Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

2 страниц V < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Активация круиз контроля, Для всех желающих!
Omon_Ra
сообщение 14.10.2008, 11:54
Сообщение #21


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 221
Регистрация: 5.5.2008
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 34 021
Пол: муж
Lancer X 4WD


Цитата(aaz @ 14.10.2008, 9:24) *

А ты ж вроде тоже собирался ставить? Заглохло?

Сейчас в Москве, приеду, займусь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Nurg1t0
сообщение 16.2.2009, 18:45
Сообщение #22


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 3.2.2009
Из: Latvia OGRE
Пользователь №: 45 201
Пол: муж
Mitsubishi Lancer x


Zdrastvuite, interesnije u vas v RUSSIA komplektaciji na LANCER X, u nas v LATVII jestj komplektacija INSTYLE, i redko kto pakupajut drugije komplektaciji [ nevigodno]. V etoi komplektaciije estj - BI XENON ,CRUISE CONTROL, kozannij salon, 18'' koljosa,stereo mp3 s 9 dinamikov= subufer,ROCKFORD FOSTAGE 600W,SuperLOOK[ bez kljuca zavoditsa i atkrivajetsa. s uvazenijem EDMUND
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Слабик 75
сообщение 6.7.2009, 16:48
Сообщение #23


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 20.6.2009
Пользователь №: 51 403
Пол: муж


Цитата(Omon_Ra @ 2.9.2008, 9:46) *

Поскольку интерес к теме затрагивает многие регионы и дабы пресечь возможность использования наработок, я решил выложить аспекты активации Круиза здесь.

Присказка: Многие, в том числе дилеры пытались побороть круиз. Безрезультатно. Имеющие доступ к умным приборам и сравнивая данные с различных авто делали предположения, что надо изменять биты и байты в прошивках, которые в свою очередь защищены контрольными суммами и SEC битами. Было потрачено уйма времени и денег на покупку блоков с битых машин, на борьбу и анализ систем, а также на поиск добровольцев. Каково же было удивление, когда на автомобиле с идеальным кодинг листом круиз не захотел работать! Тогда то и пришло понимание хитрости Японцев, но всё выше сказанное стоило проделать, чтобы отмести последнюю гипотезу, а теперь...

Сказка, или Круиз своими руками:

Предупреждение: всё что вы делаете - вы делаете на свой страх и риск. Никакой ответственности за превращение автомобиля в тыкву я не несу. Также предупреждаю, что данная система будет работать на Лансерах 10 с объемом двигателя 1.8 и 2.0 литра. На 1.5 надо пробовать, возможны нюансы.

Необходимые и достаточные элементы:
1. Кнопки круиза на руль 8602A008
2. Датчик педали тормоза 8614A018
3. Датчик педали сцепления MB435457 (!!! только для машин с МТ !!!)

Нужно демонтировать штатный датчик тормоза (установлен на педальном узле в районе педали тормоза) и поставить вместо него вновь приобретенный. Для машин с МТ вкрутить в штатное место датчик педали сцепления (на педальном узле в районе педали сцепления) и одеть на него разъем, который прикручен изолентой рядом к жгуту. Что-либо перепутать невозможно, другой разъем не подойдет. Далее аккуратно открутить штатную заглушку руля (отверстие под винт с обратной стороны руля) и установить на её место кнопки круиза.

Вуаля rolleyes.gif . Наслаждаемся круизом. Напомню, что круиз не активируется при скорости менее 40 км/ч.

Привет.Скажи кроме этих двух допов нечего ненадо больше если нетрудно отпиши.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Omon_Ra
сообщение 7.7.2009, 9:06
Сообщение #24


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 221
Регистрация: 5.5.2008
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 34 021
Пол: муж
Lancer X 4WD


Цитата(Слабик 75 @ 6.7.2009, 17:21) *

Привет.Скажи кроме этих двух допов нечего ненадо больше если нетрудно отпиши.

Больше ничего не нужно, стоимость в EXIST обоих запчастей 90,14$ т.е. около 2900 р.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Archvile
сообщение 30.1.2010, 19:44
Сообщение #25


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 30.1.2010
Пользователь №: 61 209
Пол: муж


Господа - а известно кому-нибудь назначение кнопок "Cancel" "ACC Res" и "Coast Set"???
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
andrik_X
сообщение 30.1.2010, 20:56
Сообщение #26


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 654
Регистрация: 30.7.2008
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 37 510
Пол: муж
lancer X 1.8 CVT


Цитата(Archvile @ 30.1.2010, 19:20) *

Господа - а известно кому-нибудь назначение кнопок "Cancel" "ACC Res" и "Coast Set"???

в мануале очень подробно все расписано.
не ленитесь читать инструкцию - очень полезно))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Archvile
сообщение 31.1.2010, 9:14
Сообщение #27


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 30.1.2010
Пользователь №: 61 209
Пол: муж


Ну в моей печатной редакции руководства (та что с авто) этого раздела нет. Нашел электронный вариант - разобрался.

Вот еще интересный вопрос - а как к подобным вещам относится дилер при прохождении ТО?

Вещь, бесспорно, хорошая и я не понимаю для чего японцы исключили круиз контроль и много других вещей из Российской комплектации.
Но вот мне в апреле проходить ТО 2 года (30 000 км) - приеду я к нашему "чудесному" дилеру Мотом (г. Ульяновск), а они мне и выкатят увидев на руле допкнопки: "Вы тут самоделкиными вещами занимались - мы с вас гарантию снимем"! или что-то вроде того.

Вот как в с этим делом? Были у кого-нибудь такие проблемы?
Я вот думаю перед ТО надо обратно обычную заглушку на руль поставить, а датчик тормоза они проверять не будут! smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
andrik_X
сообщение 31.1.2010, 10:25
Сообщение #28


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 654
Регистрация: 30.7.2008
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 37 510
Пол: муж
lancer X 1.8 CVT


Цитата(Archvile @ 31.1.2010, 8:50) *

Вот еще интересный вопрос - а как к подобным вещам относится дилер при прохождении ТО?
...
Но вот мне в апреле проходить ТО 2 года (30 000 км) - приеду я к нашему "чудесному" дилеру Мотом (г. Ульяновск), а они мне и выкатят увидев на руле допкнопки: "Вы тут самоделкиными вещами занимались - мы с вас гарантию снимем"! или что-то вроде того.
....
Вот как в с этим делом? Были у кого-нибудь такие проблемы?
Я вот думаю перед ТО надо обратно обычную заглушку на руль поставить, а датчик тормоза они проверять не будут! smile.gif

Зачем все так усложнять?
Ты установил ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти, произведенные Митсу. проводку ты не резал, самопал в систему не вкорячивал.
Они сейчас сами тебе с радостью установят круиз, только тысяч так за 10-15)))))))
я был с установленным круизом у дилера 3 раза, им абсолютно пофиг. если вдруг будут пытаться снять с гарантии - проси письменное уведомление с указанием причины снятия с гарантии.

зы. приезжал к дилеру на 18 дисках с неродным вылетом, неродной шириной диска и низкопрофильной резиной (225\40) с жалобами на подвеску. все сделали, хотя намекнули, что и диски нештатные, и резина широковата. задал им вопрос "И что дальше? в чем проблема?" )))) забрали машину и все устранили... так что не заморачивайся с этим wink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Archvile
сообщение 3.2.2010, 6:49
Сообщение #29


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 30.1.2010
Пользователь №: 61 209
Пол: муж


Народ! А у кого-нибудь был такой случай, что после установки кнопок и датчика тормоза на российскую комплектацию круиз контроль так и не заработал???

А то я заказал себе эти приблуды - а на некоторых форумах появляется инфа о том, что это нифига не работает sad.gif sad.gif sad.gif

Цитирую:
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
Любое штатное оборудование не установленное в вашей комплектации на заводе НЕЛЬЗЯ в последствиии активировать в "мозгах" машины, поскольку прошивка мозгов (софт) формируется на основе вина машины, а вин однозначно определяет комплектацию.
Если меняется мозг, то официальный дилер послыает в японию вин вашей машины, а японцы сформировав на его основе прошивку - высылают её обратно ( дают скачать по закрытым внутренним каналам). Далее прошивку заливают спецоборудованием в блок-пустышку и она становится блоком управления конкретно вашей машины с конкретной комплектацией.
Так что даже если физически поставить все необходимое - оно НЕ заработает.

Напрмиер, я поставил кнопки круиз-контроля на нашу российскую комплектацию, но они у меня не работают - только загорается лампочка "круиз" на приборке, но скорость так и продолжает падать: Блок управления двигателем игнорирует команды.

У данного правила есть одно исключение - есть некий перечениь лопов котрые официально разрешены к установке и их можно активировать специальным диагностическим оборудованием на станции тех-обслуживания официального дилера. К ним, например, отностятся следующие вещи:
- DRL (Daylight Running Light) : "Европейский свет", это когда фары горят всегда, даже когда ручка включения фар стоит в положении выключено ( так принято в европе)
- Противотуманные фары ( так как официально предусмотрен комплект)
- Датчик дождя/света
и всякие другие менее интересные мелочи....
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
http://www.forum.lancer-club.ru/viewtopic.php?...sc&start=15
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alex720
сообщение 8.11.2010, 1:17
Сообщение #30


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 20.7.2008
Пользователь №: 37 155
Пол: муж


раньше на сайте видел тему что надо перемкнуть какие то два контакта на фишке и если на торпеде загорится значок круиза то все ровно может кто подскажет как проверить будет ли работать круиз а кто куплю поставлю и толку не будет
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
andrik_X
сообщение 8.11.2010, 10:19
Сообщение #31


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 654
Регистрация: 30.7.2008
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 37 510
Пол: муж
lancer X 1.8 CVT


Цитата(alex720 @ 8.11.2010, 1:57) *

раньше на сайте видел тему что надо перемкнуть какие то два контакта на фишке и если на торпеде загорится значок круиза то все ровно может кто подскажет как проверить будет ли работать круиз а кто куплю поставлю и толку не будет

в любом случае нужно будет сначала проверить через разъем - загорится на приборке значек или нет... если совсем сомневаешься - отправь свой вин клубням на проверку, они смогут по ЕТАКСу определить - доступно или нет...
ну и не забывай, что на 1,5 круиза нет у всех.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:40

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100