[Step@n]

Доброго времени всем лансероводам.
Посоветуйте.
Периодически загорался чек. Наблюдал,

Если старт произвожу по такой схеме (включаю зажигание и жду минуты 4, пуск), чек не загорается или загорается но редко.

Если старт по схемк (сел повернул ключ и через секунд 10 старт), чек загорается почти при каждом таком старте.

Бендзин пробовал лить с одной заправки, и как говорили он там хорошый , не бадяжат.

Первая лямбда уже менялась , явно не оригинал и не бу.
Катализатор не плавленый.
Подключались OBD китайской. и смотрел параметры лямбд.
Заметил что на первой лямбде параметры плавают 4.2 4.8 что то вроде эитх чисел если память не изменяет.
Многие советуют менять, и что точно из за первой лямбды чек горит.
Подлючались ноутбуком с Дмитрием. По параметрам он мне сказал что скорее всего немного бедноватая смесь. И Дмитрий же акцентировал на плавающих значениях.

Подскажите как поступить поискать бу лямбду или купить попробовать аналог другой поставить.
Может у кго есть рабочая бу лямбда первая на продажу?
Или какой нить совет, как лучще устранить это бельмо в виде горящей чекушки на панели!
всем отозвавшимся спасибо.[/b][b][/size]