Добрый день. Проблема такая, на ходу становится жесткой педаль тормоза и начинает клинить передний левый и правый задний суппорт. Оба суппорта перебирал с ремкомплектом внутри ржи не было, АБС полностью вырубил предом под капотом . Куда дальше копать? в ГТЦ? Спасибо
Добрый день. Проблема такая, на ходу становится жесткой педаль тормоза и начинает клинить передний левый и правый задний суппорт.
Это значит, что из этой магистрали тормозная жидкость при разогреве не вытесняется в расширительный бачок. Скорее это ГТЦ (если его не трогали), поршень контура не пропускает жидкость обратно. Так же может быть причиной положение педали тормоза, зазор штока вакуумника, клапан вакуумника. Если второй контур не перебирали, то он более "тугой" и ему требуется большее давление для подклинивания.
Это значит, что из этой магистрали тормозная жидкость при разогреве не вытесняется в расширительный бачок. Скорее это ГТЦ (если его не трогали), поршень контура не пропускает жидкость обратно. Так же может быть причиной положение педали тормоза, зазор штока вакуумника, клапан вакуумника. Если второй контур не перебирали, то он более "тугой" и ему требуется большее давление для подклинивания.
Кроме суппортов ничего не перебрал. Попробую гтц заменить вместе с вакуумником. Спасибо
был у меня один загадочный случай. при отключении АБС машина все равно шла на юз.
И? зачем ты это написал? Рассказать всем, что не смог починить машину с неисправным АБС? Ну понятно механик ты так себешный, дальше можешь не писать... По теме: педаль становится жесткой сама по себе или все таки при торможении? Стрекот, вибрация на педаль есть? И как клинит прям дым валит? На любой скорости?
И? зачем ты это написал? Рассказать всем, что не смог починить машину с неисправным АБС? Ну понятно механик ты так себешный, дальше можешь не писать... По теме: педаль становится жесткой сама по себе или все таки при торможении? Стрекот, вибрация на педаль есть? И как клинит прям дым валит? На любой скорости?
Сама по себе, по ходу движения. Вибраций нет, клит не так сильно, но еле касаешься и сразу схватывает тормоз, а диск даже не тормозя греется
Мне тоже кажется дело в супортах. Там сложного ничего нет, но есть несколько нюансов. Я на своей машине раза 3 разбирал, пока полностью не разобрался. На этом форуме в соответствующей теме все конкретно разжували по супортам, колодкам, тормозным дискам
Гтц и абс на лансере 9 очень надёжные. Это не ВАЗ. кузов сгниет а Гтц и абс будут в рабочем состоянии на японцах