Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

5 страниц V « < 3 4 5  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Своими руками., Фотоотчеты. Хитрости ремонта
Rosskul
сообщение 14.5.2013, 22:41
Сообщение #81


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 793
Регистрация: 28.9.2009
Из: Рязань
Пользователь №: 55 679
Пол: муж


Уважаемый, в чем смысл цитаты сообщения Деда_на_камазе???
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
han as
сообщение 18.5.2013, 4:51
Сообщение #82


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 4 635
Регистрация: 30.4.2009
Из: РЯЗАНЬ
Пользователь №: 49 212
Пол: муж


Это просто восхищение!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ded_na_KamAZe
сообщение 18.5.2013, 8:23
Сообщение #83


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 852
Регистрация: 15.2.2010
Из: Рязань
Пользователь №: 61 969
Пол: муж
Lancer 1.6 STW



НЕ, он где то середине вставил «отлично Саня я тоже
так сделаю на днях». Просто оно получилось в теле цитаты)))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Bobak
сообщение 5.1.2014, 16:29
Сообщение #84


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 3.1.2014
Пользователь №: 108 787
Пол: муж
Lancer IX, 1.6, AT, 2006


Восстановление работы шлейфа SRS.

Проявление неисправности:
- периодически загорается и гаснет красная надпись «SRS» на шкале спидометра, потом начинает гореть постоянно.
Ездить можно и с этим, если звуковой сигнал работает, но под угрозой безопасность водителя. Подушка безопасности водителя, не может быть активирована ни в каком случае. Выбор за нами.

Причина возникновения:
Для связи неподвижной части схемы автомобиля с подвижной частью руля, в общем случае кнопка звукового сигнала издавна использовался ползунок и кольцевой контакт. С увеличением функционала на руле автомобиля, одной парой контактов не обойтись (подушки безопасности, круиз-контроль, управление аудио системами и т.д.), поэтому начали использовать многожильные плоские шлейфы, аналогичные шлейфам принтеров.
Такой узел имеет несколько названий: улитка, спираль, часовая пружина, бублик и т.д. Так вот за счет воздействия некоторых факторов, в определённом месте этого шлейфа постоянно присутствует изгиб по малому радиусу, и зимой – низкие температуры (до прогрева авто). Материал изоляции шлейфа довольно жесткий и упругий, напоминает фторопласт. При управлении авто, при движении прямо, происходит то выпрямление шлейфа, то снова изгиб. Не каждый материал долго выдержит такое. Вот почему нельзя в данном узле использовать шлейфы от принтеров, это не надолго. В определённый момент изоляция шлейфа лопается, и начинается излом проводников, вплоть до обрыва цепи. Если оборванный проводник использовался для подключения запала подушки безопасности, по при очередном опросе электрических цепей «мозгами» будет высвечена «ошибка SRS».

Решение вопроса:
Существует несколько путей устранения этого.
Например, заменой всего «бублика» (правда, ценник кусается – 130-150$).
Можно заменить шлейф у Сапсана с Украины (что-то около 20$).
И последнее, сделать ремонт самостоятельно. Далее собственно об этом.
Не буду останавливаться на процедуре извлечения «бублика» и объятий рулевой колонки «Lancer IX”, он уже перед нами. Для рассухаривания узла потребуется вот такая приспособа:
Изображение
Изготовлено из сварочного электрода на 3мм.
В нутрии «дырки от бублика» освобождаем три фиксатора, извлекаем стопорное кольцо и разделяем «бублик» на составные части.
Изображение
Получаем такое:
Изображение Изображение

Зарисовываем, как проходит путь шлейфа, но лучше сфотографировать (что бы правильно потом собрать).
Находим место обрыва, оцениваем масштаб:
Изображение

Вывод: используемая 3-я дорожка требует замены, 4-я не используется и в обрыве, 5-я свободна и может быть использована.
Подключим параллельно 3-й дорожке – 5-ю на обоих концах шлейфа, вот так:
Изображение
…у неподвижного конца, и вот так у подвижного конца у разъёма на подушку.
Изображение
Настоятельно рекомендую увести ослабленный участок шлейфа с изломом проводников в сторону от ролика на котором происходит изгиб. Я сделал это укорачиванием шлейфа на 4-5см со стороны разъёма на подушку (см. последнее фото). Это действие «подсунет» ролику на «растерзание» совершенно новый участок шлейфа при среднем положении руля (движение прямо).

Собираем всё в кучу:
Некоторые авторы советуют забить полость «бублика» смазкой, детским кремом и т.д., я не советую, учитывая воздействие наших морозов. Я побрызгал силиконовой смазкой из баллончика (чем резинки уплотнения дверей на зиму поливают). Теперь к делу.
Вначале собираем большую половину «бублика» не забывая положить внутрь диск с желтыми роликами. Затем наматываем шлейф на внутренний барабан меньшей половины «бублика».
Изображение

Изображение
Соединяем обе половинки и фиксируем стопорным кольцом.

Пробуем аккуратно крутить подвижную часть нашего «плода творчества» в одну сторону до упора, затем обратно до упора. Всего должно получиться не менее шести полных оборота. Из состояния «до упора» отматываем в обратную сторону три оборота и фиксируем положение. Это будет положение «руль прямо». Можно собирать руль. Всё.

Для проверки качества работы до монтажа «бублика» на место, можно воспользоваться радиолюбительским тестером со звуковой сигнализацией КЗ (пищалкой), подключив его вот так к контактам.
Изображение
При вращении половинки «бублика» в любые стороны звук должен быть чистым, без хрипов и перебоев. Кстати, можно подтвердить неисправность цепей до проведения ремонтных работ. Звук будет прерываться.

rolleyes.gif Теперь всё. Всем удачи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ded_na_KamAZe
сообщение 7.9.2014, 23:28
Сообщение #85


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 852
Регистрация: 15.2.2010
Из: Рязань
Пользователь №: 61 969
Пол: муж
Lancer 1.6 STW


Во время поездки на море у меня тоже загорелась лампочка СРС. Сегодня проделал такую же операцию. Только контакты подпаял покрасивее))))


Изображение
Изображение

Попутно исправил давно бесившую неисправность, когда при запуске стартера тот не с первого поворота ключа включается (контакты в замке зажигания загрязнились). На фото видно кучу грязи на контакте стартера.

Изображение
Изображение
Теперь все ок!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
maxik-klm
сообщение 14.11.2014, 21:56
Сообщение #86


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 4.5.2011
Из: Рязань
Пользователь №: 79 509
Пол: муж


Уважаемые клубни! У нас кто-нибудь из Рязани себе в передние фары ставил билинзы?
Заинтересовался просто...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ded_na_KamAZe
сообщение 15.11.2014, 3:06
Сообщение #87


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 852
Регистрация: 15.2.2010
Из: Рязань
Пользователь №: 61 969
Пол: муж
Lancer 1.6 STW


Michan ставил
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Michan
сообщение 15.11.2014, 17:51
Сообщение #88


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 541
Регистрация: 17.9.2008
Из: Рязань
Пользователь №: 39 355
Пол: муж
Octavia 1.8tsi


ага ставил
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V « < 3 4 5
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:26

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100