Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Неполадки ЭБУ, Пинается АКПП, но её заменили, а результата нет. Вскрыли ЭБУ .....
Валерий Иванович
сообщение 7.11.2019, 23:19
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 7.11.2019
Пользователь №: 131 078
Пол: муж
лансер 2.0 2007 г.в.


Доброго времени суток. Подскажите кто знает, проблема с переключением АКПП , но её поменяли и результатов нет - пинок со 2-й на 3-ю и при обгоне когда педаль в пол, то она не едет, а дёргается. Вскрыли ЭБУ, а там как плугом от трактора прошлись..., паяный, перепаянный. Вообщем стал вопрос о замене блока. ЭБУ - 8631А277 . Я ищу другой блок на Авито и нахожу точно такой, но человек пишет, что он с МКПП, (закрадывается мысль, что у меня стоит блок не родной) проблем не будет при установке ? И второй вопрос, у меня горит АБС, граната стоит не родная ( надо поменять ), это может влиять на работу коробки ? А ещё на машине стояло газовое оборудование, может эта была причина всему ? Пожалуйста, если кто сталкивался с такой проблемой, посоветуйте, что делать, а то я уже год по СТО и толку нет....
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 8.11.2019, 11:01
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 250
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Цитата(Валерий Иванович @ 7.11.2019, 23:19) *

Доброго времени суток. Подскажите кто знает, проблема с переключением АКПП , но её поменяли и результатов нет - пинок со 2-й на 3-ю и при обгоне когда педаль в пол, то она не едет, а дёргается. Вскрыли ЭБУ, а там как плугом от трактора прошлись..., паяный, перепаянный. Вообщем стал вопрос о замене блока. ЭБУ - 8631А277 . Я ищу другой блок на Авито и нахожу точно такой, но человек пишет, что он с МКПП, (закрадывается мысль, что у меня стоит блок не родной) проблем не будет при установке ? И второй вопрос, у меня горит АБС, граната стоит не родная ( надо поменять ), это может влиять на работу коробки ? А ещё на машине стояло газовое оборудование, может эта была причина всему ? Пожалуйста, если кто сталкивался с такой проблемой, посоветуйте, что делать, а то я уже год по СТО и толку нет....


Приветствую.
Блоки АКПП и МКПП разные - как внутренне, так и по подключению - разные разъемы, невзаимозаменяемые.
Вам нужен блок АКПП, если у Вас машина с АКПП, с ним блок иммобилайзера и с ним чипы к ключам - иначе машина не заведетеся.
Либо во вновь купленном блоке прописать Ваш блок иммобилайзера, либо отключить опрос иммобилайзера вообще.

По гранате - посчитать количество зубцов на приводе - должно совпадать с остальными колесами, влиять может.

По газу - если его полностью демонтировать - вряд ли уже может влиять smile.gif

PS Машина у Вас какая, обычный Lancer IX-1.6?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Валерий Иванович
сообщение 8.11.2019, 18:53
Сообщение #3


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 7.11.2019
Пользователь №: 131 078
Пол: муж
лансер 2.0 2007 г.в.


У меня Лансер 9 2.0

У меня Лансер 9 2.0 Спасибо большое за ответы. Буду пробовать. Отпишусь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 9.11.2019, 0:20
Сообщение #4


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 250
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


У 2.0 и 1.6 блоки АТ и МТ аппаратно одинаковые друг с другом (отличаются только прошивкой).
Если будет совсем ступор - напишите мне в личку, постараюсь помочь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 9.11.2019, 13:35
Сообщение #5


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 250
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Немножко непонятно выше написал smile.gif

Блоки AT 1.6 и AT 2.0 одинаковые по железу, внутри прошивки разные.
Блоки MT 1.6 и MT 2.0 одинаковые по железу, внутри прошивки разные.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Валерий Иванович
сообщение 12.11.2019, 21:13
Сообщение #6


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 7.11.2019
Пользователь №: 131 078
Пол: муж
лансер 2.0 2007 г.в.


Спасибо, всё понял. АБС починили(граната правая стояла с другой модели, соответственно не то количество зубьев на кольце для АБС), в четверг будем ставить другой ЭБУ. По результату напишу.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Валерий Иванович
сообщение 14.11.2019, 20:24
Сообщение #7


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 7.11.2019
Пользователь №: 131 078
Пол: муж
лансер 2.0 2007 г.в.


Всем добрый вечер. Поставили другой ЭБУ и никакого изменения нет, как не было кик-дауна(педаль в пол при обгоне и скорость не набирается), так и нет. И вторая проблема - при наборе ровно 140 км/ч, загорается АБС. Загадка века, мастера в шоке и не знают что это может быть....
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Валерий Иванович
сообщение 14.11.2019, 21:46
Сообщение #8


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 7.11.2019
Пользователь №: 131 078
Пол: муж
лансер 2.0 2007 г.в.


Забыл написать, что после замены ЭБУ перестала пинаться со 2 на 3 , а кик дауна(резкого набора скорости) так и нет....

Может влиять на кик даун датчик положения дроссельной заслонкой ?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 15.11.2019, 11:10
Сообщение #9


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 250
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Если загорается АБС - какая-то проблема с одним из датчиков или венцом, чудес не бывает.

ДПДЗ вряд ли, но, проверить омметром можно - это обычный переменный резистор.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Валерий Иванович
сообщение 15.11.2019, 22:19
Сообщение #10


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 7.11.2019
Пользователь №: 131 078
Пол: муж
лансер 2.0 2007 г.в.


Что такое ДПДЗ ?
И все датчики АБС новые стоят.
Гранаты разные, но количество зубцов одинаковое.
Я думаю может шаг зубьев разный.... ?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение Сегодня, 14:02
Сообщение #11


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 250
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


ДПДЗ - датчик положения дроссельной заслонки, Вы чуть выше про него писали.

По АБС - чудес не бывает - проблема или в количестве зубцов (если шаг разный - то и количество будет разное), или в каком-либо датчике ABS (возможно стоит далеко от ротора).

В любом случае - прочитать бы ошибку ABS - будет более понятно по какому колесу проблема.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 17.11.2019, 20:39

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2019 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2019
Rambler's Top100