На предыдущей своей машине я разбавлял 50/50 с дистиллированной водой, и доливал в расширительный бочонок. Ни каких проблем не было. Отец говорит, что если нужно долить, то можно и дистиллированную воду долить, но только не зимой или при температуре выше "0"
242029F Termal РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ДВС ЛАНЦЕР 9 МТ не дождался ответа купил и поставил, встал отлично, единственное только то что он под автомат, но на механику тоже можно поставить.
242029F Termal РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ДВС ЛАНЦЕР 9 МТ не дождался ответа купил и поставил, встал отлично, единственное только то что он под автомат, но на механику тоже можно поставить.
Все темы не уследишь,про автомат не знал,это точно!?з.ы.Я для пущей верности еще и Sklemin в личку отпишу!
Извинияюсь ежели офтоп, но вроди как про радиаторы разговор, по сему осмелюсь спросить, кто нибуть делал чистку радиатора? И как правильно его продуть или промыть?, к сервисмэнам пожалуйста не посылайте,хочу сам осущесвить сию процедуру,на форуме не нашел, возможно что то с глазами. В общем видно что радиатор забит и мошкой игрязью пробег 160тыс,температура пока не хандрит конечно но в переди лето, кто знает как будет реагировать на забитые соты? Зарание всем спасибо.
Если имеется ввиду "помыть снаружи", то я дак просто летом хорошенько наполиваю его химией для мойки, а потом смываю низким давлением. У меня вся грязь с мухами стекает вниз.
Если имеется ввиду "помыть снаружи", то я дак просто летом хорошенько наполиваю его химией для мойки, а потом смываю низким давлением. У меня вся грязь с мухами стекает вниз.
понял, спасиб за инфу, попробую.как сделаю отпишусь
Появился небольшой напряг в деньгах, замена радиатора откладывается на N-ное кол-во времени, + к этому нужно будет заменить радиатор кондиционера, так как он тоже в нерабочем состоянии. Нужен совет, потерпит ли данный ремонт пару-тройку месяцев? Дело в том, что трещина на радиаторе находится сверху, а не снизу, но всё равно понемногу сочится. Думаю на первое время купить антифриз и по мере необходимости доливать его.
Радиатор кондиционера смотри здесь. Вообще всё, что связано с кондиционерами, лучше смотреть в этом месте. Я недавно купил новый компрессор, он месяц поработал и сломался, какой-то заводской брак был по-ходу, приехал обратно и мнепоменяли вообще без вопросов. Я ждал что как обычно начнутся варианты типа доплати за работу и тд.
Будьте добры подскажите,4 дня подряд после замены антифриза,на радиаторе машины сверху ,где соединяется пластиковая крышка и алюминиевые "зубчики" при прогреве на холодную выдавливает антифриз.Примерно 2-3 столовые ложки(извиняюсь за измерения в столовых ложках). В дальнейшем при эксплуатации антифриз не течет вообще,радиатор сухой.Подскажите в чем может таиться проблемка и что делать. Сразу оговорюсь, что при старом антифризе подобного не наблюдал вообще.Головой я понимаю ,что при нагревании антифриза,соответствующие части радиатора расширяются. и течь прекращается, но как ее устранить ума не приложу. P.S. в поисковике поэтому поводу все обыскал но нужной информации не нашел.
Насчет герметика не хочу создавать еще больших проблем 50 на 50 удачно или нет.Менять не хочу, жаба душит да и течет в принципе немного,для эксплуатации не смертельно,ищу другие варианты и способы.
Когда был лансер, залил Mannol, поездил 2 месяцев, потом заменил радиатор, далее радиатор уехал на другой ланс и вроде работает по сей день, лансер тоже работает. А да еще обязательно проверить крышку радиатора, мб из за нее давит, рекомендуется брать с более низким давлением(0.9) чем в стоке (1,1).