Переобучение вряд ли поможет, заслонка сама обучается через 100-150км, уже давно обучилась бы сама По теме - давайте телефон в личку, я позвоню и поясню, что и как проверить, так будет проще..
Вить, так то ты прав, но у меня почему-то даже после 400 км не обучилось ничего, пришлось заново обучать)))
И помогло? Тогда попробовать конечно стоит, но, при симптомах топикстартера вряд ли чем-то поможет Там больше похоже на температурное расширение заслонки, просто проверить люфт и зазоры - все будет ясно..
И помогло? Тогда попробовать конечно стоит, но, при симптомах топикстартера вряд ли чем-то поможет Там больше похоже на температурное расширение заслонки, просто проверить люфт и зазоры - все будет ясно..
Да, помогло, несколько месяцев езжу все норм, но это опять же, это лишь НЕБОЛЬШОЕ продление срока посылки дросселя к тебе
Переобучение вряд ли поможет, заслонка сама обучается через 100-150км, уже давно обучилась бы сама По теме - давайте телефон в личку, я позвоню и поясню, что и как проверить, так будет проще..
Что бы лишний раз вас не отвлекать - все таки попробую обучить. Клемму скинул - скоро пойду заводить. После 100-150 км отпишусь о результатах - если уже не поможет - буду связываться с вами. Спасибо за предложенную помощь.
Похоже и меня стала затрагивать эта тема, у мня следующая ситуация, двигатель полностью прогрет, останавливаюсь на светофоре а обороты 1500, даю газа и они опускаются до нормального 750 в чем может быть проблема, если можно пошагам, это не нормально , что обороты такие на нейтрале, что-то не так( пробег 115тыс дросель не мыл.
Помогите со следующей проблемой При запуске холодной повышенные обороты в пределах 1800, падают при прогреве медленно - при движении накатом, обороты держатся в районе 1500 оборотов и падают через 2-3 секунды после полной остановки колес. Когда движок прогрелся до рабочей температуры, все встало на свои места - при движении накатом обороты в районе 1000 и постепенно падают, в зависимости от условий. Полная остановка - обороты тут же падают до 750.
Ну все в норме вообще то. Что ты хотел, двигатель лысых годов, постоянно прогревать надо
Переобучение вряд ли поможет, заслонка сама обучается через 100-150км, уже давно обучилась бы сама По теме - давайте телефон в личку, я позвоню и поясню, что и как проверить, так будет проще..
доброго времени... Может уже не актуально, но у меня такая же проблема на холодном двиг. и при включении обогрева задю стела. хотелось бы исправить. p.s. дроссель исправен
доброго времени... Может уже не актуально, но у меня такая же проблема на холодном двиг. и при включении обогрева задю стела. хотелось бы исправить. p.s. дроссель исправен
+1 Немного напрягает 1500 при движении накатом, длится пока не прогреется двиг до ~65 градусов. Дроссель отремонтирвоан, РХХ обучен, но как выяснилось установлен китайский, может в этом засада...
Либо по РХХ траблы, либо по генератору (в случае, когда на включение электрики реагируют обороты - или помирает реле-регулятор в гене, либо стоит уже китайский аналог без обратной связи), либо абсолютно стандартная ситуация для непрогретого мотора в холодное время года (обороты обычно оцениваются при полностью прогретом двигателе, после открытия термостата, когда запускается лямбда-регулирование смеси).