Цитата(Эпикуриец @ 29.6.2009, 12:45)
чаще всего гофры летят не от того что крутишь двиг, когда задом паркуешся то глушитель уперается частенько в бардюрный камень, мы этого не ущущаем т.к масса авто больше и при уперании глушака гофра складывается и приэтом происходит надлом и в последствии прогорание.
Вот это да! не задумывался, а пару раз так было...
У меня от той же проблемы что у автора масло из двига уходит по 400-500мл в неделю
(с 1-го июня раза 3-4 подливал уже) т.к. дырка нацелена четко вверх
в днище коробки, картера и звуком в салон
Менять срочно, менять!!! последствия могут быть непредсказуемыми
я уж молчу о возможном обратном засасывании кусков керамики катализатора в двигатель