так выглядит двигатель, пробка как раз над звездой с цепью грм:
так выглядит его грм
03120 это цепь заметьте, у полторашки фазы выпуска не регулируемые
Как не регулируемые? Ведь изначально писалось о нововведении у данной модели о том, что MIVEC - система изменения фаз газораспределения с электронным управлением. А у 1.5 именно MIVEC и стоит.
Ага на 1,5 цепь золотая хватит тоже до конца ресурса двигателя, а потом можно продать, переплавить, сдать в ломбард, афинаж в конце концов
специально для тебя,друг.....на 1.8 и 2.0 стоят,так называемые-бесшумные цепи, очень отличаетя от цепи которая на 1.5,на полторашках цепь напоминает по своему строению велосипедную
Цепь -цепь.. и на 1.8 и на 2,0.... Я кстати на ТО в дилер ездить перестала когда мне пытались впарить замену ремня грм..а на мое удивление о ремне (знала всегда что цепь стоит) открыли капот и долго тыкали пальцем в ремень привода.. пока не спросила у старшего по цеху все ли в порядке с моим мастером.. вообще странные, если девушка значит ничего в машине не понимает что ли... я даже схему работы вариатора знаю..и еще колодки сама меняю)))
специально для тебя,друг.....на 1.8 и 2.0 стоят,так называемые-бесшумные цепи, очень отличаетя от цепи которая на 1.5,на полторашках цепь напоминает по своему строению велосипедную
Цепь -цепь.. и на 1.8 и на 2,0.... Я кстати на ТО в дилер ездить перестала когда мне пытались впарить замену ремня грм..а на мое удивление о ремне (знала всегда что цепь стоит) открыли капот и долго тыкали пальцем в ремень привода.. пока не спросила у старшего по цеху все ли в порядке с моим мастером.. вообще странные, если девушка значит ничего в машине не понимает что ли... я даже схему работы вариатора знаю..и еще колодки сама меняю)))
Вот Молодчинка !!!! я удивлен!!! особенно про колодки!!!! УВАЖАЮ !!!!
да фиг её на всю жизнь авто хватит! Смотря какая цепь. Где-то ram выкладывал фотки разобранного двигателя.. там бы посмотреть какая цепь. А по натажителю можно определить износ? Если типа он в конец ушел до упора - значит цепь менять надо? Мне кажется, не надо тянуть до талого, пока цепь не порвётся и не погнёт клапана или лобовую крышку не разобьёт.. всё имеет свой ресурс же. Физику процессов никто не отменял.. Пару недель назад, делали лобовую крышку на двигателе 1AZ тойоты (Камрюха), вот там велосипедная цепь.И ролик в конце сидит.. мы цепь стягивали, чтобы не свалилась с нижнего шкива. И цепь сильно болталась.. она типа велосипедная. А есть многозвеньевая, например. У меня на джипе такая в раздатке стоит. Там усилие идёт на звено, а не на перекладину, как у велика. Вот она долго будет ходить и износ шестерен будет меньше, чем у велосипедной. По слухам, по уму говорят и шестерёнки заменить бы заодно, если цепь как на велике..