Подниму тему. Может ли сальник течь не по внутреннему диаметру, а по внешнему? Предыстория такова: менял грм, увидел, что все нехило закидано маслом, ровно от ролика до низа и поддон со стороны грм. Сам грм сухой. Стал смотреть откуда течет -оказалось -из ролика! Четкие подтеки прямо от болта ролика, ролик внутри тоже загажен маслом и песчинками. Резьба на болте сухая. Но там течь то неоткуда!
Может быть такое -что масло из сальника, попадая на бабочку (она тож измазана, а ДПКВ вообще шубой из грязи и масла оброс), закидывалось вверх прямо на болт ролика, а оттуда уже стекало по блоку?
Теперь про сальник: стоял немножко криво, одна сторона заподлицо с блоком, а другая чуть глубже. Снял его. оказалось по рабочей кромке не тек, там сухо, даже белесый налет. А вот по наружнему -была капля масла.
Когда ставил новый сальник он вошел не заподлицо, а чуть глубже. Критично ли это? Чрезмерных усилий не прилагал.
Привет, пока еще не менял сальник, но уже столкнулся с такой же проблемой- в районе шкива коленвала все в масле, решил еще так поездить и поменять уже вместе с ремнем ГРМ и роликом, прошли уже где-то тыщ 60. По поводу запрессовки сальника в Третьем риме говорится что он забивается в маслонасос "до упора", так что я думаю что то, что он у тебя зашел немного глубже вполне нормально.
Нет, стоял оригинал. Вытащился довольно легко, поддеванием отверткой. Ожидал большего усилия (приходилось иметь дело с сальниками). Поставил тоже оригинал. оба сальника идентичны по маркировкам.
Однако, Вы меня успокоили. получается, что старый был установлен кривыми руками, во время первой замены грм.
у меня ставили и с углублением и без него, один хрен течет уже три раза менял на разных СТО результата ноль все текут, пока забил на это (т.к не знаю как лечить) течь не сильная но поддон в масле и фильтр, грм сухой
а текут по рабочей кромке или по наружнему диаметру? если по наружнему то можно попробовать герметиком обмазать посадочное место (ИМХО)
И еще, как узнать, что именно сальник течет? сняв внрхнюю крышку грм -все было чисто и ремень сухой. а масло сбоку на поддоне... я грешил на шланг гура, он потел, и как раз в эту сторону жидкость стекала.
а текут по рабочей кромке или по наружнему диаметру? если по наружнему то можно попробовать герметиком обмазать посадочное место (ИМХО)
И еще, как узнать, что именно сальник течет? сняв внрхнюю крышку грм -все было чисто и ремень сухой. а масло сбоку на поддоне... я грешил на шланг гура, он потел, и как раз в эту сторону жидкость стекала.
мне когда сняли крышку течь была от сальника похоже как с внешней стороны посадили на герметик через неделю посмотрел поддон опять в масле
По фотке в ремонтном мануале при запресовке оправка упирается в корпус, т.е сальник получается никак не зайдет глубже. Я когда менял, то забивал пока забивается , а как он стал уже не помню(вроде утоплен чуть был), делал фотки, но они умерли вместе с жестким диском.
12.10.2011, 21:49
, а как он стал уже не помню(вроде утоплен чуть был), делал фотки, но они умерли вместе с жестким диском.
