Ну вы что, про сервисы будете писать? Или Вова всех распугал?
PS Про дросель полностью поддерживаю Володю. Сам сталкивался. Сейчас в любой области специалисты на вес золота. Поэтому, приходится по городу кататься - здесь ходовую починят, там развал сделают, а там шиномонтаж хороший. Как говорил товарищ Сталин - кадры решают все!
Ну вот и подитожил))) я вот если чесно один раз имел печальный опыт регулировки фар в «мазде» т.к.сделали очень близко...хотя может это моя плохая привычка просить «завышать» световой поток а там я не присутствовал...(пришлось переделывать в канищево стоя рядом с мастером и гундя ему в ухо свои советы...теперь видно все но встречные моргают)....Еще сталкивался после замены замены рулевых наконечников с регулировкой сход–развала в Бош сервис Канищево...сделали...вроде устроило и машину не вело но руль был подвинут при движении по прямой на пару миллиметров влеао....приехал через неделю...... Три раза загоняли машину на стенд....руль выровнялся...денег больше не взяли....сказали ..«по гарантии»..было приятно )))
Всем добрый день! а не подскажите где можно "обслужить" кондиционер? а то машине уже 5 лет, думаю пора... (не только добавить фреона, но и масла, стравить старый фреон, прокачать систему и т.д.)
Один раз делал заправку. В ситроене. Жалоб небыло. Прокачивать систему не надо, старый фреон не портится, просто просачивается через уплотнения снижая давление... Я бы озадачился бы прочисткой радиатора печки.
Пять лет ? он поди только утренюю прохладу может сделать летом)))) обслуживаю каждый год ( да,есть мнение что часто, так то раз в два или три)под аппаратом....аппарат при введении програмки делает диагностику и говорит надо ли маслица компресору ,надо ли еще чего...сам закачает сколько нужно..без «передозировки»...итог : даже в самую жаркую жару можно чувствовать себя комфортно при положении ручки «24 авто» а при «17 авто» можно покрыться муражками.....выбор места работ осуществляю по внншнему опрятному виду персонала и окружающей обстановке)))) ведь делает все апарат))не забываем также что могут и подсоединить старый ( прошлогодний) балон с фреоном... Вов..а причем тут радиатор печки? Да и снижение давления ты этой чисткой не исправишь, а портится и теряет свои свойсва всё
Я про грязь снаружи.. Кондиционер порождает сырость, знаете ли... И коли не чистить - пахнуть будет не вкусно.... У меня сейчас не пахнет вроде бы, но ноздри сушит моментально (спец кнопочка продуть все окна со спец режимом климата часто задействуется). Изнутри радиатор моют лимонной кислотой и эффект есть, но делают так на машинах старше 12 лет... Мне так в кабриолетных клубах рассказали, а то говорят каждый сочувствует, что холодно в кабриолете зимой :-D
съездил проверил кондер, немного добавили фриона (автохолод 62) - моечно/гаражный сервис, но оборудование новое, что понравилось отзывы не плохие, находится в дашках. Все норм с кондером, хоть 5 лет и не смотрео за ним, но! тоже сказали что не плохо было бы помыть радиатор ....
А цена удовольствия???? У меня оба приуса 7-8 лет ничего с кондицилнером не делали. Один ездил 11 тысяч кмза три года, а другой и краев где 11 июля +4 на градуснике :-D но радиаторы/испарители мыть надо конечно. Когда давление фриона снижается постепенно, климат холодит все меньше и меньше... Имею мнение, что пока степень холодности воздуха устраивает, можно не заправлять...
ты прав, пока холод устраивает можно не заправлять... хотя... начитался я тем на форуме лнср Х клуба - решил что лучше проверить)
дозаправили фриона (не помню сколько), внешне осмотрели, ну перед заправкой проверили давление... 500 руб. спросил а если прям комплекс с проверкой утечек, заправкой фриона и масла - ответили 1500 руб. - это максимум
Я заправлял климат на 11 летней машине. При заправке давлением выдавило заправочный ниппель/клапан. Это опель и клапан стоил 300 р в магазине за 500 метров от ситроена.... Две заправки и клапан стоили 1500 :-D
Товарищи! Кто может посоветовать человека который шарит в ремонте двигла лансер 9? Двиг троит, горит чек пропуски искры в 4 цилиндре, тяга как следствие пропала
Товарищи! Кто может посоветовать человека который шарит в ремонте двигла лансер 9? Двиг троит, горит чек пропуски искры в 4 цилиндре, тяга как следствие пропала
Может катушка зажигания. Поменяй местами, скинь клему для сброса ошибки. Если симптомы перейдут вместе с катушкой, то меняй катушку.
Товарищи! Кто может посоветовать человека который шарит в ремонте двигла лансер 9? Двиг троит, горит чек пропуски искры в 4 цилиндре, тяга как следствие пропала
Пропуск искры - катушка, провод, свеча. Свечу выкрутить, посмотреть на ее загаженность, если копец - кольца залегли и она в шлаке, можно, как временное решение, почистить и прокалить (углеродистые отложения догорают в пламени). Обратная сьорона свечи не должна быть ржавой, бывает после мойки двигателя вода попадает в колодцы, контакты ржавеют. Последний рубеж -модуль зажигания. Менять местами с рабочим, можно со своим, можно с кем нибудь из клубней. Сервис 8953 738 11 39 Алексей, Николай, ты от Володи из ланцер клуба
Пропуск искры - катушка, провод, свеча. Свечу выкрутить, посмотреть на ее загаженность, если копец - кольца залегли и она в шлаке, можно, как временное решение, почистить и прокалить (углеродистые отложения догорают в пламени). Обратная сьорона свечи не должна быть ржавой, бывает после мойки двигателя вода попадает в колодцы, контакты ржавеют. Последний рубеж -модуль зажигания. Менять местами с рабочим, можно со своим, можно с кем нибудь из клубней. Сервис 8953 738 11 39 Алексей, Николай, ты от Володи из ланцер клуба
Спасибо! Проблема началась после смены колец и МСК. Собрали и началась такая штука