При парковке прислонился к бордюру передним бампером, именно "притронулся" - результат бампер треснул. Трещина незначительная, в ребре жесткости под нижней решеткой, но конечно неприятно. Оказывается, он очень хрупкий и находится в "напряженном" состоянии, я имею ввиду что он жесткий. Мужики, будьте внимательны при парковке!
При парковке прислонился к бордюру передним бампером, именно "притронулся" - результат бампер треснул.
+1. Поддерживаю. Хотя беречь, конечно, желательно ВСЁ. Я тоже "не заметил" бетонного блока и чуток наехал левым краем. И тоже трещина под нижней решеткой. В результате , сегодня пообещали из страховой, что до Нового года я ТОЧНО буду с новым ( а жду уже больше 4-х недель).
+1. Поддерживаю. Хотя беречь, конечно, желательно ВСЁ. В результате , сегодня пообещали из страховой, что до Нового года я ТОЧНО буду с новым ( а жду уже больше 4-х недель). [/quote]
Как так, что страховая возмещает убытки?. Ты ведь сам заехал на бетонный блок...
Я недавно ударился о бардюр, скорость была 20-30 км, не расчитал скорость на перекрестке во дворике, выехал на середину а потом по глупости ещё даванул на тормоз (сработал АБС) а не на газ, машинка потеряла управление и её так же прямо понесло, доли секунд на реакцию, чуть успел вырулить с этой троектории, но словил бампером, был крепкий такой удар, думал разнесло в хлам, вышел посмотрел треснул низ под противотуманкой, отстегнулся от крыла. Вообщем я его на место пристегнул и поехал в Рольф, там мастер определил что пока машина новая надо менять облицовку бампера (обойдется это в 21-22 тыс.), я согласился, внес предоплату. Но завтра отдаю машинку ребятам по локальному ремонту, не хочу новый бампер! Посже выложу фотки ДО и ПОСЛЕ. Нет ничего проще снять старую деталь и поставить новую, но никогда новая не заменит заводскую.
На днях в меня стоячего в пробке въехала шестерка на летней резине.удар оказался скользящий в правый угол бампера, но машину тряхонуло. В итоге обошлись без вызова гаи, отделался полировкой бампера. никаких трещин нет.температура воздуха была -13 С.
Я недавно ударился о бардюр, скорость была 20-30 км, не расчитал скорость на перекрестке во дворике, выехал на середину а потом по глупости ещё даванул на тормоз (сработал АБС) а не на газ, машинка потеряла управление и её так же прямо понесло, доли секунд на реакцию, чуть успел вырулить с этой троектории, но словил бампером, был крепкий такой удар, думал разнесло в хлам, вышел посмотрел треснул низ под противотуманкой, отстегнулся от крыла. Вообщем я его на место пристегнул и поехал в Рольф, там мастер определил что пока машина новая надо менять облицовку бампера (обойдется это в 21-22 тыс.), я согласился, внес предоплату. Но завтра отдаю машинку ребятам по локальному ремонту, не хочу новый бампер! Посже выложу фотки ДО и ПОСЛЕ. Нет ничего проще снять старую деталь и поставить новую, но никогда новая не заменит заводскую.
Дружище, оригинальная деталь лоегко заменяет заводскую, это же не запчасти от тазика!
Mr.DI прав - элементы самые что ни на есть разрушаемые, вот крепление переднего бампера к корпусу с помощью разрушаемого элемента, там уже вмятины сделаны, куда сминаться...
Деталь покрашенная на заводе не будет идентична по качеству детали, покрашенной у нас "по технологии производителя"
Тебя, послушать так лучше пусть стоит бампер паяный перепаяный, весь в эдаких шрамах, чем новый и целый! Но спаяный бампер нужно все равно красить, неслать же его на завод к ипонцам?
Мне Газель задний бампер задевала, причем неслабо так приложилась, в сервисе под горячей водой бампер выпровился, немного рихтонули, покрасили и он встал как родной, новый бампер устанавливать не захотел из собственных соображений да и ждать нужно было. Главное побыстрее снять бампер и под горячую воду. Не знаю как переднийно задний бампер не сказать, что слабенький.
Сочувствую всем. Однако все-же считаю, что излишнюю жесткость переднему бамперу придает пластмассовый брызговик, который непосредственно крепится к нижнему срезу бампера причем не на пистонах, а на винтах по всей ширине (их там штук шесть). Почти уверен, что если бы низ бампера свободно висел, он бы смягчил контакт с бордюром и трещины бы небыло. Но это конструктивная особенность и тут уж никуда не денешься. Вывод один, с бордюрами и т.п. лучше даже не прикасаться. А на счет покраски всего бампера тоже надо подуматься, стоит ли, если он, конечно, не "вхлам", а паянные швы лучше аккуратно подкрасить. Удачи!
Ну что ж.. Мне залечили рану на бампере. Я в восторге от проделанной работы специалистов. Локальная покраска только в том месте где была рана. Утром отдал авто вечером забрал. Краска подобрана 1:1, никаких отличий как бы не играл свет. Поэтому если все же вы не разнесли бампер в хлам, а ткнулись обо что то, процарапали и т.д. косяки излечимы, а бампер остается "заводской", а не тот новый, с которого, возможно, через какое-то время слезет краска.
Я тож подраздолбал бампер, удар пришелся в правый нижний угол, трещина епать-копать... Растроился жесть, но с кем не бывает... в итоге заехал в автосервис к знакомым, и всего делов в 6 т.р, запайка, подготовка к окраске и естевственно покраска с подбором цета... камень с души! ... тем более работы их видел, и в сервисе одни крузаки да лексусы стоят!....
Зимой может бампер и трескается, но осенью ехал по проселочной дороге, слякоть ужасная, в одном из поворотов меня снесло (дорога с наклоном в левую сторону) на кусок бетонного блока, который в грязи лежал, ударился левым углом бампера, причем неслабо, в итоге бампер вылетел с трех креплений между фарой и аркой и почти сложился уголком, вставил его обратно, никаких трещин нет, на углу, которым ударился маленький скол (размером в половину смайла ), но в любом случае неприятно.
Присоединяюсь к теме о хрупкости бампера. Мне какойто муфлон на парковке приложился к переднему бамперу, так мало того что он мне его поцарапал (до черноного пластика) так еще оставил трещину и решетка лопнула в месте между бампером и трелистником в верхней части Не потеме: ща вот оформляю каску гемор охринеть, решил посмотреть за что почти 45 косарей отвалил
Недавно Нексию догнал, но не сильно. Бампер трещинами разошелся в разные стороны и фара с креплений сорвалась, да корпус у нее лопнул, хотя на стекле ни скола. Страховщики за все про все 53000 насщитали, жду когда переведут. Но чуть позже и задний бампер какой то гаденыш на класике вмял, край сорвался от крыла. Вмятина приличная, я опять к страховщикам. Жду результатов оценки, но вмятину сам выправил, только след царапины остался. По впечатлениям передний более хлипкий, да и сам передок слабоват по надежности. На заднем бампере Нексии даже царапинки не обнаружили! Менты так и записали: повреждений не обнаружено.