поменял свечи, чистил на станции форсунки, эффект остался. Мастер сказал топливный фильтр, это он. Купил оригинал, ничего не помогло, так же дергается и как то тупит. Тоже грешу на датчик дросселя или на сцепление
Такая же проблема появилась. Л9 2,0мт Пробег 105 тыщ откатал 30. Поменял часовую пружину. После этого появился звук при включении массы или заводе авто. У официалов спрашивал-улыбаются, разводят руками-мол это скорее всего сигналка... НО до замены пружины ничего такого не было! И машинка стала дёргать Может они при установке пружины действительно какую-нибудь цепь прервали, или не одну?
ЗЫ Свечи поменял 3 тыщи назад (иридиевые), ДЗ чистил.
Если дерготня появляется в диапазоне 1500-2000 оборотов при нажатии на педаль газа, то проблема либо в высоковольтных проводах, либо в наконечниках на свечи. Поменяйте, и дергаться перестанет.
Если дерготня появляется в диапазоне 1500-2000 оборотов при нажатии на педаль газа, то проблема либо в высоковольтных проводах, либо в наконечниках на свечи. Поменяйте, и дергаться перестанет.
поменял уже почти всё, свечи. топливный насос, РХХ, высоковольтные провода, наверное пора машину менять
Согласен, машину уже продал. Все было 1 в 1. Кстати, ДПДЗ менял - не помогло. Поменяно: свечи (на иридий), ДПДЗ, фильтр топливный, бензонасос - ничего не изменилось. Бензин 98 лил - пофигу. Может датчик положения коленвала?
У меня тоже так когда в пробке на первой трогаешься потом убираешь газ и снова через некоторое время на газ и начинает дергаться раза 2-3. При нормальном разгоне такова нет. Считаю это особенностью этой машины, не любит когда на первой педалью газа играются.
Наткнулся на тему, стал читать, думал - кто-нибудь скажет про EGR, но нет оказывается!
У меня недавно было так: при пробеге ближе к 100 т.км, стало сложно мягко тронуться с места на невысоких оборотах - машина дёргалась при плавном отпускании сцепления, в основном в непрогретом состоянии, ну то есть при первом трогании при стоянке. Сначала изредка, потом чаще, потом и в прогретом... Уж думал, сцепление буксует, психологически готовился менять... Затем прочистил клапан EGR. Дёрганий не стало. Рекомендую попробовать.
Ыыыы! Господа, я такой же! У меня так же дергалась машина, я уж забил тревогу... А вот такой вопрос: у меня такое лишь на холодный движок! Правда холодный. Мне сказали, что там тупо стоит датчик, который пока двигатель не прогреется "придушивает" обороты. У меня автомат, пока отпускаешь тормоз - все окей - катиться, прижимаешь газ - выкаблучиваться начинает. Если прогреть машину - то все окей! Свечи менял, чистил дроссельную - один фих...
Решили проблему ? Привет, подскажите пжл, у кого была такая симптоматика ? На холодную машина начала дергаться, через минуты 3 машина едет в штатном режиме без нареканий, ошибок по чеку нет , 2005 г. в. пробег 180 т, мех. Если не газовать и давить на гашетку совсем чуть-чуть дерганий нет