Всем доброй ночи, хочу спросить - у меня при запуске двига обороты первые 2 - 3 минуты около 1600 - 1700, потом падают до 1000 - 750, это норма? не слишком ли завышены они в первые минуты?
у меня в морозы при старте под 2000 выдает (буквально 2-3 сек.), потом сразу падает до 1600-1700 и по мере прогрева понижаюся... вобще такие обороты это не совсем нормально, мне рекомендовали чистить дроссель, но я не стал... ибо никаких других признаков подтверждающих необходимость в чистке нет... так езжу уже 2 года (60000 км)
А кто сказал, что 1600-1700 не нормальные обороты? Зачем чистить дроссель, если обороты отличные, так и должно быть. Дроссель чувствует себя отлично. Количество оборотов при пуске в мороз заданы в ECU, но не в дросселе.
В карбюраторных авто был рычажок - подсос, когда заводили зимой его тянули на себя, тем самым принудительно открывали ДЗ, увеличивая обороты для прогрева двигателя. На современных авто функцию подсоса выполняет РХХ, основываясь на показаниях ECU.
Всем спасибо за ответы. а то по началу зимы менял заслонку на бу, и стало так, но по началу забил, так как не особо было холодно, а вот недавно задумался - не вредно ли для двигателя такие обороты. Miroshka, как только стрелка начала подниматься начинаю движение и не более 2500 кручу
Я делаю точно также) Пока от гаража до дороге еду скорость не более 25-30 км\ч, к дороге уже стрелка прилично отходит. А вот сосед мой прыгает в машинку, селетор на драйв и погнал.
На старых авто, дорестайле, были старые прошивки, они держали прогревочные обороты 1100-1200, эти прошивки не приспособлены к нашему климату и часто заливали свечи, при пуске в мороз. Новые прошивки держат 1500-1700 оборотов, свечи не заливают в мороз. для обладателей дорестайла, видимо в новинку такое.
На старых авто, дорестайле, были старые прошивки, они держали прогревочные обороты 1100-1200, эти прошивки не приспособлены к нашему климату и часто заливали свечи, при пуске в мороз. Новые прошивки держат 1500-1700 оборотов, свечи не заливают в мороз. для обладателей дорестайла, видимо в новинку такое.
При какой температуре двигателя обороты должны выходить в норму? Неудобно ездить, когда машина держит обороты под 2000 пока полностью не прогреется.
Вот и у меня пока не наберет градусов 70 - 80, при езде будет держать обороты 1500-1600. Останавливаюсь падают до 900-1000. Когда прогреется где-то в 750 выходит. Так понимаю это прописано с завода в прошивке, а то я начал думать, что возможно неисправен ДТОЖ или прошивка нестандартная, т.к. я уже не первый владелец .
Да, это прописано в прошивке. До 77 градусов обороты немного завышены + шаги рхх больше, чем на прогретом + коэффициент шагов рхх увеличен. В итоге до 77 градусов обороты будут выше нормы. ДТОЖ может быть тоже не исправен, надо смотреть логи.