Это на 6 ступке?? или на 5ст??(6ст с 2006г или с 2007г пошли..?)
я просто катался на м3 2.0 6ст, там первая как на турбе оочень короткая даже неуспеваешь понять ничего а уже надо вторую втыкать! и вообще передачки коротенькие у 6ст..первые три точно..а дальше разогнаться непозволили участники движения...
причем тут М6 2.0 МТ вообще? разговор был про бмв в 46 кузове с двигом 2л и 150 кабылами, так вот сей девайс к твоему великому удивлению не порвет матреху 2л
Лично... Я 8 раз Подрят надрал Бэху на своем ланСёре (ночью хадынском поле, тама где авиатехника стоит), с маздой вровень (Я Тяжелый блин 110кг ((), когда выкинул все из багажника(ключая запаску - по массе копейки, но морально зато +) - Ахнул мазду 3 МТ примерно на бампер неоднократно...
Пробывал разными методами и ТУпо держать 6000 и врубать передачи без понижения оборотов и отпускал газ между переключением... один Фиг с маздой тупо везение и умение...
Как я в итоге понял Дико решают Хорошие покрышки, ВЕС и тупо умение Убивать КПП и Уничтожать сцепление с распедвалами!
Если в по серъезному - Смысл Гонять и ДраЦо за какие то секунды на таких хилых агрегатах, когда я был еще раллийником в 17 то лет, у меня было EVO 7 или что то на нёё похожее ))) Вот это был убийственный агрегат... жаль на грунтовой узкой трассе, лопнуло как то колесо и я словил 3 березы, на этом моя карьера кончилась )))
Лично... Я 8 раз Подрят надрал Бэху на своем ланСёре (ночью хадынском поле, тама где авиатехника стоит), с маздой вровень (Я Тяжелый блин 110кг ((), когда выкинул все из багажника(ключая запаску - по массе копейки, но морально зато +) - Ахнул мазду 3 МТ примерно на бампер неоднократно...
Пробывал разными методами и ТУпо держать 6000 и врубать передачи без понижения оборотов и отпускал газ между переключением... один Фиг с маздой тупо везение и умение...
Как я в итоге понял Дико решают Хорошие покрышки, ВЕС и тупо умение Убивать КПП и Уничтожать сцепление с распедвалами!
Если в по серъезному - Смысл Гонять и ДраЦо за какие то секунды на таких хилых агрегатах, когда я был еще раллийником в 17 то лет, у меня было EVO 7 или что то на нёё похожее ))) Вот это был убийственный агрегат... жаль на грунтовой узкой трассе, лопнуло как то колесо и я словил 3 березы, на этом моя карьера кончилась )))
Прошлой осенью было проведено большое кол-во 400-метровых заездов на Тушинском поле. Выкладываю лучшие попытки. Отмечу, что Ланс X Олега был значительно быстрее остальных Лансов Х, и не только в его руках, но и в руках его друга, поэтому предположу что либо он облегчен относительно остальных X, либо двигаель у него крайне удачный.
Mazda 3 2.0 МТ Седан 140,9км/ч 15,797с (Magnum)
Lancer X 2.0 MT Олега 139км/ч 15,911с (Легкий друг Олега на машине Олега)
Mazda 3 2.0 MT Хетч 138,2км/ч 16,107с Чуток тяжелее седана, по ТТХ на 0,2с медленнее
Lancer X 2.0 MT "Не Олега" 136,62км/ч 16,371c Быстрейший из "остальных" Лансов X
Lancer 9 2.0 MT 134,08км/ч 16.410с Я ездил очень много раз, для моих прошлогодних сильно изношенных стоковых покрышек ИМХО - предел, из-за них проигрывал на старте Маздам и Лансу Х Олега сразу корпус.
Ауди А4 1.8Т(чип) CVT 137,67км/ч 16,438с (Karlos_On) Был на тестах всего 1 раз, машину уже продал.
Пежо 307 2.0 134,58км/ч 16,482c По паспорту 8,9с до 100, 137лс, был на тестах 1 раз.
Ford Focus2 2.0 MT 135,59км/ч 16,585c Был на тестах всего 1 раз, думаю можно чуть улучшить.
Lancer X 2.0 CVT 131,15км/ч 17,334c Был на тестах всего 1 раз, думаю можно чуть улучшить.
Когда машину выбирал - смотрел и матрешку, но за мои деньги два литра было не купить, а 1.6 - совсем овощь, да и не понравилось как внутри расположился - показалось низко и узко. Понравилась коробка - включается четче, в лансе при экстремальных ускорениях нужно дотыкивать, там само заскакивает. Салон - не лучше. Поскрипывает и попукивает также. Респект Чубосету, зарегистрироваться специально, чтобы в чужом форуме насрать - настоящий подвиг. Ты лучший! А матрешка самый замечательный авто.
А я думал уже брать Ланс 1.8 CVT но зашел в салон Мазда.... теперь беру 6 Мазду 1.8 МТ Туринг (комплектуха супер, машина другого класса, а двигло вполне резвое!) вот так...
Я тоже читал. Знаешь что они впуском называют? Вывод забора воздуха в бампер, от этого приход, как от наклейки на стекло. Они там скоро в минус уйдут с такими темпами. В следующем сезоне хочу к ним сгонять шороху навести на короллке на своей. Уже представляю их лица когда 1,6 объезжает 2,0 )))))))))))))))))))))
7.2.2008, 10:38
