Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

7 страниц V « < 5 6 7  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Куда делся антифриз ?, нужно помощь
chek engine
сообщение 13.6.2018, 13:31
Сообщение #121


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 754
Регистрация: 4.10.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 85 267
Пол: муж
galant 6


На 9 1,6 есть такая проблема , течь под прокладку , при замене ГРМ , когда разбираешь всё до основания , в 80% случаев обнаруживается эта течь . Даже если течи нет мы всё равно протягивает болты помпы при каждой замене ремня.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Bluesman67
сообщение 13.6.2018, 16:33
Сообщение #122


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 23.5.2017
Пользователь №: 126 068
Пол: муж


Цитата(chek engine @ 13.6.2018, 13:31) *

На 9 1,6 есть такая проблема , течь под прокладку , при замене ГРМ , когда разбираешь всё до основания , в 80% случаев обнаруживается эта течь . Даже если течи нет мы всё равно протягивает болты помпы при каждой замене ремня.

о как blink.gif спасибо, как раз ГРМ думаю менять.
попутно вопрос - если помпа живая, стоит ли её махнуть заранее "на перспективу", чтоб потом не лезть? пробег 130 тыс. или её можно будет отдельно от ГРМ поменять в случае чего?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
AstriX
сообщение 13.6.2018, 17:44
Сообщение #123


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 031
Регистрация: 29.6.2005
Из: Москва, Преображенская площадь
Пользователь №: 2 295
Пол: муж
Invite 1.6AT, 2005


Чтобы снять помпу, нужно снимать ремень ГРМ.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 13.6.2018, 17:51
Сообщение #124


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 052
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Цитата(Bluesman67 @ 13.6.2018, 16:33) *

если помпа живая, стоит ли её махнуть заранее "на перспективу", чтоб потом не лезть? пробег 130 тыс. или её можно будет отдельно от ГРМ поменять в случае чего?

если помпа не сапливит из под сальника, она легко проходит и 300 000
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mr.Drusha
сообщение 13.6.2018, 22:04
Сообщение #125


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 21.3.2016
Из: Саратов
Пользователь №: 121 975
Пол: муж
Lancer 9. 1.6 M.


Родненькая служит уже 240 тышш
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Aleks174V
сообщение 13.6.2018, 23:25
Сообщение #126


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 5 984
Регистрация: 1.4.2014
Из: Челябинск
Пользователь №: 110 798
Пол: муж


Цитата(vaf3 @ 13.6.2018, 19:51) *

если помпа не сапливит из под сальника, она легко проходит и 300 000


Ну если не сапливит ис пад сальнике, то и мелион праходит, а то и мелиард свитовых лед. Джидаим клинусь. laugh.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

7 страниц V « < 5 6 7
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 2:38

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100