в общем вот такая проблема вылезла - при старте на холодную не держит обороты . т.е стартует с 1200об и потом сразу скидывает до 400об .... естественно двигатель в конвульсиях биться начинает, подержав педаль газа 1 минуту на 1500об получаю 800об . после полного прогрева двигателя - если заглушить и завести заново ,картина та же - стартует с 1200 потом провал до 500 но уже без подгазовки плавно выравнивается на 800. порядком подбешивает это хрень уже . и вот еще - до этого от работы кондея обороты шли вверх , сейчас включая кондей получаю просадку с 800об - до 500об (и пока работает кондей обороты не выравниваются) , да и в общем на потребители стала плохо реагировать . думал что гена хочет меня покинуть - но нет ! был чек Р0421 , удалил катализаторы - получил Р0136 и Р0141 (мех обманка не сработала) после сброса клеммы - получаю как и ранее 1600 прогревочных и устойчивую работу двс . выскакивает чек , опять та же ерунда . с этими ошибками ездил 2 месяца , не каких проблем с холодными оборотами и реакцией на потребители не наблюдал - на прошивальщика пока что денег нет чтоб зашить евро 2 . от лямбды такое может быть ?
проверял : рхх - рабочий (менял недавно , на шаги проверял) ДПДЗ - рабочий (тоже с психу поменял на новый , старый тоже рабочий) ДАД - рабочий (но на сколько адекватно не скажу, но без него машина не стартует в прицепи) клапан ЕГР - рабочий , отмытый . ДТОЖ - оба рабочие блок управления вентиляторами системы охлаждения ДВС - рабочий (тоже недано меняный) фильтр впуска новый масло свежее - еще 1000км не прошло АКБ - заряжен ! свечи новые высоковольтные провода новые ! дроссель восстановленный , работает без нареканий . ремень грм новый клиновый\поликлиновый тоже - натяжка в норме ! 2003г 143к пробег 4G18 МТ облазил весь форум , попробовал все средства описанные - не чего не помогает , либо что то упустил ! ткните меня если что в тему нужную .
Приветствую, имеет смысл подкинуть заведомо рабочий оригинальный РХХ, со съемом клеммы с акккумулятора минут на 15 для обнуления калибровок в ECU, с последующей адаптацией РХХ: https://www.drive2.ru/o/b/464596715245142017/
И посмотреть, что будет.
Китайские РХХ примерно так себя и ведут, как описано в симптомах проблемы...
Приветствую, имеет смысл подкинуть заведомо рабочий оригинальный РХХ, со съемом клеммы с акккумулятора минут на 15 для обнуления калибровок в ECU, с последующей адаптацией РХХ: https://www.drive2.ru/o/b/464596715245142017/
И посмотреть, что будет.
Китайские РХХ примерно так себя и ведут, как описано в симптомах проблемы...
в общем на шаги работает нормально . но в выкрученном состоянии носик имеет люфт - т.е не жестко сидит на сердечнике, а гуляет в стороны на пружине. в этом может быть причина такого поведения ?
ну а почему тогда он исправно на эбу по шагам реагирует ?) без залипаний и т.п , все четко
Рхх родной , оригинал? ВСЕ что не оригинал адекватно и правильно работать не будет. Давно писали что китая хватает максимума на 2 месяца. даже под видом оригинала за 13000 что у нас продают это НЕ ОРИГИНАЛ. писал в нужных темах раз десять.
в общем на шаги работает нормально . но в выкрученном состоянии носик имеет люфт - т.е не жестко сидит на сердечнике, а гуляет в стороны на пружине. в этом может быть причина такого поведения ?
Износ. У китайских РХХ вообще проблемы с качеством применяемых материалов и геометрией, поэтому их и не рекомендуется применять.
присоеденюсь к словам Виктора. в данном случае точно работает пословица: скупой платит дважды. лучше сначало спросить ТУТ, а потом покупать, а не покупать что допустим в экзисте больше всего спросом пользуется. вот видео для примера как работает новый не оригинальный Рхх. (все что новое, не значит что оно хорошее) видео: https://vk.com/garagelancer9club?w=wall-588..._-58864709_3978
Цитата(Titus @ 13.1.2019, 21:24)
А что по сопротивлениям обмоток у него?
я даже пробовал носики на до рестайле Рхх перестовлять в оригинальный корпус, они тоже не работают.
Хотите верьте, хотите нет, но рхх с алиэкспресс за 1500р. работает с начала 2016года и где-то 40к пробега. Абсолютно без нареканий. Машина дорестайл. Сначала тоже опасался что быстро накроется, так как начитался постов на форумах. p.s. Так же несколько месяцев стоит подрулевой шлейф с алиэкспресс за 500р., пока без проблем. Покупал отдельно шлейф с разъёмами и ставил его в оригинальный корпус, по тактильным ощущениям и визуально сделан добротно, от оригинала не отличается. Рхх тоже понравился как сделан.
Сопротивление не мерил, Попробовал устранить люфт Замазал посадочные канавки носика густой молибденкой Сел плотно, проблема ушла =D
Как не казалось это странным, но проблема ушла. Но теперь начал реагировать на все потребители без исключений. Ранее на гур и попогрейку не реагировал По началу на гур давал аж 1500об, проехал 10км теперь 900 крутит Если включить все потребители получаю 1000 с кондеем, 900 без кондея На хх без потребителей 750, при движении на хх 1-2 передача без подгозовки держит 1000об не зависимо на какой передаче.
С али заказал два бублика себе и другу. Цена в районе 600 рублей один. У него тыш на 5 загорелся SRS а у меня 20 тыш уже и все фунционирует) а я давал на выбор коробочки))) рулетка. Вот и рхх мож такая беда. Я бы вскрытие провел че там не так)