Возможно вопрос глуп, но я не совсем понимаю как будет работать парктроник спереди. Задний активируется когда включаешь заднюю. А передний получается все время будет активен когда едешь вперед? И на 1,5 метрах (как у меня задний) будет начинать пищать?
Возможно вопрос глуп, но я не совсем понимаю как будет работать парктроник спереди.
По большому счету вперед надо ставить парктроник предназначенный, именно, для переднего бампера. Там и проводка длиннее и при правильном подключении крайние датчики будут активны при движении назад. Догадываемся для чего? А передние активизируются при наличии препятствия (иногда сочетание препятствие + тормоз). Но нужно учесть что передние парковки (в своем большинстве) активизируются не как задние от 2,5 или 1,5 метров, а 0,7 край и 0,9 центра. Не лишним будет установить кнопку принудительного отключения датчиков (чтобы с ума не сойти в пробках). Как то так.
По большому счету вперед надо ставить парктроник предназначенный, именно, для переднего бампера. Там и проводка длиннее и при правильном подключении крайние датчики будут активны при движении назад. Догадываемся для чего? А передние активизируются при наличии препятствия (иногда сочетание препятствие + тормоз). Но нужно учесть что передние парковки (в своем большинстве) активизируются не как задние от 2,5 или 1,5 метров, а 0,7 край и 0,9 центра. Не лишним будет установить кнопку принудительного отключения датчиков (чтобы с ума не сойти в пробках). Как то так.
алгоритм работы передних датчиков зависит от модели парктроника. некоторые модели работают несколько секунд после нажатия на педаль тормоза. мой штатный парктроник на 4 угла работает постоянно (все углы), но его чувствительность такова, что он не срабатывает в движении и на светофорах, а только при манёврах на парковке при расстояниях от 0,5 м, причём с задержкой в полсекунды, т.е. резких движений делать не надо. если всё-таки прижался близко, и звук мешает, парктроник можно выключить кнопкой.
Цитата(2cson @ 4.8.2014, 12:17)
По большому счету вперед надо ставить парктроник предназначенный, именно, для переднего бампера.
Недавно появился глюк парктроника. В сильную жару, да еще если машина постоит на солнце, парктроник начинает показывать наличие препятствия, хотя там его нет, пищит только с левой стороны, с права - все отлично. Стоит спрятать машину в тень - минут через 5 проблема пропадает. Кто нибудь сталкивался? Парктроник - паркмастер, модель не скажу, всучили его бонусом при покупке машины 2 года назад =)
Бывало такое. Лечить не получалось, обходился переброской датчиков (слева направо). А там все просто: глюк на месте - блок под замену, глюк перебрался на другую сторону - тогда датчик в утиль.
Цитата(JohnSmith @ 7.8.2014, 0:06)
Парктроник - паркмастер,
Именно он. Но плохого о нем ничего не скажу. До сих пор этот бренд юзаю.
Бывало такое. Лечить не получалось, обходился переброской датчиков (слева направо). А там все просто: глюк на месте - блок под замену, глюк перебрался на другую сторону - тогда датчик в утиль.
Именно он. Но плохого о нем ничего не скажу. До сих пор этот бренд юзаю.
Спасибо за совет, по возможности - попробую перекинуть датчики и проверить =)
Заморочился на старость лет установкой парктроника Решил взять с датчиками и на передний, и на задний бампер. Из более менее приемлемых по цене на глаза попался Sho-me Y-2612, там по 4 датчика вперед и назад. Кто пользовался этой фирмой, не глючит?
Бывает. Так же не стал бы доверять parkmaster и flashpoint. А вот aviline, менее всего глючит. Плюс ко всему, у него на дисплее имеется кнопка принудительного отключения передних датчиков. Удобно. А самое, на мой взгляд важное, это длинна его проводов. У передних почти 7,5 м, что позволит разместить блок парковочной системы подальше (хоть в багажнике) от электрики которая может давать наводки. Отсюда и меньше глюков.
По рекомендации поставил Parkmaster. У знакомого работает нормально. Первый 4-DJ-32 поставил на короллу проработал месяц начали глючить датчики. Подумал, что случайность, поставил на лансер 27-4-А. Теперь понял, что глчат все 4 датчика по очереди! Один уходит в сработку, а остальные работают нормально. Через час другой в сработку уходит этот работает нормально и т.д. по кругу. Вроде все исправные, а по факту нормально не припаркуешься. Че теперь делать не знаю.
Заморочился на старость лет установкой парктроника Решил взять с датчиками и на передний, и на задний бампер. Из более менее приемлемых по цене на глаза попался Sho-me Y-2612, там по 4 датчика вперед и назад. Кто пользовался этой фирмой, не глючит?
Странно, у меня тоже паркмастер 4-DJ-08 и его единственный недостаток - это цена...
цена у них как раз в норме.
в морозы понял, что прибор силильно плывет по температуре. когда за окном -25 все датчики перестают работать, покатаешься, оно подогреется, не работает всего один датчик, как летом.
Заметил что у датчиков часто проблемы начинаются на морозе, реже при жаре. Камера заднего вида вроде хорошо и удобно, но вот только пачкается быстро и часто. Остановил выбор на AvtoGSM Parking P02, заявленная температура работы в штатном режиме от +80 до -40, и цена очень демократичная.