магнитом клапан абсорбера в баке Создаётся вакуум, и крышка Открывается с пшиком и обороты на хх плавуют на 200-300, при отключении клапана, обороты перестают плавать, и вакуум пропадёт, но при открытии крышки бензобака начинает пахнуть бензином, какой есть способ безболезненно исключить адсорбера и стоит ли это делать? Я нашёл 1 вариант, заглушить трубку идущую на двигатель, а не бензобак поднять повыше и возможно даже поставить небольшой вощдышный фильтр в неё. Сталкивался кто нибудь с такой проблемой? Как находили решение?
|