Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

5 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
NL vs Mazda3
Gen
сообщение 8.6.2004, 11:20
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 8.6.2004
Пользователь №: 222


Уважаемые,
нахожусь в нерешительности, выбираю из этих двух аппаратов. Речь идёт о комплектации 2.0 sport, подскажите пожалуйста. Тест драйва Mazda3 нету.
Для начала, просто списком:
1) Цена ( в пользу NL) 20900 - Mazda3 - 23300
2) Движок Mazda - 150 лс против 135 NL
3) Подушки безопасности - в Mazda3 - 8 шт(!!!), NL Sport - 4
4) Колёса Mazda3 - R17, NL - R16. Что лучше, чесно говоря, не знаю
5) Сервисы/Дилеры.
NL - Рольф. ВСЁ ОЧЕНЬ ДОРОГО. Очереди в сервис
Mazda3- Major Auto. Цена - чуть пониже, чем Рольф. Очереди сейчас практически нет. Звонишь, записываешься, максимум через 3 дня приезжаешь
6) Гарантия - одинаково

Мелочи:
7) Mazda3- климат-контроль, NL - кондей
8) Mazda3 - магнитола тока родная ;(, там тока дырка для диска наружу светиться, всё внутрь прячется
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паршуто Дмитрий
сообщение 8.6.2004, 11:41
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 321
Регистрация: 26.5.2004
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 187


Если речь о седане Мазда, то в принцыпе конкурент солидный smile.gif

Хотел бы вставить пару строк о климате и кондиционере.
В свое время очень хотел климат - выставил температуру - и порядок. Красивее, моднее и т.д.
Однако, есть плю кондиционера в городе. Во-первых, после каждого открытия дверей - климат начинает выравнимать температуру работая в сильном режиме. Но это конечно мелоч. Самая большая проблема - при выключенном климате не работает даже вентелятор. В то же время - при кондиционере его можно включать и выключать не в ущерб вентелятору.

По словам людей, испробовавшими и климат и кондиционер - в городе разничы по температуре в салоне практически нет.

Так что все дело предпочтений.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Michael
сообщение 8.6.2004, 12:08
Сообщение #3


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 443
Регистрация: 5.5.2004
Из: Москва
Пользователь №: 129


Уважаемый Gen! Я думаю, что ответы на Ваш вопрос на Нашем форуме, в большенстве случаев, не могут быть непредвзятыми. Здесь, в основном, любители (читай фанаты) НЛ. И, очевидно, что мало кто хорошо знает Мазду. Вот по НЛ Вам дадут самые свежие и проверенные на личном опыте рекомендации из первых рук.
Может быть есть смысл Вам зайти на Авто ру и там попросить совета?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gen
сообщение 8.6.2004, 12:15
Сообщение #4


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 8.6.2004
Пользователь №: 222


Уважаемый Michael,
для меня ценнее предвзятые ответы владельцев НЛ, чем трепология на auto.ru.
вообще, здесь честно пишут, судя по форуму
;)))
и вообще - не люблю auto.ru последнее время. попсовый сайт стал ;(
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
viklancer
сообщение 8.6.2004, 12:50
Сообщение #5


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 502
Регистрация: 24.3.2004
Из: Москва Митино
Пользователь №: 10


ИХМО, мазда лучше однозначно, но я бы ее не смог так долго ждать
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Nik
сообщение 8.6.2004, 13:11
Сообщение #6


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 18.5.2004
Из: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Пользователь №: 166


Я бы взял Мазду однозначно. Да и запчасти на неё говорят дешевле.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ёжик
сообщение 8.6.2004, 14:04
Сообщение #7


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 5 267
Регистрация: 9.4.2004
Из: Москва
Пользователь №: 64


Вы знаете, я, конечно, фанат Лансера, но судя по тому, что вы написали, у Лансера нет никаких преимуществ перед Маздой. Так чего раздумывать, если Мазда кругом лучше получается ... ?

:roll:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гамаль
сообщение 8.6.2004, 14:18
Сообщение #8


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 24 297
Регистрация: 18.5.2004
Из: Москва, Крылатское
Пользователь №: 163
Пол: муж


Мне тоже Мазда больше нравится... Но говорят что на ходу уж очень жесткая и шумная. Лансер, конечно, тоже не образец тишины, но все-таки несеолько комфортнее. У меня знакомый недавно приобрел Мазду 3 с двигателем 2.0. Так что скоро надеюсь прокатиться и тогда поделюсь впечатлениями! smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Leo
сообщение 8.6.2004, 14:23
Сообщение #9


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 820
Регистрация: 22.4.2004
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 107
Пол: муж
116i LE


Ну раз все хвалят Мазду, попробую ее поругать. Сам выбирал между Лансром, Маздой и Фордом Фьюжн. Форд был отклонен за цену в Евро(тогда без скидки), а вот Лансер я предпочел Мазде из за того, что дизайн Мазды напрягает. В ней хочется собраться, ехать на пределе возможностей... А Лансер это другое по духу. В нем спокойно и комфортно. А стрессу в нашей жизни и так хватает. Попробуй посидеть в обох машинах, сравни ощущения. Может, и не надо будет больше никого спрашивать.

PS А то, что сервис у Митсубиши получаетя хуже, это просто ...пип...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gen
сообщение 8.6.2004, 15:16
Сообщение #10


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 8.6.2004
Пользователь №: 222


Немного поясню, из-за чего собственно сыр-бор:

1) Разница в цене около 2.400. Это 10%.
2) Mazda3 - заказы на май 2005
3) Mazda3 шумнее Ланса

Ещё, уж очень хорошо все пишут про Mazda3, вот и кажется, вдруг подстава какая есть, которую не видно с первого взгляда ;)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ёжик
сообщение 8.6.2004, 15:31
Сообщение #11


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 5 267
Регистрация: 9.4.2004
Из: Москва
Пользователь №: 64


Цитата(Gen)

2) Mazda3 - заказы на май 2005


Чего? Серьезно? :shock:

Предлагаю купить Лансер - годик покататься, потом в случае надобности - поменять.

ЗЫ. Мне Мазда 6 нравится и новый Аккорд - ну очень красивые!
Ну Лансик конечно же:)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rebel
сообщение 8.6.2004, 15:50
Сообщение #12


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 2 649
Регистрация: 31.5.2004
Из: где-то в Москве
Пользователь №: 202
Пол: муж


Насчет сервиса.
Похоже MajorAuto еще та контора.
Приехал к ним мой коллега обследовать свою машинку (у него NISSAN, но роли не играет), так ему по ходовой насчитали замену на $2000+. Он плюнул и уехал. А потом стал приценяться, и выяснил, что реальная стоимость этих запчастей $250 от силы. А при другом посещении сервиса попросил проверить все еще раз, и уже оказалось что все нормально!!
Все сервисы хотят заработать, но эти, кажется, перегибают... :?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vadis
сообщение 8.6.2004, 17:58
Сообщение #13


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 85
Регистрация: 30.3.2004
Из: Москва, Кузьминки
Пользователь №: 27


Катался я на Мазде3. Правда чуть-чуть совсем во дворе ГСК, да и движок у нее 1.6 был.
Что могу сказать: машинка супер, за несколькими исключениями:
1. Подвеска ну ооооочень заметно жестче, да и лязгает как-то не очень приятно.
2. Ну, не люблю я красную подсветку - смотрится клево, но быстро утомляет.
3. Ну, не нравится мне штатная магнитола. А поменять - низзззя.

В остальном и целом - достойный агрегат.

Я бы, даже, сказал так:
1. Хочется немного понтов, спортивного стиля, ощущения от владения достаточно редким авто, собранности и драйва за рулем, кислотности, так сказать - тогда Мазда.
2. Хочется больше комфорта, сосредоточенности на внутреннем самосозерцании, привычности, уюта - тогда Ланс.

Во, я загнул, да :-)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
agent-007
сообщение 8.6.2004, 18:10
Сообщение #14


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 11 777
Регистрация: 26.4.2004
Из: Moscow
Пользователь №: 116
Пол: муж
X3 3.0D


Цитата(Gen)
Уважаемые,
нахожусь в нерешительности, выбираю из этих двух аппаратов. Речь идёт о комплектации 2.0 sport, подскажите пожалуйста. Тест драйва Mazda3 нету.
Для начала, просто списком:
1) Цена ( в пользу NL) 20900 - Mazda3 - 23300
2) Движок Mazda - 150 лс против 135 NL
3) Подушки безопасности - в Mazda3 - 8 шт(!!!), NL Sport - 4
4) Колёса Mazda3 - R17, NL - R16. Что лучше, чесно говоря, не знаю
5) Сервисы/Дилеры.
NL - Рольф. ВСЁ ОЧЕНЬ ДОРОГО. Очереди в сервис
Mazda3- Major Auto. Цена - чуть пониже, чем Рольф. Очереди сейчас практически нет. Звонишь, записываешься, максимум через 3 дня приезжаешь
6) Гарантия - одинаково

Мелочи:
7) Mazda3- климат-контроль, NL - кондей
8) Mazda3 - магнитола тока родная ;(, там тока дырка для диска наружу светиться, всё внутрь прячется


Сам выбирал между Маздой и Лансером, в итоге склонился в пользу последнего. Тут есть разные причины, как объективные, так и субъективные. Из объективных на моё решение повлияла в первую очередь цена - Мазда подороже. Второе - сроки. Третье - тесты, а они были (ищите в инете на сайтах За рулём и Авто-Ревю и т.д). У спортивной Мазды есть один недостаток - она ОЧЕНЬ шумная. У многих создавалось впечатление, что ипонцы просто не делали там шумоизоляцию.
Для любителей активной езды немаловажно, что Лансер рулится лучше. 17-ые колёса у Мазды это не есть совсем хорошо (для России), слишком низкий профиль, можно запросто раздолбать подвеску и каждый год выкидывать новые покрышки по причине многочисленных грыж. Я даже хотел, чтобы мне 17-ые колеса поменяли на 16-ые при покупке. Идеал вообще для наших дорог 15-ый радиус (но это ИМХО). Далее - вместимость салона. Т.к я выбирал между Маздой Спорт 2.0 хэтчбэк и Лансером Комфорт+ Универсал (по той же причине отпал Лансер спорт седан), то из соображений семейной практичности Мазда тоже отпала. Там даже у хэтча багажный отсек маленький и чрезвычайно неудобный для поклажи крупногабаритных вещей (например детской коляски или снегоката).

В общем для меня Мазда-3 спорт это понтовая машинка, которую я не могу себе позволить из соображений практичности. Хотя по дизайну как внутреннему, так и внешнему, она меня конечно, сразила. Двигатель 2.0 150 лыс тоже вызывает уважение, но в качестве смягчающего обстоятельства для меня служит тот факт, что двигатель Ланса (2.0 4G63) проверен временем и считается очень надёжным. По маздовскому агрегату, в силу его свежести, инфы вообще мало. И потом, если дело дойдёт до тюнинга двигателя, то агрегат у Мицубиси здесь даст фору любому.
Из субъективных факторов отмечу мои симпатии ко всему, на чём стоит эмблема из трёх бриллиантов (это как говорится, без комментариев) biggrin.gif
И ещё то, что на настоящий момент являюсь владельцем Каризмы и очень ей доволен. Ни разу за три года (брал новой) не подвела (три раза тьфу).
В общем выбор свой сделал в пользу двухлитрового Лансера универсала и жалеть не буду. Но Мазда-3 всё-равно завоевала частичку моего сердца biggrin.gif
По поводу цен в Рольфе...об этом полемика идёт уже давно, но если честно, я не вижу под этим серьёзных оснований. Глубоко убеждён в том, что если человек покупает новую машину за 16-23 тыс уе, то он сможет грамотно содержать её и выкладывать в среднем по 250 уе за ТО (в Рольфе). А если у вас нет серьёзных опасений на счёт надёжности машины, то кроме Рольфа есть много разных контор, которые сделают вам ремонт или обслуживание так же качественно (а может и лучше) по ценам сравнимым со среднестатистическими иномарочными сервисами. Поймите, гарантия вещь очень условная. ИМХО, если у машины на протяжении первого года или 30 тык пробега ничего криминального не вылезло, то можно забить на гарантию. Она вообще вещь небесплатная, вы за неё на ТО как раз и платите (сравните средние цены на расходники и работу и поймёте сколько Рольф берёт себе в качестве страховки на случай, если у вас в гарантийный период что-то дорогостоящее сломается).
Количество подушек для меня вообще не показатель, главное пристёгиваться и ездить акуратно (ездить акуратно можно и бытро biggrin.gif )

В общем удачи в выборе biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Stone
сообщение 10.6.2004, 13:04
Сообщение #15


Senior GURU
******
Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15 440
Регистрация: 21.3.2004
Из: Россия
Пользователь №: 2
Пол: муж


В своё время тоже стоял на развилке выбора Мазда 3 - Лансер. Тогда очереди были не такие длинные. Сейчас очень собой доволен. Доволен, что сделал правильный выбор. Очень.

Мазда 3 мне абсолютно не нравится сзади, некое отсутствие дизайна напрочь. Такое ощущение, что срисовывали с 307-ой, но рисовать попросили крановщика с соседней стройки, при этом рисовал он не с натуры, а слушая пояснения по телефону. Насчет салона совершенно согласен с Вадисом - не люблю яркую подсветку - быстро глаза устают, да и магнитолу обычно есть желание поменять, тем более, что она ведь наверняка без MP3. sad.gif В салоне между тем не так много места, задние пассажиры должны быть готовы обниматься с собственными коленками.
В пользу Мазды 3 вижу только один явный аргумент - "редкость", но этого явно недостатоно, чтобы её купить. Цена гораздо выше. Стоимость комплектации с АКПП и литыми дисками вплотную приближена к цене Авенсиса и Мазды 6 в простом варианте. А еще у Мазды слабый сервис. Только недавно в бой вступила компания Мейджор-авто, полагаю теперь, с ужесточением конкуренции, получше станет.

p.s. Все некасающиеся автомобилей сообщения в этом топике будут стираться. Не флудите там где не нужно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dr.Evil
сообщение 11.6.2004, 0:32
Сообщение #16


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 080
Регистрация: 28.3.2004
Из: Lair
Пользователь №: 19


Дословно разделяю все, написанное выше Винсом

В особенности про зад и про приборку :wink:

Так как если бы не он, то я бы сейчас тоже самое слово в слово написал laugh.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
JUMBO
сообщение 14.7.2004, 11:48
Сообщение #17


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 145
Регистрация: 27.6.2004
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 276


Данные на 13 июля 2004.
От "ЕвроСиб-Авто" - официального дилера Мазды.
Мазда-3 2.0 Спорт - 23000 у.е.
Срок поставки - 13 /тринадцать/ месяцев!!! :shock:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cash
сообщение 14.7.2004, 14:45
Сообщение #18


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 184
Регистрация: 30.4.2004
Из: Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 126


JUMBO
Ну это вообще содомия какая-то. Кто станет ждать 13!!!! месяцев?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
steFF
сообщение 14.7.2004, 15:56
Сообщение #19


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 669
Регистрация: 8.6.2004
Из: world wide
Пользователь №: 221
Пол: муж
lancer... used to be


мой знакомый сейчас ездит на 6 мазде, хотя хотел брать 3, именно из-за очереди.
мои ощущения от езды на мазде 6 - шумная, жесткая подвеска, чего уж говорить о 3.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паршуто Дмитрий
сообщение 14.7.2004, 16:01
Сообщение #20


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 321
Регистрация: 26.5.2004
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 187


У меня от езды на мазде 6 - такие же впечатления smile.gif По большому счету - машинка хорошая, но есть моменты, которые портят картину smile.gif Кстати, приборная панель мне показалась менее качественной чем в лансе спорт smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 10:44

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100