Цитата(13 @ 19.5.2020, 11:10)
Да, еще до замены дросселя.
Сейчас условно больше езжу по городу и первые минут 10-15 после выезда, толкаюсь в пробке с минимальным накатом(дорога идет вниз) и соотвественно постоянно 2000 обороты, что напрягает ну и вроде как ненужный перерасход топлива.
Да можно и забить, но при переключении передач(механика), как будто всегда кто то подгазовывает, например при 2000об на 2-ой передаче наверное скорость будет больше чем 20км/ч, а когда я при такой скорости переключаюсь с 1-ой на 2-ую то всегда будто рывок небольшой, что тоже не очень комфортно и наверное не очень хорошо для сцепления.
Интересует то, что именно сейчас, а не было когда-то)
Ну и состояние прокладок - между дросселем и коллектором и между рхх и дросселем - возможно, что их стоит заменить.