И не просто весту, а весту спорт! Дабы не было повторений как с лансером, чтобы потом 8 лет не жалеть, что не купил Sport и 8 лет не колхозить в Sport.
Цитата(K0nstant1n @ 7.2.2017, 14:59)
На днях, пока мыли машину, посидел в салоне в новой Весте. Обошел ее всю, осмотрел и потрогал. Если честно, я очень удивился. Да, мне понравился данный авто, мне понравился экстерьер, мне понравился салон, мне понравилось качество сборки и исполнения. Подойдя к авто, слегка потянул ручку двери и … я ожидал, что как в приоре или любом отечественном ведре, дверь будет открыть сложно, но оказалось, что она открывается так же легко и тихо как в моем Лансере. Так же тихо и легко закрывается. Понравилась приборная панель, понравилась торпеда, да и все как-то гармонично, но не вычурно (как в корейцах). Комплектация не знаю какая была, но не топовая. Не понравился перфорированный руль из резины, смотрится хорошо, но при ближайшем рассмотрении все же дешево. Понравились карты дверей и ручки, понравился салон (даже более удобный чем в Лансере). Понравился багажник, размер довольно большой, ниша под запаску так же большая и удобная, нет лишнего пенопласта. Закрывается и открывается удобно и приятно, даже есть ручка с внутренней стороны. С учетом ее цены (на новый авто), ее качество и исполнение, а так же внешний вид, очень и очень приглянулся мне данный авто. Кстати, даже размером и весом авто очень близок к Лансеру, а ведь Веста это В класс. Из того, что очень не нравится на данный момент, это динамика … Да, Веста овощ, полный овощ. А хочется динамичный авто с разбегом до 100 менее 9 секунд и мощностью хотя бы в 150 сил. И вот тут узнал, что планируется веста спорт с двигателем 1.8 и 150 сил. Однако, я задумался еще больше. Посмотрим и подождем. А вдруг зацепит, а вдруг понравится. Ведь альтернатив из нового, да и немного б/у сегмента за сумму в районе 600-800 тысяч особо ничего не найти. www.lada.ru/lp/mmas2016/vesta_sport.html Это только мои впечатления и мои раздумья.
Ну надо же Константин! Хоть одна здравая идея за 8 лет, поздравляю! Пожелаем ему удачи, чтобы приобрел он наконец нормальный автомобиль, наконец в комплектации Sport давняя мечта так сказать воплоти.
Мотор у весты спорт кстати будет 1.8 от 145, до 150 сил, динамика до 100 км/ч около 8.5 секунд, задние барабанные тормоза сменятся дисковыми, а сами колесные диски поставят как и на концепте 18 диаметра, правда с узкой для столь большого диаметра резиной 205/40.
Фото красавицы:
Солярисы, рио, поло, рапиды и т.д. давайте кароче!
Мнда.... у тебя видимо что-то в жизни не так, раз ты за другими следишь. Константин сидит наверно, читает это и улыбается, что к нему такое внимание от человека, который за своей жизнью то и не следит вовсе. По поводу весты... если все таки когда нибудь произойдет такое, что я продам все свои старые ведра, то я пойду в салон и просто куплю аутлендер или паджеро спорт новый в топ комплектации Ultimate за 2 млн и не буду тут сидеть и обсирать весту, ибо она попросту не интересна, как автомобиль, да и автомобилем ее назвать сложно.
Засирание всех окружающих Константином возвращается ввиде таких тем.) Все же 8 лет делал свою машину, но так и не смог ее нормально подготовить, теперь даже из 10с 0-100 выехать не может.) А если у кого-то едет лучше, льется негатив со всех сторон. А новая всегда лучше, даже Веста 1,6 будет лучше старого мертвого битого со всех сторон Лансера. Динамика не устраивает, попробуй с горки замерить, твой Драгон не показывает изменения высоты. Или массы добавь в программу, как вы делали с NullPtr, больше мощности покажет, будешь хвастать сколько горе чиповщик тебе сделал. Он любит дурить окружающих.
Lab, сомневаюсь что Константин улыбается, у него один негатив прет. А если у кого-то подготовлен Лансер нормально и едет, то он его поливает грязью со всех сторон что везде вранье, к сожалению проходили уже не раз.
Для меня лично все очевидно. Пусть с обоих сторон глупости написаны, но кто инициатор и вывод если опель то это опель.) Эксперт не понимает, что марка абсолютно не показатель динамики машины и мотора тем более. Любой можно подготовить, трансмиссию настроить. У опеля есть отличные моторы, у той же Астры ОПС. И такое сплошь и рядом на драйве, ну а если уж кто-то Лансер чуток допилил, то там обрушивается мозговой штурм с негативом что все не так, динамика вранье, силы лживые, потери другие, стенды Московские все врут. Видимо это ему настройщик нашептывает, сам то он у нас не замерялся никогда.) Причем я заметил в течении года он сам и его настройщик NullPtr именно такой херней и страдают, пытаясь добавить массы в программу замера, замерить со спуска, то есть выдать желаемое за действительное на публику.
Зачем спрашивается все это? Глобально какая разница едет у тебя Лансер на 0,2с лучше или хуже 0-100 или плюс минус 10лс. Людям надо помогать если знаешь как сделать лучше и правильнее, делиться полезной инфой, а не засирать безосновательно. А теперь его на драйве все адекватные кому он гавно пишет банят. Репутация видимо не только на драйве такая и тут похоже.
WISEW, ты как бабка старая. Может быть ты о себе что-то расскажешь? Я общаюсь с Костей, парень абсолютно адекватен, особенно когда спрашиваешь у него совета! Никогда не откажет и найдет время развернуто все объяснить. Зато мне смешно наблюдать, как ты обсуждаешь ожидания других людей. Веста Спорт. А что в ней плохого??? Ты сидел в ней? Или может быть ты ее проектируешь? В общем, не позорься, будь мужиком, а не сплетником как баба
Эта Веста-спорт под лям денег стоить наверняка будет, так что это не знаю даже для кого.
А поло спорт? Вы уже если сравниваете поло, рио и солярисы с вестой, то сравнивайте весту за 650 т.р. и аналогичное ино за 650 рублей. Так справедливее будет. Между вестой и ними разница от 80-100 т.р. в схожих комплекткциях.
А поло спорт? Вы уже если сравниваете поло, рио и солярисы с вестой, то сравнивайте весту за 650 т.р. и аналогичное ино за 650 рублей. Так справедливее будет. Между вестой и ними разница от 80-100 т.р. в схожих комплекткциях.
Где я сравнивал что то с чем то? Я токмо про стоимость написал. Внимательнее читать надо.
такое корыто, что хотелось сесть в нищебродский кио рио после весты( им обоим далеко до соляриса по динамике, ну да, круто, едет лучше, только ли это надо для бюджетного авто? хочешь гонку копи на гонку или делай её сам из корыта