Цитата(Leshek1973 @ 13.9.2010, 20:45)
Поршень "давит" только на внутреннюю колодку, а внешняя колодка прижимается к диску за счет скобы, которая "движется" на направляющих.
Брат ты не прав, если заклинят направляющие, то мы получим постоянное трение между внешней колодкой и диском как минимум
Вот у меня так и было, после 5 км проезда за диск взяться нельзя было. И все правильно, суппорт наипростейший, и принцип в нем такой: "Сила действия равна силе противодействия".