[traxium]

Ехал я по дороге на Lancer C62A 1.5i 8v, машина начала дёргаться(я подумал что пробило в/в провода или треснула крышка трамблера, как это обычно бывает при таких симптомах). Решил развернуться на ближайшем повороте(и ехать домой) и во время поворота заглох и больше на завёлся никогда.
Искра есть. Когда выворачиваю свечи на них бензин есть.
Подумал что мозг, но ошибок нет(стрелка вольтметра отклоняется кратковременно). Мозг я уже чинил один раз, с тех пор он работал. Если бы сломался мозг, то он не открывал бы форсунки(?). И свечи были бы сухие.
Подумал что зажигание, ведь у кого-то на этом форуме и с видимой искрой машина не заводилась. Поменял катушку, коммутатор, пробовал разные провода и крышки трамблера - эффекта ноль. Искра как была, так и осталась, а машина не заводится.
Что делать?

[ARTEM.]

проверить метки ГРМ- раз, проверить давление в топливной рампе - два, проверить распыл форсунок - три.

[traxium]

И забыл сказать, она вообще не схватывает. Стартер крутит нормально.

[Ефген]

Давайте все делать по порядку и спокойно: сначала надо проверить метки коленвала - Вы это делали?

[traxium]

Пытался я сегодня этим способом открутить болт коленвала. Включал первую передачу, нажимал тормоз, а помошник крутил болт. В итоге болт крутится вместе с коленвалом, а машина стоит на месте.
Стартером побоялся откручивать. Но сейчас погуглил, понял что многие стартером откручивают этот болт(и не только на митсубишах).
И закручивать в книжке предлагается таким же способом:


P.S. Тему "Ремень ГРМ и все что с ним связано., Обрыв, замена, производители." читал.

[ARTEM.]

для шкива я сделал ключ для его штопорения.
а для чего вообще снимать надумал? машину то завел?

[traxium]

Чтобы посмотреть метку ГРМ на звёздочке коленвала. Разве её можно увидеть без отворачивания этого болта?

[ARTEM.]

лишнюю роботу делаешь

[traxium]

Ну и какую же я лишнюю "роботу" делаю?

[ARTEM.]

ты же не снимаешь гбц чтобы выставить поршень в вмт? здесь так само.
там все видно, надо только хорошо посветить и выбрать правильный угол обзора

[SenSen]

Такая беда случается при умирании катушки зажигания. Искра вроде есть а машина не заводится. Очень слабая искра. Диагноз пробой высоковольтной части катушки зажигания. Под замену однозначно!

Ну конечно если еще не сняли ГБЦ.))))))