Клубни, помогите пож.
кто подключал стоковую магнитолу через высоковольтные выхода к усилку? через низко вольтные?
пробывал подключить через низковольтные взяв схему с faq, звука нет(скорее всего распайка сменилась)... через высоковольтные подключил - очень сильный фоновый шум и даже немного громкость прибаляю - начинаются сильные искажения=звук при стоке был приятнее... кабеля экранированные...
почему такой шум при высоковольтном подключение к усилку?
P.S.
больше не могу, спасите. убил 28 часов вообщем, рез-та нет...
через высоковольтные всегда много искажений и шумов, хз почему, возможно усилитель внутри самой магнитолы дерьма в тракт звуковой добавляет...
продолжать искать линейные выходы...наверное так...в клубе у всех у кого стоит музыка, у всех головные устройства не штатные, поэтому дельного совета вряд ли дождешься..
покупаешь такую штуку
Конвертор уровня Mystery MAD-HL
подключаешь от проводов передних динамиков
никаких шумов и грязи нет, если правильно все подключено! проверено давным давно!
это вы где то ловите наводки!
Внутри этой приблуды два резистивных делителя и два согласующих трансформатора.
Для саба точно пойдет, а на фронт пробовать надо..
Вообще ,Тарас, то, что ты пытаешься сделать это чтобы просто громко орало, качество звука со штатной головой будет не айс, нужен другой источник звука изначально. Ну у каждого по своему это всё складывается. Не понравится звук-будешь дальше делать, понравится-останивишься
Считается что играют только Алпайн и Пионер и только не дешевые модели, дешевые почти все по сути одинаковые . дело в частотном диапазоне который реально содержится на линейных выходах. Насколько я понимаю даже низковольтный выходной сигнал проходит предусиление, тут часть частот пропадает, и искажения возникают.
Есть еще наш Урал, тот , сто с жестким диском, тот тоже хорош, в нём сильно развиты настройки.
Еще на хорошей голове ты можешь отрезать ненужные частоты отдельно для саба и фронта. Сабу не зачем пытаться играть диапазон выше 80-120 Гц. Ну а фронт лишенный низа чище отыгрывает положенный ему диапазон. Ну как резать это каждый решает сам, вкусовщина это вопщем
ну у меня срез частот можно и на усилке сделать, там очень много настроек по канально. а саба все таки у меня не будет...
а из голов меня привлекает пионер 88rs
достойный аппарат, способен качественно разрулить 2х полосный фронт, причем в нем можно даже вырезать частоты, которые будут ушки резать, это в районе 4,3-5 кГц...У двухполоски там провал по звуку...Это на высоком женском вокале все шипящие буквы.
А чтобы все было Ок надо строить 3-х полоску
Поставил бы КАлонки без усилка и не парился))
Провода эти лучше совсем не пускать рядом со штатной проводкой особенно.. Обычно силу тащат по одной стороне, а межблоки по другой, я межблоки тянул через крышу, там ваще почти нет проводки, только на фонарь освешения проводок идет и все... Длинну кабелей нужно посчитать, я по моему 5-метровые брал..Новодки это один из главных гемороев при установке
А на громкости близкой к максимальной всегда искажения, настраивать гейны усилителя просто надо и как раз ориентиром того, что прибавлять хватит являются появляющиеся искажения. То есть нужно согласовать сигнал с башки с сигналом на усилке, ведь усилок как правило работает при сигнале от 3 до 8 вольт, это как раз потому, что все магнитолы дают разный вольтаж на низковольтном выходе...
Тарас, тебе надо посмотреть машину Дена, как раз то , что ты мутишь-по этой схеме собрано у него. Только плюс саб и башка
Проведи от штатной башки проводья акустические(которые на штатные калонки идут, 4 пары) до усилка, на них точно наводок не должно быть. А там либо на высоковольтные входы уся, либо через преобразователи уровня на тюльпанные входы.
Вроде проще некуда. Правда сам так не делал, но должно работать норм все.
Прочитал первое сообщение. Какие кабеля у тебя экранированые? И что за кабеля? Что за усь?
Вряд ли фон от этих проводов.
возможно небольшой фон при низковольтном соедение появляется от увилечения громкости на усилке, т.к. я еще не регулировал соотношение громкостей усилка и башки, фон пропадает когда убавляю на усилке до 8-12V. да и при большей он я бы не сказал, что большой...если прислушиватся, без музыки в полной тишине, то немного слышно...
Фон какой? Шипение? Гул? На работающем двигателе? На заглушенном? если на работающем, то меняет свою тональность в зависимости от оборотов двигателя?
Если сравнивать подключение по высоковольтному или низковольтному выходам, то последний вариант явно лучше по качеству звука
Пасип, мне тоже нравится...)
Это не наводки, наводки на заведенном двигателе бывают только
Если есть реальные наводки при работающем двигателе, то это проблема с которой бороться оч сложно потому, что причин возникновения этого гемороя оч много...Начиная от щеток генератора и заканчивая неисправностью помехоподавляющих устройств, наводки на межблоки от штатной проводки, поэтому межблоки экранируют, причем от качества экрана зависит сама цена межблока, одна и та же фирма выпускает по 7 моделей межблоков с разной степенью защиты и ценой соответственно
провели еще один эксперимент:
с низковольтных линейных выходов магнитолы стоковой ,кинули временный экранированный кабель по середине салона до усилка, не с чем близко не лежит. к усилку подключили динамик, также через времянку. кабеля даже близко не с чем не лежат... есть фон - гул с легким шипением. заведенный двигатель или выключенный, звук не меняется. и еще... что это ??? и еще касаюсь экраном усилка, гул резко возрастает. как такое может быть?
магистры Ваши варианты...
Сделай единую точку заземления для всех компонентов попробуй, чтоб даже корпуса кузова не касались. В смысле минус общий, не на кузов в разных местах, а прям на клемму все)
Димон, это изврат имхо...
Общий минус это добро, У меня и минус идет к усилкам от батарейки. То, что Диман описал это один из стандартных способов борьбы с помехами.
Я думаю, что тебе все равно придется межблоки покупать нормальные, но это надо проверить, нужен хороший межблок для теста. Диман, если еще не протянул их , может даст поюзать. Хороший межблок Daxx стоил 3 года назад 1800 рупий, и это совсем не топовая версия. так...серединка...
На самом деле насколько я помню, хорошие заводские межблоки направленные, на них есть стрелочки, которые соблюдать надо, вручную межблоки паять смысла нет, заводские дешевле и качественее. Там и провод дорогой и сами разъемы
Олег, что за межблоки?
и еще может быть из-за колонок? т.к. у них очень высокая чувствительность, 94дб.
94 показатель средненький...
Витек, вот это средненький.....
неа, колонки не при чем, если колонки, то большой фоновый шум исходить от головы должен
У меня межблоков нет хороших)) один усь под сиденьем, там метровые самопальные, к второму идет кабель за 600 руб, но с тремя екранами, но уже уложен хорошо)))
С землей поэкспериментируй)
че за калонки с чувствительностью 94
DLS R6A Limited Edition.
Витек, тебе еще нужен регистратор? я другого поставщика нашел.
Вот мои межблоки на фронт http://magnitola.ru/Daxx-R77-50-Professional-Edition-p-131.html, 2 упаковочки соответственно купил, на саб брал той же фирмы, но попроще, след модель вниз, для саба наводки менее важны.
Вот один из тестов, Тестов много, но тут не много рассказывают что к чему http://www.alcom.forum.ru/phpBB2/viewtopic.php?f=7&t=2984
нееее Олег, дело все таки не в кабеле, я кабель времянку экранированный вообще по салону кинул, он даже близко не к чему не лежал... а гул с легким шипением все равно был... если все будет ОК, надо будет на встрече у тебя еще раз послушать...
Audison Voce AV 6.5/AV 3.0/AV 1.1/AVCX 2WMH неплохо звучат по моему
Вот тоже можно почитать, но тут межблоки дорогие, так что это так, для общего развития)) http://av-mir.ru/content/view/364/30/
не, парни имхо все таки дело либо в линейниках магнитолы, либо с усилком... кое какие тесты еще проведем, расскажу. но такой усилок стоит у знакомого на форики, кабеля хуже чем у меня прокинуты, и не какого фона, но башка хорошая пион 88rs. так что я склоняюсь к этой башке....
У пионеров это болезнь)) Нечего на включенной межблоки втыкать-вытыкать)
Диман тебя предостерегает от попыток межблоки втыкать и вытыкать на работающих устройствах, иначе появится фон, который устранит только ремонтная мастерская. Эту ошибку часто люди совершают по незнанию.
Пион 88 хорошая башка и за сравнительно не большие деньги, отличный выбор среди конкурентов. 2-х полоску с поканальным усилением он разрулит сам и усилок без развитых настроек частот среза подойдет
Результата не будет, Фон есть по определению и где ты его будешь усилять в башке магнитолы или усилителем вряд ли имеет значение. Думаю, что фон останется
наконец то поставили фронт - dls r6a LE, звучит великолепно, высокие мне особенно понравились. средние звучат выше всяких похвал, низкие глухие(приятные), но низов явно не хватает, инсталяция сделана в проклеенной в 4 слоя двери + проставки, которые проклеил 4мм спленом, чтобы дерево - железа напрямую не касалось. небольшой фон остался от стоковой магнитолы(судя по всему на линейниках такой фон создается), экран срабатывает на все 100%. теперь надо занятся низкими частотами.
Возникает вопрос -Какой будет саб?))
С фазоинвертором или ящик закрытый, ответ зависит от того что слушаем))
Странно, у R6A отродясь середины не было))
Диман, ну ты чего... ты со своей колокольни, у всех двухполосок нет середины, у Герц середина тож слабая, Тарас просто забалдел после стоковых мидов. А вообще тебе виднее у тебя же стояла эта акустика
Диман, ты сам то чего наставил в этот раз? Хвастайся!))
Оглашай весь список...
Зайди по ссылке внизу, там все есть)
Для металла-закрытый ящик-Он по размеру маленький
Для рэпа однозначно с фазиком.
Для остального , что ты слушаешь бас мощный по моему не нужен...
В ящике с фазиком металл захлебывается и вместо четкого баса-бубнёж
Чотке поцанчики фсегда выбирают ФИ! Потому что пердит громче
Тогда только ФИ!!! Без вариантов)
Или бандпас, там баса еще больше и еще размазаннее он
О да, про бэндпасс забыл)
И обязательно на 2 Ом подключать саб! Не больше
На 1 ОМ!!! Диман совсем секреты нормального баса игнорируешь!)
На 1 Ом уся надо крутого! Что для реального поцыка не алЁ
парни успокойтесь
берем закрытый ящик для металла, есть предложения конкретно по моделям?
Revolt RW12, Hertz ES300 хорошие варианты, если подумать, можно еще вспомнить))
Димон, чтобы их прокачать 140 вт мостом хватит? или маловато будет?
помойму для моего варианта не ахти http://www.avtozvuk.com/az/2008/07/086-hertz.htm
У меня Hertz HX 250 Hi-Energy серия. 10" для компактности, ограничения в размерах были при инсталяции.Эта серия лучше, но и дороже, чем чувак выше рекомендовал. 12-ка эффективнее, баса больше будет, инерция тоже больше, но в закрытом ящике думаю, что не почувствуется...
140 ватт будет мало для любого саба
Сабвуфер ES 300 рассчитан на работу в компактном корпусе небольшого объёмом от 20 до 38 литров. Рекомендованные типы акустического оформления «закрытый ящик» и фазоинверторный корпус. Сабвуфер обладает высокой чувствительностью и может работать даже с усилителем невысокой мощности. В сабвуферах Energy используется удлиненная звуковая катушка вместе с двойным магнитом, что позволяет динамикам работать на очень высокой мощности без потери качества звучания. Для дополнительного охлаждения в нижней части карзины динамика расположены вентиляционные отверстия, благодаря которым в процессе перемещения звуковой катушки происходит активный воздухообмен. Подвес выполнен на основе пористой резины высокой плотности для линейности перемещения диффузора при колебаниях высокой амплитуды. Для защиты динамика от механических повреждений используется особое покрытие, предохраняющее от царапин, и кольцо из бутил резины. Диффузор выполнен из прессованной целлюлозы с влагоустойчивым покрытием. Корзина хорошо задемпфирована антирезонансным составом.
Серия: Energy
Страна: Италия
Гарантия: 12 мес.
Отделка: Черный
Диаметр: 312 мм
Глубина: 143 мм
Вес: 5.6 кг
Импеданс: 4 Ом
Частотный диапазон: 25 - 250 Гц
Чувствительность: 91.6 дБ
Мощность номинальная: 350 Вт
Мощность максимальная: 700 Вт
Увисилитель должен быть чуть мощнее саба, чтобы уверенно его контролировать
Для мощи вот эта оч хороша, искал в свое время десятку, но найти не смог, в Россию не возили.http://www.auto-magnitola.ru/sab/model.php?mode=NEMESIS%20WN%2012.4D
Вот такой попрогывай http://magnitola.ru/REVOLT-by-Audio-Art-RW10-Revolt-p-7027.html
200 Вт номинал, более менее бубнить будет от 140 Вт
Вот достойный саб, Динам фигню какую то сует тебе-Hertz M 12 UNLIMITED
Бери герц, как у меня, только 300, если место позволяет, саб музыкальный, при этом , судя по отзывам алпайновскую R-ку он делает. Вот R-ка она считается моделью с претензией на SPL, оч популярна у пацаньчиков http://magnitola.ru/Alpine-SWR-1223D-p-14280.html. Ща еще гляну что там есть, Диман тебе побюджетнее варианты советует, то, что он советовал действительно стоит своих денег и переигрывает более дорогие модели.
Моей модели на магнитоле нет, но ты в Пензе можешь купить Герц и будет выгоднее, чем посылку ждать с Москвы
Посмотри на форуме магнитолы что про этот пишут http://magnitola.ru/Power-Acoustik-D1-3000DB-p-19959.html
Sundown SA 10 или SA 12
Биман, Сандаль же на бас-клубе вроде как уважают очень, но они оралово делают, а как он по мужикальности?
Там вроде со всех сторон порядок) Видел бы ты какие там магниты! Я SA 8 держал в руках, килограмм десять весит!
В пензе есть люди, можно через них купить
пацанство и мужикальности сабов не надо. надо просто, чтобы он великолепно отыгравал, то что ему положено, чтобы приятно было слушать.
Нимезида тоже из этой серии, магниты огромные, моща тоже, музыкальность по тестам судя тоже есть и хорошая. 12-ка весит 20 кг, где то видел. Только качать его надо киловатником моноблоком, а это подороже саба будет раза в 2.Диман, а 8-ка парно что-ли ставили, одна то она такая к чему?
Тарас, ты с бюджетом определись, а то это никогда не закончится, так и будем тебе каждый день советовать)))
усилок+саб=15-18тыс.
Revolt BRW 12 - 9000 руб (В корпусе ЗЯ)
http://brax.ru/index.php?sessid=14858030804ff4134d5bff9&prod_id=1454
Усилитель
Или двухканальник:
Audio Art Revolt RS400.2
http://brax.ru/index.php?sessid=14858030804ff4134d5bff9&prod_id=1438
Или моноблок: E.O.S. AE-350.1
http://brax.ru/index.php?sessid=14858030804ff4134d5bff9&prod_id=2180
Двухканальник будет музыкальнее для рока.
Можешь все купить на этом сайте по ссылкам. Проверенный магазин. Цены низкие.
У этого элементная база хороша E.O.S. AE-95T
http://brax.ru/index.php?sessid=14858030804ff4134d5bff9&prod_id=1647
А себе этот покупал
http://brax.ru/index.php?sessid=14858030804ff4134d5bff9&prod_id=1648
Усилков море по такой цене, на любой вкус))
аджигурдеть мона просто
пипец, как жалею, что так сделал акутиску, все таки надо было ставить вперед 3-х компонентную. сзади в двери подзвучку, и саб стелс. если выбрать даже отличную акустику+усилки под все это, получилось 35-40 тыс по оптовке в москве.
итак.... эйфория после стоковой акустика прошла...
r6a le вообще не играет средние. как будто их просто нет... высокие играет мне нравится даже очень. низкие ну не плохо, но не хватает вот именно глубоко баса... такое ощущение, что они играют не от 20ГЦ, а где то от 60-80ГЦ.(срезы регулировал по разному.......) но все таки их пищалки из топовой линейки от DLS мне нравятся. dls 962 отыгрывают свое неплохо, но бас такое ощущение еще хуже, чем в r6a le, какой то "дешевый" не глубокий, посредственный, приятный, но что-то не то... средних в общую атмосферу от них добавляет.
итог - деньги выброшенные на ветер + около 35 часов работы(так много из-за родной башки) и снова же из-за родной башки куча помех, ее сразу надо выкидывать....
Ты в пути, продолжение следует...Использую эти компоненты и добавив еще кое что можно довести все до ума, и закончить с музыкой, когда тебе реально начнет нравиться...У всех так, я две полосы с полгода слушал, пока решался на большее
Вариантов решения довольно много..можно поэтапно добавить саб, потом середину, потом то, что не нравиться заменить...Но проводку под акустику придется тянуть заново, штатная никуда не годиться.
dls 962 -это же коаксиалы, они никогда хорошими не бывают-вариант не рыба не мясо...для бюджета и чтобы с компонентами не заморачиваться...Сцены не будет никогда
Всем привет!
Друзья, на двухполоски не гоните, они весьма разные бывают
Вот снятая АЧХ из салона (нижняя после обработки процом)
У меня щас двухполоска, нравицца) Компоненты решают =)
Но трехполоска все равно лучше отыгрывает.
Всё от бюджета безусловно, и так же спорный ворос что дешевле построить играющие одинаково по качеству двух или трехполоску?
Я от пары Hertz HSK 165+ Morel MT-23 в восторге не был.Обычные компоненты (по цене), те же самые популярные DLS R6А,
явно имеют провал по- средине, это ясно слышно.
Известно, конечно, что трехполоску труднее настраивать, но всё реально.
У Тараса, насколько я понимаю сейчас как раз DLS R6А стоят, ну не продавать же ему их...
Ну и автозвук с домашкой сравнивать не корректно, сопротивление разное и детальность звука разная поэтому, в авто такого звука,
как в домашке в ближайшем будущем не будет
У Димана именно они и стояли, насколько помню...У Дена большого точно они стоят, но у него башка хорошая. Тебе бы у него послушать, вызвонить его на встречу, на форум не заходит похож совсем...У него на аватарке мухи....ииииииииииииии.......пуцца!
мне сначала шумы надо убрать - кабель силовой по другой стороне все таки придется ложить, а так лень было ее открывать.... и башку менять...
кстати кто подскажет где мона рамку под 1ДИН башку приобрести?
У биг Дэна MS6A
ну как бы r6a LE значительно получше...
тест проведен!!!
вообщем все дело в башке! именно от нее такие шумы, сцука, разобью битый ее!!!
подскажите где приобрести рамку под 1дин башку.
а с другой башкой(хорошей), я уверен и звук совсем другой будет!
Порой в инете и тут на форуме, рамок сейчас море всяких..
сейчас не до этого
печатаю листовки для девушки : " ты научишься парковаться?! в следующий раз - прокалываю колеса!"
все жильцы дома не довольны... а так получается, что последнее время она ставит машину паралельно моей(т.к. я ставлю свою под окнами своими), но при этом другие машины не могут проехать, не согнув мне зеркало и ей... до хорошего это не доведет... ей то по Х... на старенький фокус 2-ой... а мне нет....
один раз ей оставляли записки(не я) - отвадило на месяц, теперь снова начала....
сходил под дворники положил....
е вместо вот этой штучки сверху, дыра? кстати, что за штучка?
чем можно будет закрыть дыру?
если не ошибаюсь, в данной рамки мог бы быть перчаточный ящик, который идет в комплекте с рамкой. верно? именно перчаточный ящик и закрывал дыру, если я планирую ставить 1 дин башку.
Немного не так
Рамка есть рамка, 8002A301XA. Идет одна, без всего. Можно подкупить карман в одно из 1DIN гнезд MB877180.
Серебристая маленькую рамка самопальная. У меня на фото в верхнем гнезде выезжающий карман для MP3-плеера, могу тоже продать за 2 рубля ))
поподробнее про выезжающий карман можно?
плеер mp3 я давно племяшке правда подарил....
я собираюсь ставить Alpine CDA-117Ri, и я так понял у нее нет !внешнего! разъема usb... кабель есть, сзади магнитолы....
А зачем тебе юсб на панельке? Сзади в сто раз удобнее.
Кстати, у этой магнитолы нет фильтров, хоть она и процессорная
а разъем юсб тогда куда то выводить? к примеру в бардачок?
Именно туда, у меня в бардачке, это удобнее, разъемы на башке по юсб и флешки целее будут
ну как вариант можно взять за 2рубля рамку бу оригинал и прикупить карман оригинал за 800р,т.к. 2 дин пока не хочу ставить...
мне в приницпе пока и не надо срезать частоты с башки, саба пока нет, и возможно и не будет. а на усилке срезы хороши развиты.
При прочих равных башка режет лучше, причем как правило способна резать с разной крутизной, чего на усилке не выйдет. эт так, для справки
Тарас, на самом деле надо причину выяснять, брать чужую башку нормально работающую, подключать её и смотреть что будет...
Проблемы по установке есть всегда и у всех и все их потом решают...Траблы были и у меня и у Димана и у Дена..у кого что, у всех разные
а то я уже совсем начал отчаиваться... спасибо, вселил в меня оптимизм
у кого-нибудь завалялся динамик штатный на ланс 9? нужен один задний, приму в дар или куплю за копейки))
У меня где то были, но наверно не найду уже))
ария - FOREVER!
есть кто подключал саб через конвертор уровня? меня интересует к каким проводам, идущим от ГУ, надо подключить конвертор уровня и управляющий провод. если есть электросхемка еще лучше, в faq нашел разборку по проводам...но у меня они другим цветом и расположены не как в схеме. авто 2010 года. оч прошу помочь
Друзья, больные автозвуком, кто что скажет о Pioneer DEH-80PRS в сравнении с алпом 117ri
ИМХО (Имею Мнение Хрен Оспоришь)-однозначно Пион.У этого Алпа проц кастрированный, к нему надо еще сотый проц внешний альпайновский покупать, звук у этого Альпа неприятный, резкий, считается провальной моделью фирмы.
Пион этот по звуку и начинке оч хорош, еще 2 выхода на флэш,+ sd выход, + блютуз, причем микрофон для него в комплекте+ микрофон для самостоятельной настройки системы для выстраивания звуковой сцены. Последнее мало пригодится, эстраду)) выстраивает как то криво...Выглядит только пион этот не очень, но может это и к лучшему-меньше вероятность вероломного выдирания
да я тоже к такому мнению пришел. но совет очень важен. спасибки за совет.
У Алпа и Пиона принципиально разный звук, Нельзя сказать что лучше , а что хуже, звук просто разный.
У Альпа цикающий верх и мощнее низ, но плоховатая середина. У Пиона звук ровнее.
Да и если посмотреть на чем выигрывают соревнования SQ (Саунд Квалити) , то победители с ГУ Пион.
Возможно количество выигранной посуды и не так важно, надо чтобы звук просто нравился.
Тарас, к тебе опять вопрос один и тот же..ГУ выбираешь для класного разруливания поканальной двухполоски,
но её строить не собираешься...Зачем оно тогда? На перспективу? Если поканалку захочется?
и на перспективу, да и нормальных ГУ я больше не нахожу, чтобы задержки были, чтобы развитый эквалайзер итд
вот именно, что 4 месяца... а человек пишет "срочно", как тебе не стыдно
по делу - управление, так и не нашел...
и надо ли его искать?.... без замены ГУ - нормального звука не получить, проверено личным плачевным опытом...
можно конечно поизголятся над родной башкой, имея определенные приборы, но есть ли смысл? - имхо - нет.
без бутылки не разберешься
лучше сразу 2
Да все просто на самом деле, Рус, приезжай на площадь, мгновенно тебе всё расскажу))))
http://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&NR=1&v=qZRy9VaApcw
Прикольно они лохматят девушку
а мне больше грудь девушки понравилась
Пару недель назад слушал систему с бюджетом под 100к...
Пионер 2Din, 10 динамиков DLS, 2 усилка, конденсатор, 2 саба Герц...
Ну а сегодня слушал музыку на другом авто уже под 200к...
Тут ни о каких ширпотреб Пионерах и Альпах речь даже не идёт - это попса)))
Голова Nakamichi безо всяких попсовых экранчиков, чисто как калькулятор дисплей, ничего лишнего, только Звук с большой буквы! В качестве источника звука к Накамичи подключен какой-то японский проигрыватель с виду похожий на жесткий диск, фирму не помню - изысканная какая-то, сигнал даёт 24бит/96кГц...
Панели штатной в машине нет как таковой - её выкинули и слепили из стекловолокна, предусмотрев кучу посадочных мест под динамики, в том числе встроен даже сабвуфер!!!
Обшивки дверей тоже из стекловолокна слеплены...
Сколько динамиков в машине уже не помню, но если учесть, что в каждой двери по трехкомпонентной акустической системе, в стойках помимо твиттеров стоят среднечастотники, в центре панели еще два твиттера со среднечастотниками... Саба сами понимаете два - фронтальный в панели и тыловой...
Количество усилителей, процессоров, конденсаторов и фильтров тоже не берусь сказать, про провода толщиной с большой палец и говорить не стоит...
Звук, конечно, охеренный...
Но...
Я сам до боли помешан на звуке, свою систему под 50к перенастраивал много раз, каждую настройку эквалайзера обкатываю несколько дней, прислушиваюсь, даже от погоды разницу чувствую в игре...
Ну так вот, я бы не сказал, что та система, которую я сегодня слушал в соответствии с бюджетом в 3-4 раза лучше, отсилы на 50% может быть, но не более, ибо её огромный потенциал в тесном салоне автомобиля раскрыть невозможно, а где он раскрывается уже начинается болезненный порог в 120Дб и пора открывать двери...
Послушали обе системы, дали друг другу советы скорее похожие на сравнение вкусов фломастеров и разъехались...
Откровением звук для меня не стал, перенастраивать свою систему тоже не стал, но кое-какие выводы по тонкостям звука всё-таки сделал: пляжную вечеринку такой системой без труда озвучить можно, а в салоне из 100% можно использовать не более 30-40%, дальше просто уши начинают отказывать...
Мораль сей басни такова: для салона авто есть некая разумная достаточность, после которой прирост в бюджете идёт в разрез с качеством, а именно растет экспоненциально: прирост качества звука в 20% обходится увеличением бюджета на 50%, дальше - хуже...
А вот ту самую разумную достаточность каждый выбирает для себя сам, моё мнение - это примерно 10% от стоимости автомобиля...
P.S: если у кого стоят достойные системы, дайте знать, с удовольствием послушаю - может уловлю к чему стремиться)))
P.P.S: вот что ещё немаловажно - с увеличением бюджета придётся очень критично относиться к подбору аудио-материала, а именно искать соответствующего качества... Айфон через блютуз, радио и записи 128kbps можете забыть - ухо будут резать очень сильно...
10 динамиков разрулить вообще не реально...Чем больше количество, тем тяжелее это сделать, поэтому соревновательные системы по качеству звука как правило в 3 полосы
Музыка в клубе....у четверых с усилителями и заменой штатной башки, еще человек 5 меняли миды в дверях
У одного замена башки на китайскую и замена мидов
Голова Denon оч хороша, но только CD играет и 1 штуку)))
И стоит она клёво...там конца края этому нет, усилители на лампах есть по 5 тыс баксов за штуку...
Остановиться просто во время надо))))
Кикер? Негров слушаешь?
Чтобы гопота голову не вырвала.
Штатка мало кому нужна.
Да и управление на руле работает четко
Никто не мешает поставить саб прямым излучением в салон через подлокотник задних сидений в закрытом ящике. Это если реально нужен точный бас и маленький легкий ящик.
Вариантов много, думаю, что мидбасы не дадут хорошего баса, установленные хоть как... хоть с ящиками (опять тяжелый ящик), хоть без ящика ( вариант еще хуже)
Эх Юрка с Романом меломаны, в карманах дверей моей машины полно фигни всякой отвертки, пистоны , ножницы, ручки и фиг знает что еще. Ну как же со всем этим богатством звенеть обшивка не будет))
Однозначно лучше, мидам объемы нужны. Мидбас будет играть на весь объем двери, используя этот объем как аккустическое оформление.
http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=27486 про автозвук в десятом
правильно, в багажник положу какие нибудь соло3, и все на мази
Зачем вообще заморачиваться - одел наушники и делов)))
Предлагаю проверить свой аудио-тракт этим чудесным сборником:
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3065493
P.S: для тех, кто не в курсе как обращаться с FLAC'ом, если в курсе, то дальше можете не читать:
1. скачиваете бесплатную программу foobar2000
http://www.foobar2000.org/getfile/1b613913a10d1261454fafefc6b64276/foobar2000_v1.2.4.exe)
2. кидаете в плейлист cue-файл
3. наслаждаетесь))
4. если хотите закинуть это богатство в машину в виде MP3 файлов, то делаете следующее:
5. скачиваете LAME.EXE
http://www.free-codecs.com/download_soft.php?d=5199&s=22&r=
6. из скачанного архива извлекаете Lame.exe и кидаете его например в папку, куда установили foobar2000
7. в плейлисте foobar2000 выбираете трек (треки), щелкаете правой кнопкой мыши, выбираете Convert, выбираете ... (многоточие), выбираете формат mp3, можете войти в Edit на той же вкладке и задать качество (320kbps), затем выбираете папку, куда сохранить конвертируемые файлы, затем надо будет указать программе путь к скачанному ранее lame.exe, потом программа запомнит его расположение и больше не будет спрашивать)))
8. когда будете конвертировать в следующий раз, то уже не надо будет ничего настраивать, а просто выбрать в меню Convert пункт last used.
Наслаждайтесь)))
голову сломал, что взять из ГУ:
Pioneer AVH-X4500DVD
Pioneer DEH-80PRS
имею фронт - dls r6a le, тыл - dls 962, усилок dls ma41, в будущем возможен саб и среднечастотники в фронт.
фильмы точно смотреть не буду, цель - качество звука.
выслушаю все предложения аргументированные, или предложите свои варианты ГУ.
Для качества звука с меньшими материальными затратами выбирай 1din.
На 2 тоже можно что угодно сделать, например подключить внешний процессор или активный кроссовер, у меня возможно по оптоволокну, про 4500 не могу сказать. Но это дороже соответственно. Но внешний кросс гораздо богаче в возможностях, чем любая башка.
Сам выбрал 2din сознательно, решил, что если звук через пассивные фильтры не понравиться, то куплю активный кросс.Процессор родной в момент покупки мной башки делал только звук 5.1. Разрулить 3 полосы он не мог.
Прошло много времени, я постоянно не копаю компоненты, поэтому думаю, что вариантов сейчас гораздо больше, чем было тогда.
На 2 полосах ездил полгода, середина не понравилась. ВЧ Морель 23мт. НЧ Герц HLV. По моему так, подзабылось уже)))
Тандем этот давно проверен и одобрен множеством любителей автозвука.
MVH-150 модель 13 года, хоть и младшая, сравнение малость некорректное
http://www.bluesmobil.ru/board/archive/index.php/t-54384.html
Я, как знаток женского тела, рекомендую Pioneer AVH-X4500DVD.
С переходной рамочкой будет самый уфюфь.
А с Pioneer DEH-80PRS у тебя будет большая черная однодиновая
дырища. Не эстетично это.
Чиста, имхо, нах.
но звук то у 4500 будет точно значительно хуже чем у 80?
Звук не факт, а в возможностях подстроек и настроек будешь 80 конечно гораздо богаче.
И удобнее это с башки подстраивать, а не около усилителей колдовать
Лежит вот такое
http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/archive/DEH-P9600MP/page.html
по звуку по настройкам уникален в свое время был
Pioneer DEH-80PRS лучше по звуку и настройкам
Тарас, а может все же со штатной башкой наладить звук...
Покупаешь это http://www.avtozvuk.com/az/2011/06/056.htm.
Он изуродаванный башкой звук соберет по кусочкам, потом все разрулит и все получиться.
Эта штука может собрать сигнал из высокоуровнего сигнала и по цене гораздо доступнее, в 3 раза дешевле, чем Audison Bit One. Хотя последний просто шедевр. Ничего подобного по моему нет до сих пор.
Есть еще модель Audison bit Ten D при работе по цифре он может обслуживать 8 каналов!!! Как впрочем и Bit One
Модель bit Ten D имеет цифровой (оптический) вход и цифровой же выход. К входу, как нетрудно догадаться, подключается головное устройство, к выходу — усилители Audison серии TH или Voce, у них есть цифровые входы для сигнала и управления.
Цена этих увисилителей от 1000 до 2000 евро, так что все скромно и бюджетненько)))
Настройка всего этого через ноутбук, там все очень наглядно, точно сделано. Интерфейс супердружественный!
Не было бы счастья, да несчастье помогло...
Это я вот о чём: в пятницу решил дать акустике "просраться" на максимальной громкости и через какое-то время погубил Кикер(((
Пока не разбирал, не знаю что с ним, но играть он перестал, шуршит немного и всё...
Ну так вот, не кататься же с "недозвуком" (без саба по-другому и не назовешь), ну я взял и впихнул в багажник вместо Кикера великий 24-килограммовый Амфитон 35АС-018)))
Долго он тоже не выдержал - подвес динамика от возраста превратился в труху и под грозными хип-хоп битами быстро осыпался, но я долго не унывал, смотался в радио-магазин, купил резиновый подвес и принялся клеить... Клеил весь субботний вечер(((
К утру клей высох, и я опять водрузил махину в багажник...
Сказать, что звук изменился - это ничего не сказать!!!
Кикер - это жесткое американское долбилово по сравнению с 30ГД-2 (75ГДН) с его бархатистым звучанием...
Звуковой тракт, конечно же, пришлось перенастраивать, чтобы переиграть обогащенный низ - этим весь день и занимался. Звучание пока что непривычное, да и места в и без того маленьком багажнике стало ещё меньше, но Звук... ЗВУК!!!
Кикер Ден58 продает, квандратный , 15 ка по моему, и по моему солобарик, для негров как раз.)
Главное , чтоб звук нравился. Фиг знает, эксперимент интересный, но думаю не устроит тебя самого это дело.
А Кикер никогда и не был музыкальным сабом. Алпайновская R ка тоже, хотя суперпопулярные сабы, как правило у тех, кто хочет, чтоб долбило нормально
Всем привет сегодня притарился музычкой подскажите как все это будет играть ставить буду только через неделю как рамка 2дин приедет. Магнитола Pioneer AVH-X1500DVD. Усь Kicx AR 4.90. Колонки зад Hertz ECX 165.4 и перед Hertz ESK 165.4 если басов маловато будет зад отключу возьму саб. И еще может кто потом поможет все это настроить.
Свой бюджет отработают. Деньги, что за них заплачены эти компоненты стоят стоят. Писчи резковаты малость и спалить их можно, будь аккуратнее.
Басов без саба конечно будет мало.
Усь по храктеристикам за эти деньги хорош, играть как будет услышим))
Сам Герцы больше люблю, они у меня и стоят, писчи только Морель
Спасибо за объяснение пока все жду рамку а настроить потом не поможешь ? По калонкам. в перед сегодня наверное что нибудь решу.
Сергей, настроим, не беспокойся.
Когда все поставишь увисилитель, перед его включением гейны, согласующие вольтаж на входах усилителя
( крутилка на которой градуировка в вольтах) Уверни их в минимум, чтобы не спалить чонить...
После включения громкости на ГУ на половину- по-тихоньку прибавь. Не переусердствуй!!!
А основную настройку потом на встрече сделаем.
Межблочные кабеля на работающей башке не передергивай!!!
В ГУ на плате может стоять предохранитель. Он сгорит.
Ремонт потом, гемор искать того, кто починит...Ну его...
В пионах на 88 модели они стояли точно и их жгли...
У себя не проверял)))
Понял спасибо экзист с рамкой прокатил сказали во вторник придет не пришла теперь говорят в четверг посмотрим. А когда встреча будет или может к тебе куда подъехать ?
рамка acv возьми в мега пенза, 2200. в инет магазинах 2рубля стоит, но если что не подойдет им обратно ее принесешь, а вот в инет магазин проблемно будет вернуть ))) я сегодня взял acv рамку у них, жду башку, завтра должна придти и на след.недели с brax должны межблоки придти и акустические кабеля
Экзист обломал опять пришла рамка не 2 дин а как у меня стоит два отверстия под 1 дин теперь опять до вторника ждать но за то цена 1000р а в зарике мне 4т.р зарядили за нее на рынке сказали 2т.р вот это разброс цен, экзист порадовал.
Ты же зареченский, только заметил,так тебя и дома можно будет подстроить)
Привет вот это вообще замечательно как поставлю отпишу тебе где нибудь встретимся я на мира живу а ты не на 18
отвечу за него, гос номер 369 простаивает у АМ проходной
реально нет смысла слушать сраное mp3 в машине на проекте в 100тысруб., звук в разы лучше дома на flac на проекте в 50тыс.руб... это тоже самое, что смотреть обрезаное 3D в пензе full hd )))))))))), и смотреть 4К 3D в москве.......но......... до сих пор не могу забыть музыку в 4К ВТ в кузнецке, машина хаммер......такой мощности я нигде и никогда не слышал...... бюджет музыки 600тыс.руб.....
не понял , ты ща письками мерялся?
Авто изначально трудный объект для озвучки.
Разные материалы, объемы и направление звука строго направлены.
Нет возможности ставить акустику с высоким сопротивлением,
генератор этого не осилит. А чем выше сопротивление акустики,
тем точнее и глубже она играет.
Поэтому и прет бюджет под небеса, из-за извращений внутри компонентов.
http://avtozvuk.com/az/2013/09/028.htm
а приятно однако, когда твоя башка занимает первое место
Среди одноклассников...а то я уж удивился))
Хотя среди одноклассников тоже здорово...Поздравляю твою светлую голову
Мда....если бы по ссылке не перешел, так и не понял бы о чем речь, подумал что первое место в умниках и умницах занял
http://radikal.ru/fp/1d23eab4fcf74562981492fdc9ccbbed
Я знаю только такую "Светлую голову".
Вкусная, зараза
ой парни, херня всея это car audio, не получишь никогда(практически никогда ) ЗВУКА с большой буквы...
надо строить home audio, пусть не на виниле, flac с винила 192Кгц, 24 бита, ~ 6000 кб\с бит рейтинг.
берем nakamichi dac 41, хорошую аудио карту, отличную акустику(которую дорабатываем) и................................................ ламповый усилок, да ламповый, такого боюсь никто из Вас еще не слышал... это сложно описать на словах, надо слышать....... бюджет конечно не маленький, но это, того стоит!!!
при беглом прослушивании королей heavy metal - iron maiden, не ожидал... что Ария окажется таким плагиатом... как просто выдать хиты 20-ти летней давности за свои....
как ты молод Тарас
не завидуй
где в Пензе мона купить или кто изготавливает корпуса стелс в ланс 10?
Вчера тоже интересовался этим вопросом, ибо хочу интересный проект замутить - Кикер у меня вышел из строя и сейчас у меня Амфитон 35АС-018 занимает 100 литров багажника, звучит изумительно, но опять-таки из соображений полезности объёма хочу сделать корпус по форме багажника, причем не просто, а на два таких динамика, только это требует не 100, а минимум 150 литров в фазоинверторном исполнении, а я хочу сделать интереснее - один динамик сделать фазоинвертором, а второй в закрытом ящике...
ЗЯ требует 35 литров, итого ФИ 75+ЗЯ 35 = 110 литров...
ЗЯ будет давать четкий быстрый бас, а ФИ глубину и мягкость)))
Нашел объявление на БазареПНЗ:
http://bazarpnz.ru/ann/10924642/
Если будешь звонить - отпишись о результатах: что и почем!
стелс в крыло, в моем случае ЗЯ, под 10ку, под ключ 5т.р.
А сроки изготовления, условия, материалы?
сроки изготовления примерно 3 дня, материалы - не помню точно эпоксидная смола чтоли, ну из чего обычно делают, что на слуху.
а у тебя спереди двухполоска или трех? тоже запамятовал. сзади блины стоят или в дверях задних что?
я просто еще парюсь, у меня сзади блины, плюс, если еще саб поставлю, как бы звук не смешался, просто не разу такой вариант не слушал.
Никто не ставит в полку блины и параллельно саб в багажник, ибо в рабочем объёме блинов будет играть саб - будет каша. Если блины хочешь оставить, то вариант один - делать горшки под блины с изоляцией от рабочего объёма саба...
У меня вот:
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/832340/
мда.. тогда надо блины продавать ( только кому они нужны? вот вопрос...
Сам вчера объяву кинул, а то пылятся на полке уже который год, может продам любителям громких девяток...
Ты как сделаешь - отпишись что получилось: интересует объем и вес конструкции!
я уже в раздумьях.. если блины продам, средних очень мало будет, тогда уже надо трехполоску ставить вперед (
Можно нормальную двухполоску взять
например? у меня сейчас стоит r6a le
Хорошая штука, у меня на предыдущей такие стояли... С серединой можно поковыряться, но в двухполоске это больная тема...
Если только выше фсч поднять и фнч к нему слегка притянуть, но тогда глубина баса уйдет, зато атака обострится...
Хотя с 10" и так рекордной глубины ждать не придется, тем более в ЗЯ...
Как чем? Если даже нет усилителя, то в любой более-менее нормальной магнитоле есть фильтры - хотя бы ими разрули)))
Если слуху своему не веришь, то можно шумомером настраивать...
Пускаешь разные частоты и измеряешь уровень, потом настраиваешь фильтры и опять измеряешь уровень и так далее, пока не надоест...
Там несложно: при повышении границы ФНЧ нужно опасаться бубнения - когда низкочастотник начинает музыку проговаривать, а не только бас отыгрывать, поэтому есть правило: выше ФНЧ - ниже входная чувствительность, найти компромисс тут, как говорится, на вкус и цвет...
При настройке НЧ я подходил реально как ты сказал "полный загон" - делал таблицу по частотам и замерял уровни при разной чувствительности и разных настройках ФНЧ, вносил всё в эту таблицу, потом оценивал при каких настройках максимальная глубина с максимальным давлением и наиболее плавным спадом...
Обычно проще поступают - на слух крутят и слушают, но это не для меня подход)))
Так что пришлось повозиться пару часов ради прибавки в пару десятков процентов)))
я так понял родные кросы в топку, строим поканалку и разруливаем ) ?
Трудно советовать конкретное оборудование, как говорится, на вкус и цвет...
Помнится на предыдущей машине я приехал за рекомендованным мне Hertz, а послушав, уехал с Artsound...
Надо от головы хотя бы плясать, к ней акустику подключать и слушать, слушать, слушать...
А в итоге, все равно будет иначе звучать в конкретной машине...
Звук даже от обивки салона зависит: раньше ткань была, она звуки поглощала, отсюда звучание мягче было, сейчас кожа - звуки отражаются, резче звучание, пришлось перенастраивать под свой вкус...
У товарища в машине звук на 200 с лишним кило рублей, оборудование не только иначе звучит, но у него другие предпочтения, я вот не люблю шипяще-свистящее звучание ("песок "), а ему кажется, что без этого "жизненность" звука теряется, по мне же это помехи...
Тут много факторов...
Если хочешь - можешь мою систему послушать...
Я каждый вечер катаюсь по городу, можем пересечься, а то редко на встречи получается попадать (((
телефончик твой в личку пож скинь
Кстати 31 мая на парковке Дизель-Арены будет проходить этап чемпионата по автозвуку и тюнингу АМТ http://amt-russia.ru/when_and_where/
Там не только звуковое давление, но и качество звучания.
интересно очень
только во сколько все это дело начнеться не написано
В 9 сбор участников вроде, инфу не сложно найти на форумах и на драйве
да, Ром, по поводу качественных исходников ты верно подметил, такая же проблема, вроде везде 320, а звучит совсем по разному, я сейчас начал понемногу flac на СD перекодированный писать.
Как хорошо что я уже переболел этой болезнью под названием Автозвук!)) Года 3-4 назад так же как вы загонялся, делал поканальную трехполоску, выкидывал много денег на это)
Ребят, кто-нибудь посетил Автозвук у Дизель Арены?
Собирался, но , забыл совсем(
а мне машину еще не сделали
Я хотел заехать, но потом увидел, что начало в 8 утра...освободился только к вечеру, да и перебортак рано устраивать подобные мероприятия...
Это начало регистрации, зачем она нам? Такие мероприятия часов до 15 растягиваются
всем привет. призадумался я о замене музыки, первый вопрос назрел, ставить вперед двухполоску или трехполоску? сразу скажу, что хочу ставить, как есть, с родными кросами итд, с башки ну не буду я их разруливать, не буду и все тут )) есть там много минусов в этом тоже....
выбор пал между:
Focal Performance P 165V33(20000р) 3-х полоска
Morel Tempo Ultra 602(7400р) 2-х полоска
Hertz HSK 165 серия hi energy(11600р) 2-х полоска
если техполоска, то, как у Олега надо будет стойки заказывать, еще ~ 2000р.
перед будет играть от имеющегося dls ma41, морели в номинале 120вт, усилок на канал выдает 80, тоже трабла, прокачать не сможет... герцы тоже 120вт (( или возможно какие то свои варианты предложите...
2 канала на усилке пока остаются свободными, можно будет их использовать под коаксилы в задних дверях со временем...
по басам - головка Audison AV 10(13300р, 400вт 4ом) или Phoenix Gold Ti210D2(7900р, 600вт 4ом) ,стелс в крыло(~3000р).
усилок одноканальный JBL GTO-751EZ(11200р, 400вт на канал 4ом) или Alpine PDX-M6(16800р круто очень, но также дорого очень, 600вт на канал 4ом) или Pioneer GM-D9601(8500р, 400вт 4ом).
Я за Герцы уже проголосовал рублем.
Писчалки Морели стоят, эт наследство от изначальной двухполоски.Писчи их хороши.
На саб я тогда искал аудиотоп нимезида, но в 10" ее не нашел.(Audiotop Nemesis 10)
Рассматривал Алпайновскую R -ку.
Но выбрал Герц помузыкальнее ( Начальные версии не рассматривал по определению). Перед этим правда дважды спалил Гранд зеро)
Из усилков Пион гибридный однозначно хорош и маленький он, что тоже плюс.
Из аккустики, ты выбираешь конкурентов прямых, у них от цены все видно кто лучше. Среди выбранных тобой моделей- прямая зависимость от цены.
Те, что ты выбрал, все хороши.
Именитые фирмы говна не делают.
Себе на мидбасс поставлю снова Герц. Или Hertz HV165.4 L, но скорее Hertz HV 165.4 XL.
Но у меня иная задача, мне их середина пофиг. Как то так.
Середина у Hertz HSK 165.4 XL Будет лутьше. И писчи тут мягче, чем у HSK 165
Morel Tempo Ultra 602 будут как твои ДЛС, те же сферы, только в профиль и зачем оно? Будут чуть отличаться нюансами. Получишь середину, но верх и низ пропадет.
А вообще, Тарас, определись с бюджетом, а то каша какая то.
Почему я 3 полосы поставил? Патамушта не захотел перебирать кучу двухполосок. Везде там теряешь что-то, и заморочки бесконечные, в 2 ух полосках все время чего-то не хватает. Писчи середину не тянут. Миды если играют середину, то нет низов и наоборот- если есть низы у мидов, то середина в пролете.
процессор Helix DSP или Audison bit ten, Audison Bit Ten D.
Олег, что скажешь про трехполоску фокал, я писал модель и про сабик аудисон модель тоже писал
Какие кардинальные плюсы у поканалки? Есть ли смысл покупать еще один усилок?
надо с дивана начинать...
Тарас, ты шумку сделал все-таки летом?
Без нее хреново, наверное, что то с музыкой мутить.
Фокалы твои- жанровый фронт под инструменталку и джаз, там они оч хороши.
Если 2 полосы останутся, то эти хороши
Eton POW 160
Helix H236
Саб-лидер тестов, но походу вживую его никто пока не слушал. Но провалов быть не должно, Аудисон и Герц делает одна фирма Elettromedia.
В 12 литрах играть не будет, это мало, да и сложно такой маленький ящик состряпать.
Мой Герц типа тоже от ведра играет, я даже не думал об этом) Не стал тратить время впустую на эксперименты.
Олег, вообщем, что мне пока насоветовали на форуме магнитолы:
1. убрать блины
2. саб поставить либо фришный, либо в подлокотник. фришный все очень нахваливают.
3. мою двухполоску научили, как разрулить с помощью моей башки.
4. строим поканалку на dls r6a le, режем и строим сцену с помощью башки.
5. сабик так же режем и вписываем его в сцену с помощью башки
6. разрезать дверную карту, где выходит динамик , чтобы звук улучшить
7. сдлеать подиум, чтобы динамик был немного вверх направлен.
оказывается башка то у меня офгенная!
Вот и я к тому. Ты, купив башку вышел на путь поканалки.
Путь построения звука с большим потенциалом настроек.
А теперь заднюю включил зачем то.
У меня другая тема совсем, я 2 дина хотел, используя потенциал башки с экраном. Внешний вид, точнее его законченность и гармоничность на мой взгляд. Камеры. навигация, ТВ.И звук хотелось приличный. Поэтому я , используя башку для мультиков делал звук, чтоб мне понравилось. Получилось почти киловатт звука.)
Использовал усь на фронт и тыл по 100 ватт на канал. Усь работает в полную полосу у меня -потерь много, но мне мощности достаточно. Саб 450, мне этого тоже достаточно. Усь саба способен в режиме работы 2 Ом выдать 720 ватт.
И недостатка громкости не бывает. Если включаю наполовину, то мне более чем хорош. Грудь саднит после часика-полтора такой прослушки. Внутренняя богиня жены от начала такой прослушки-сначала танцует сальсу, а потом пытается выпрыгнуть в окно.
А качество звука обеспечивал хорошоми компонентами начиная от силового кабеля и заканчивая аккустикой.
Я против фри. Мне больше по нраву детальный бас. Поэтому у меня прямое излучение в салон через лыжницу.
При использовании стелс, у тебя все равно получается почти фри. Стелс играет на объем багажника, а уже потом багажник играет на объем авто. В басе на роке мазня будет.
Резать карты я так и не решился. Хотя сейчас полно деталей с разборок и проблем с картами для продажи авто нет.
Если бы меня не устроило, то след шагами был бы процессор Audison Bit One и поканалка. Переназначение задач тем усям, что стоят и добавление моноблока на саб.
Тылы бы запитал от башки.Тылы нужны, иначе задние пассажиры ничего кроме баса не слышат.
Но меня все устроило и я остановился.
мой вопрос так и не решился.....
Олег, ты на встречу уже сегодня планируешь?
Так ужо пятница вроде как))
Приезжай на встречу, расскажу что тебе делать примерно....Писать лень, много букаф
Главное в машине - самбуффер.
Шоб валяло и потроха у прохожих тряслись.
на магнитоле говорят 80прс не разрулит 3 полосы, только 2,5. сабовые выходы с гу пускают все, что ниже 200гц....
вот что предложили:
"а 2.5 полосы в моем случае как будут выглядеть?"
"Сч вч через пасс кроссовер и подрезать снизу сч. Миды от усилителя подрезать снизу и сверху. Ну и саб можно будет нормально поставить."
я только не въехал, как это?
1ая пара выходов- вч+сч, предварительно отсечь все что снизу работы сч башкой, а резделять сч и вч кросами усилителя ( не каждый усь это умеет, имей в виду)
2ая пара выходов миды резать башкой
3я пара-саб резать башкой
Тока всировно не пойму, почему нельзя сделать как я говорил.
Посмотри есть ли ограничения по срезу частот на третьей паре. Мож она только для саба у тебя?
Может и есть в их предложении смысл... вч+сч рядом практически.
ответ с оф.сайта пиона:
"В сетевом режиме с трех-сторонней связью максимальная частота выхода на
сабвуфер - 250Гц.
В стандартном режиме - 200Гц." вон оно как....
а может и правда попробывать заменить мид, как у Димана. http://magnitola.ru/Audison-Voce-AV-6-5-p-13827.html
0. гу в стандартном режиме.
1. фронт с гу на мид, обрезаем, выставляем задержки с головы
2. зад с гу на вч, обрезаем, выставляем задержки с головы
вч в стойку, направляем по оси узлучения.
для мидов карту двери резать жалко
все это через усилок ma41, или может какой другой???
3. саб http://magnitola.ru/Hertz-HX-250-5-p-24931.html с гу режем, выставляем задержки.
в ЗЯ его. направляем в подлокотник заднего сиденья.
усилок на саб http://magnitola.ru/Pioneer-GM-D9601-p-26277.html
Сможет, все получится.Твой усилитель-один из тех, что могут. Недорогой и могущий многое. Хеликс еще есть, подешевле твоего, с развитыми кросоверами, но там мощность 50 на канал.
В усилок зайдет полоса вч+сч. А кросы усилителя отрежут лишнее, оставив для каждого из каналов нужное.
Можно кстати просто докупить середину и послушать так, разместив все на стойках на скотче двухстороннем.Поездить, послушать, а там видно будет что с мидами делать.
Думаю, что миды скорее всего оставишь в покое.Только усилитель на миды тогда нужен еще
Вот вы столько букв пишете, а результат будет один...
Во-первых, без шумки автозвук - это деньги на ветер, причем без серьезной шумки, вот у меня крыша только не проклеена и часть пола, а картина выходит такая - подвозил сейчас одного товарища, он мне говорит, ну давай похвались басами, я врубаю, а баса на ходу не хватает, тормозим - бас появляется, разгоняемся - исчезает, не знаю что за эффект, но ощущение, что бас за машиной не поспевает, просто ума не приложу что надо было еще проклеить, чтобы в движение звук был как на парковке...
Во-вторых, может вы конечно знаете, но тогда меня что ли посвятите - где материал качественный брать, чтобы всю прелесть эту оценить, я от безысходности уже папку на флешке создал отдельную, в которую складываю качественные треки, и не надо мне говорить, что 320kbps спасет мир, я его сам кодируются из wav, ape, flac, вот только это не гарантирует качество, каждый трек в спектр раскладываю и перегрузки убираю - КАЖДЫЙ! А всё равно без качественных исходников конечный продукт хорошего качества не получить...
В итоге получается стрельба из пушки по воробьям(((
Если бы я сейчас с нуля систему строил, то голова у меня бы болела не как поканалку построить, а что на ней слушать и какое взять головное устройство с поддержкой lossless...
Шумка это само собой, даже нк обсуждается. А исходники flac пнрекодируешь в wav и слушаем. У меня гу очень хорошо вытягивает 320 мр3 собственными фишками, разница очень ощутима когда она выключена.
http://magnitola.ru/Hertz-HL-70-4-p-12148.html
Олег, а вот?
И я все таки хочу карту дверную разрезать и вывести с доворотом подиумом наружу его. Кто этим занимается в пензе? За разумные деньги?
Ром, и еще, после конечно хороших исходников, главное процессор, а потом все остальное, это у меня сейчас заводская сцена стоит, и то я балдею в сравнение, если без задержек.
Хочу послушать от чего ты балдеешь, может меня тоже торкнет)))
Может на встречи состыкуемся.
У меня последнее время вечера пятниц подходят на работе, уже пару месяцев как (((
А теперь погода испортилась, и народ боюсь на встречи не вытянуть (((
7 927 36304 55 кажеццо его телепон
Пасипа, ВиктОрушко! Вот и телефончик.
Еще в Твиспо что-то ваяют, но как там и что я не знаю.
Есть один мужичок на Коммунистической живет, всю жизнь подиумами и автозвуком занимается.
В старом телефоне есть его номер дома. Он мне делал подиумы из дерева и обшивал их.
Завтра вечером найду
Мне стойки за 2 или 2,5 делали лет 5 назад.
Не больно то и дорого это все.
Самому возиться из-за денег точно смысла нет.
Неделю ковыряться будешь
сейчас audio cd нигде нормальных не найдешь, дарили мне с блок бастера чтоли или как то так магаз называется, типа лицензия и все дела ))) так кач-во примерно, как у 128 mp3
лицензию не сложно купить и нарезать на нее mid ))))
я еще ен пойму на магнитоле советуют:
акустические для вч 1,5мм, для сч и мид 2,5 мм, куда столько??? типа по Х, много не бывает чтоли...
имхо дл вч до 0.6
для сч до 1
для мида до 1.5
дальше еще интересней, саб в рмс 500вт, 6мм советуют.... я конечно может что-то не до понимаю, имхо что минимум надо 7, это самый край....
силовой на усилители через разветвитель 50мм куда? ))))
или я снова туплю?
Пральна они тебе пишут.
Ну силу 50 я вести не отважился, это же шланг чуть тоньше х@я!
Коля Slomo 50 квадратов вел.
Я помойму 35 квадратов вел иль 25- не помню точно. И фарки у меня помаргивают от саба, значит маловато.
На сч 1,5 у меня, посеребренные плоские
На сч 2,5 плоские
На миды 3,5 плоские. (скорее прямоугольные)
Плоские вести проще и прятать. Ведем за пластиковыми порогами правой стороной. Вся вязанка для поканалки залезет.
35 квадратов оба легко прокладываются по левой стороне за пластиковыми порогами. Все захлопывается. Как 50 квадратов пройдут- не знаю.
Наконечники на силе опрессованы у меня гидравлической опрессовкой с матрицами шестигранными. Эт у электриков можно найти, которые улицей занимаются.
35 идет до дистрибьютера питания, в нем же у меня предохранители и вольтметр Саундстрим какой то я брал. Красивый сцуко, вот и повелся на него)
После дистрика провода тоньше.
Мы тогда КГ кабель покупали, он на сварку используется. И дешево и качественно. Изоляция резина на нем.Надежный кабель, на стройках как только не измываются над ним.
На Карпинского он есть в Электроматериалах у Юны, на Титова за Баумаркетом.На заказ привозили с пломбами на концах.
Еще под капотом нужен предохранитель-лучше автомат. От аккума до предохранителя по всем нормам автозвука не более 25 см кусок провода
Концы проводов обрабатывал контактными брызгалками. Первая снимает окиси и восстанавливает, вторая для улучшения контакта. Они еще живы, лежат, иногда пользую, редко.
Пытался найти пасту серебренную для контактов. Найти то я ее нашел, на заводе, но мне сказали сколько она стоит в реальности и я расхотел ее использовать.
Олег, красявошно все у тебя
а у меня сильный косяк уже сейчас.... ой какой сильный... даже стыдно... усиль 80х4=320 вт, а кабель силовой на него 1,5 или 2,5 точно не помню.... представляешь в пиках какое напряжение до усилка доходит, 8в наверное
http://magnitola.ru/Soundstream-TN4-900D-p-23651.html
а может такой на миды и мостом на саб?
http://magnitola.ru/Daxx-S32-p-1336.html
на миды пойдет?
а можно силовой использовать, технический? ну т.е. к примеру которым в ТЦ тянут сеть. 35мм .
Кароший, но бюджет???
Я б за эти деньги аудиосоны поковырял.
Еще минус- он класса D, на миды эт не очень, звук будет синтетический малость. На саб пойдет, сабу пофиг. Выбирать тебе конечно, по искажениям суперхорош. Мощность отличная (патамушта D)
А АВ и такой мощности будет стоить заоблачно.либо 2 ставить усилка, один на миды другой на саб, один можно найти небольшой, чтрбы под сиденье запихать
Ничего тау усилитель
разорвет ланцырь
Согласен. Один бежевый-разорванный уже ездит по Пензе. Водителю ноги обрубило от перегрузки.
Олег,а что за плоские? межблоки?
а межблоки и акустические, дешевле, чем здесь http://www.brax.ru, пока не находил. кстати Олег, ты мне этот сайт советовал, я у них заказывал себе акустические и межблоки.
я наверное на пищалки оставлю свой http://www.brax.ru/index.php?sessid=114029039554217a4f2f90a&prod_id=391
только не совсем ясно, как его грамотно соединить, т.к. моя пища по ходу не разборная, и от нее отходит родной кабель, не на скрутку же соединять....
http://www.brax.ru/index.php?sessid=114029039554217a4f2f90a&prod_id=389 вот такой можно на СЧ и мид.
а на саб какой взять акустический? межблок можно использовать из имеющихся http://www.brax.ru/index.php?sessid=114029039554217a4f2f90a&prod_id=315
на миды усилок может такой http://avtozvuk.com/az/2014/06/028_amp_audiosystem.htm ?
а силовой решил брать пв3 35мм, нормально?
Олег, вот что надо http://avtozvuk.com/az/2014/09/070_amp_hertz.htm )) такая моща, так еще и фильтры 4-го порядка.
Соединять клемником, они продаются. Обжимкой. Или паять, первое удобнее, стойки же будут переделывать и расстыковывать придется несколько раз.
http://www.brax.ru/index.php?sessid=114029039554217a4f2f90a&prod_id=951
Типа таких, только это мама. Папу не вижу у них. И клемники продаются сразу в облочке защитной. Или трубка-термоусадка как вариант
На сч 3,5 много, 2,5 будет норм, 2,1 есть еще размер...
Олег, ты уверен, что эти плоские меньше будут место занимать, чем этот? или в чем плюс плоских?
и про сабовый межблок и акустический дай совет, я выше спрашивал, плиз.
чем этот - http://www.brax.ru/index.php?sessid=114029039554217a4f2f90a&prod_id=389
а может на СЧ и 1.3 хватит? если они 50ВТ ? а то просто у меня его много очень )
неее, я лучше спаяю, люблю )
а фары у тебя мигают под наргрузкой не факт что из-за кабеля, может и гену просаживает так....
Гена не прич чем, там математически долго очень объяснять почему.
Но вывод-все дело в проводах. Аккум в работе проявляет себя в роли бесконечного конденсатора. это математически доказывается с кучей формул.
Если интересно расчет есть в сети, я читал его давно.
Гена у нас мощный, на 2,0 точно хватит его. Гена- это когда аккум от музыки несмотря на работу двигателя садиться
Я про ткань серьезно саб долбит в спинку пассажирам, а металл в лыжнице надо удалить и ткань туда в подлокотник натянуть
1,3, думаю маловато будет на сч. Но смотри сам.
Все говорят, что плоские удобнее, они и складываются, я другие не вел, сравнить не с чем. Диман обычные тащил
Олег, ты уверен, что эти плоские меньше будут место занимать, чем http://www.brax.ru/index.php?sessid=114029...amp;prod_id=389? или в чем плюс плоских?
и про сабовый межблок и акустический дай совет, я выше спрашивал, плиз.
а может на СЧ и 1.3 хватит? если они 50ВТ ? а то просто у меня его много очень )
я тащил обычные, тоже складываются, удобно с ними работать. надо будет у тебя порог открыть посмотреть в живую на них )
Сабовый у меня R 50 стоит. А акустический любой бери подходящего сечения. Там надо то его с метр. Дакс тот же самый подбери.
Порог даж открывать не обязательно, но легко, если там хочешь глянуть.
У меня кросы у саба. Предполагал, что возможно будет поканалка и провода тащить еще раз не хотел, поэтому кросы у меня там, а не в дверях или под панелью. И провода соответственно там легко посмотреть
Плоский хорошо гнется между жилами, а обычный нет, обычный как кол, если места будет не хватать, то обычные тапорщиться будут, а плоские примут то положение, которое от них требуется
На миды хороший усилок, башкой только резать его, свои фильтры малостабильны, тебе это пофиг. Хороший вариант
что пока получается:
1. будут произведена полная ШВИ машины самостоятельно
2. будут доделаны передние двери под музыку самостоятельно
3. заказаны подиумы с доворотами в мои двери, будет вырезана решетка под динамик на дверной карте.
4. будут заказаны стойки под ВЧ и СЧ
5. буду делать корпус под саб, надеюсь получится )
6. межблоки у меня сейчас daxx r50-50 имеются
7. акустический daxx s36 16ga имеется 1.3мм
по задержкам, все выставится с башки, по частотам все потом, надо будет смотреть ачх динов.
что надо:
1. на ШВИ материал ~10 тыс. никаких спленов, вибропласт, бимаст бомб, акцент основные материалы.
2. кабеля:
силовой кг50 или пв3 35мм 6м около 1300р
DAXX S52 3.5мм на миды 10м 1200р
DAXX S54 2.1мм на СЧ 900р
daxx s36 1.3 мм на ВЧ имеется
daxx r50 5м межблоки на всю трехполоску имеется
daxx r50 1м на саб 660р
3. конденсатор ~ 2500р
4. разветвитель силы ~1000р, пока не факт, что нужен, т.к. в планах 2 усилка в багажнике, 1 под сиделкой.
5. Среднечастотник Hertz HL 70.4 5100р
6. мид пока останется.пока...
7. саб 10" Hertz HX 250.5 9800р
8. Усилитель Pioneer GM-D9601 8500р на саб
9. стойки 3000р
10. корпус для саба, материал ~ 1000р
итого 34000 + 10000 ШВИ(но это и без музыки хочется сделать)
что я забыл?
пацанам поляну накрыть
1!!! Как Виктор написал, потом остальное.
Разветвитель силы нужен по любому. Усилков несколько , как питание разводить?
Минусовой разветвитель. Не путай их, плюсовой с предохранителями, минусовой голый.
Лучший вариант тащить и + и- . Это исключает чудеса с посторонними звуками, но смотри сам. Если ведешь только +, то такого же сечения должен появиться провод на массу. Это минимальные требования.
Не хватает колбы с предохранителем или автомат питания. Это тот , что у аккума будет находиться. с него вырубается все. Надо ампер на 100.
Клемники еще, недорого, но все таки.
Конденсатор нах не нужен.Это потребитель энергии. Плюс от него на несколько секунд, потом он разряжен и становиться потребителем.
На форумах посмотри, найдешь массу ругательных размышлений на тему ионистора (конденсатор)
Силовой КГ лучше , ПВС дубовый на морозе будет. ПВ3- изоляция ПВХ, тож на морозе дубовая, как бы не лопнула сама собой.
КГ-это же сварочный. На стройках валяется под ногами и топчут его и пинают и тыкают по неосторожности и все ок с ним.
еще 5200 усиль на миды. по мелочи набежит 2000-3000. ШВИ я почитал точно выходит 13000.
итого 42000 + 13000(ШВИ)
13000 шумки? Да не шути ты так)))
За эти деньги можно 47 листов М2 купить, ахаха))))
55 штук вбахать в музыку?!.........какое счастье,что я не меломан)))
А багажник где? Как же с сабом в багажнике и без виброизоляции?
Программа минимум-передние двери, багажник.
Потом, следующее по важности крыша, потом задние двери.
Клеил недавно двери
внешний слой железо
http://shumoff.biz/component/virtuemart/vibropogloschyuschie/shumoff-l2-detail?Itemid=0
Шумофф L2
http://shumoff.biz/component/virtuemart/shumopoglotiteli/shumoff-komfort6-detail?Itemid=0
Шумофф Комфорт6
http://www.parts-express.com/deflex-7-powe...g-pair--268-242
акустическая линза Deflex 7" Power Pad Acoustic Sound Damping Pair
закрывал пустое пространство
http://shumoff.biz/component/virtuemart/vibropogloschyuschie/bass-detail?Itemid=0
Шумоff Bass
внутренний слой железо
http://www.cascadeaudio.com/car_noise_control/vb_2.htm
V-Block VB-2
да. и устраивает на все 100%!!!
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)