Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Связаны ли регулярные ТО и отсутствие отказов в машине
Будете ли Вы продолжать делать ТО у официалов после окончания гарантии, если нет - то первый вариант, все остальные выбирают из 2-5
не буду ни за что [ 142 ] ** [63.11%]
буду, чтобы машина не ломалась [ 51 ] ** [22.67%]
буду, у меня денег много [ 1 ] ** [0.44%]
буду, мне так нравится [ 20 ] ** [8.89%]
буду, но по другой причине [ 11 ] ** [4.89%]
Всего голосов: 225
Гости не могут голосовать 
Оксана Будько
сообщение 2.10.2004, 19:36
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 2.9.2004
Пользователь №: 478


Уважаемые владельцы новых лансеров!


Поскольку я - владелец старого, меня часто спрашивают, зачем я делаю ТО у официального дилера. Поэтому я решила, если позволите, уточнить у конференции, если бы была гипотетическая возможность отсутствия привязки гарантии к прохождению ТО, делали бы они его или нет у официалов. Спасибо всем, кто ответит или прокомментирует.

Оксана
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ЗИГЗАГ
сообщение 4.10.2004, 6:49
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 378
Регистрация: 21.9.2004
Пользователь №: 539


Масло менять не сложно и в др. месте, или поменять стойки, а вот на диагностику электроники, надо ехать к "официалам". А куда еще?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrew
сообщение 4.10.2004, 10:44
Сообщение #3


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 291
Регистрация: 2.4.2004
Пользователь №: 41


2 Оксана
Если не ошибаюсь, Вы сейчас воюете с Рольфом - они Вам делали ТО и при этом у Вас неполадка в двигателе?

Про ТО после гарантии - я хоть и ответил, но делать прогноз сейчас сложно.
Общее правило - машину лучше после истечения нескольких лет продавать, если Вы сами не состоянии диагностировать поломку и/или проводить заранее замену деталей, которые могут выйти из строя.
Опираться только на мнение сервисменов опасно. Для кошелька.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паршуто Дмитрий
сообщение 4.10.2004, 11:10
Сообщение #4


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 321
Регистрация: 26.5.2004
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 187


Замену масла и т.п. можно делать и в других местах smile.gif Но, мне кажется, что нужно переодически заезжать на диагностику, что бы все возможные болезни душить в зародыше smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Оксана Будько
сообщение 4.10.2004, 11:24
Сообщение #5


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 2.9.2004
Пользователь №: 478


2 Андрей:

я Рольф, если можно так сказать, победила. Не без потерь, но вопрос "кто виноват" для меня решен - признали "обоюдку". Вопрос теперь "что делать?" Я раньше как раз думала, что если все время делать ТО у официалов, то мне не надо самой становится инженером. Теперь оказалось, что регулярными ТО я не только повысила свою квалификацию в диагностике неисправностей, но еще и сильно улучшила свои способности в области развития автобизнеса. Едва ли нашлась бизнес-школа в Москве, которая за те деньги, что я вложила в машину и ее обслуживания, смогла бы дать мне больше знаний в этих смежных областях. Свой что ли сервис открыть?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrew
сообщение 4.10.2004, 11:42
Сообщение #6


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 291
Регистрация: 2.4.2004
Пользователь №: 41


2 Оксана

Поздравляю с победой.

По поводу автосервиса - знаете, Вы столкнетесь с проблемой - Вы знаете все (или почти все) очень хорошо, а остальные работники - ? Надо ведь найти грамотных людей ... У нас ведь профессионалов в любой области очень мало. Но это лирика все.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Алексей_lan13
сообщение 29.10.2004, 20:27
Сообщение #7


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 23.10.2004
Из: Moscow
Пользователь №: 657


Могу ответить однозначно! чем меньше вы туда ездите ( к официалам )
тем меньше ваша машина будет ломаться :roll: ! Только для диагностики и ремонта двигателя и усё :!: Так как в риали там ломаться нечему biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ace
сообщение 26.3.2006, 19:04
Сообщение #8


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 286
Регистрация: 29.8.2005
Из: Москва, Новокосино
Пользователь №: 2 788
Пол: муж
CX-7 2.3t


один мой коллега по работе рассказывал жуткие истории которые случаются в сервисах (ему эти истории поведал его приятель который работает мастером в одном из официальных сервисов где обслуживают дорогие авто): например некоторые недобросовестные работники перекидывают детальки с машин -хорошие на износившиеся, таким образом клиенты приезжают к ним снова.. а "свои" машинки за их счет бегают и бегают.. а резон у них для этого есть, например он мне сказал что на его ауди А6 замена ремня ГРМ официально стоит ~1600 Евро... Так что хрен его знает где надежнее обслуживаться.. остается надеятся что в официальных сервисах контроль за сотрудниками лучше..
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
avhol
сообщение 26.3.2006, 20:01
Сообщение #9


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 471
Регистрация: 5.12.2005
Из: Люберцы
Пользователь №: 3 945


На официальном сервисе АУДИ (слышал из надежного источника) при замене масла сливают половину и доливают новым! Тоесть половина остается старого. Вроде работникам снизили зп, вот они и отбивают.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ace
сообщение 26.3.2006, 21:46
Сообщение #10


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 286
Регистрация: 29.8.2005
Из: Москва, Новокосино
Пользователь №: 2 788
Пол: муж
CX-7 2.3t


[quote=avhol]На официальном сервисе АУДИ (слышал из надежного источника) при замене масла сливают половину и доливают новым! Тоесть половина остается старого. Вроде работникам снизили зп, вот они и отбивают.[/quote] Кстати тот мастер (приятель моего коллеги) тоже работает в одном из Ауди центров! laugh.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexander V. Zinin
сообщение 7.5.2006, 14:09
Сообщение #11


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 30.4.2006
Пользователь №: 6 516


А чё присутствовать при работе не дают ни в одном сервисе ?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Алексей_lan13
сообщение 7.5.2006, 19:46
Сообщение #12


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 23.10.2004
Из: Moscow
Пользователь №: 657


[quote=Alexander V. Zinin]А чё присутствовать при работе не дают ни в одном сервисе ?[/quote]

Дают, но с огрызением :twisted: :!:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexander V. Zinin
сообщение 7.5.2006, 23:25
Сообщение #13


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 30.4.2006
Пользователь №: 6 516


Ну если присутствовать при этом, будут работать аккуратней.
А так у них стандартная отмазка: "Запрещено по технике безопасности". Надо заранее с сервисом конкретным договариваться.

Я вот свой ТАЗ чиню когда, всё при мне делают.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сударь
сообщение 8.5.2006, 8:17
Сообщение #14


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 676
Регистрация: 15.6.2005
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 2 190


Буду делать в хорошем сервисе, работающим с маркой, но неофициальным. Такие дорожат клиентом и цены у них ниже. Знаю по про прошлому Опелю.
[quote=Alexander V. Zinin]А так у них стандартная отмазка: "Запрещено по технике безопасности".[/quote]
Эту отмазку легко пресечь. Пусть дадут халат, каску, перчатки, укажут безопасную дистанцию до рабочей зоны, дадут подписать какую-нибудь бумажку.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexander V. Zinin
сообщение 8.5.2006, 14:46
Сообщение #15


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 30.4.2006
Пользователь №: 6 516


[quote=Сударь]Буду делать в хорошем сервисе, работающим с маркой, но неофициальным. Такие дорожат клиентом и цены у них ниже. Знаю по про прошлому Опелю.[/quote]

Потом машину хрен продашь без сервисной книжки или как там её там.

[quote=Сударь]
Эту отмазку легко пресечь. Пусть дадут халат, каску, перчатки, укажут безопасную дистанцию до рабочей зоны, дадут подписать какую-нибудь бумажку.[/quote]

Уверен, что это прокатит ?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Сударь
сообщение 9.5.2006, 0:06
Сообщение #16


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 676
Регистрация: 15.6.2005
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 2 190


[quote=Alexander V. Zinin][quote=Сударь]Буду делать в хорошем сервисе, работающим с маркой, но неофициальным. Такие дорожат клиентом и цены у них ниже. Знаю по про прошлому Опелю.[/quote]

Потом машину хрен продашь без сервисной книжки или как там её там.
[/quote]
В сервисную книжку можно ставить штампы и неофициальной мастерской. Главное, что сервис производился.
[quote=Alexander V. Zinin][quote=Сударь]
Эту отмазку легко пресечь. Пусть дадут халат, каску, перчатки, укажут безопасную дистанцию до рабочей зоны, дадут подписать какую-нибудь бумажку.[/quote]
Уверен, что это прокатит ?[/quote]
Это прокатило не так далее, как сегодня на ТО-15000 в Галанте.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
voron_ezh
сообщение 19.9.2007, 0:41
Сообщение #17


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 13.5.2007
Из: Воронеж
Пользователь №: 20 514
Пол: муж
Lancer IX 1.6 STW 5MT


Цитата(Алексей_lan13 @ 29.10.2004, 21:00) *

Могу ответить однозначно! чем меньше вы туда ездите ( к официалам )
тем меньше ваша машина будет ломаться :roll: ! Только для диагностики и ремонта двигателя и усё :!: Так как в риали там ломаться нечему biggrin.gif


Абсолютно согласен с понимающим человеком!
И вообще Lancer не нуждается в том чтобы в него лезли криворукие дебилы уродующие машины лишь на том основании что они "работают официально".
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
АЖУР
сообщение 31.12.2007, 0:40
Сообщение #18


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 494
Регистрация: 16.4.2005
Из: Москва, Строгино
Пользователь №: 1 789


Я так и не понял, нужно ли после окончания гарантии ездить к официалам.
только что прошел ТО-60. В марте кончается гарантия. Машину продаю, но тестю.
Не хотелось бы нагрузить его проблемами.
Подскажите хороший и недорогой сервис для Лансера. Или на Северо-Западе или на Северо-Востоке.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Artemka
сообщение 5.2.2008, 11:05
Сообщение #19


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 253
Регистрация: 8.9.2005
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 2 894


вот я тоже думал что если делать ТО у официала, то ломаться не будет... хер там, скрипят задние стойки, как на телеге ежу... а гарантией на 68 тыс... уже не считается...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Violent
сообщение 5.6.2009, 21:28
Сообщение #20


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 843
Регистрация: 11.11.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 27 546
Пол: муж
VIII Civic 4D


Регулярность ТО и отсутствие отказов конечно взаимосвязано, а вот название темы и опрос как то не совсем. ТО безусловно необходимо, но почему именно у официалов? Для тех, кто проходит не у них и отвечать то нечего.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:18

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100