Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

2 страниц V < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Подделка фильтра салона Mitsubishi 7803a005, фотографии и признаки подделки
gorokhov88
сообщение 6.3.2017, 23:17
Сообщение #21


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 5.3.2017
Пользователь №: 125 419
Пол: муж
peugeot 308


Цитата(BUBUKA @ 6.3.2017, 22:17) *

Лично я нашел достойнейшую замену оригиналу. Фильтр воздушный; Kujiw KUB3025. Фильтр салонный угольный Kujiwa KUK3507. И по цене и по качеству супер. smile.gif


Видел статью про воздушные фильтры на официальном сайте МБ

Суть не в том, какие фильтры МБ хорошие, а в критериях испытаний:

Эффективность фильтрации. Определяет эффективность фильтрации воздушного фильтра в процентном выражении. Фильтр должен быть способен задерживать мельчайшие частицы и при этом не засоряться.

Пылепоглощающая способность. Определяет в граммах, сколько частиц пыли, грязи и сажи может отфильтровать воздушный фильтр. Чем больше пылепоглощающая способность, тем больше срок службы фильтра.

Влагоустойчивость. Определяет стойкость к воздействию влаги из окружающей среды.

В связи с этим, лично я сомневаюсь в том, что аналоги оригинальных фильтров соответствуют техническим характеристикам оригинала. За эффективность оригинальных фильтров отвечает, в данном случае, японский бренд Митсубиши - именно они заказывают фильтры с определенными характеристиками, подходящими именно под этот двигатель (или под их требования), делают выборочные проверки и бракуют партии, если фильтры (или другие детали) не проходят по ТХ.
Нет никаких доказательств, что, например, Дензо, Манн, Хелла или любой другой производитель на рынок (не под оригиналом) выпускает детали с такими же ТХ как и в оригинале - их никто не проверяет, они не обязаны соответствовать ничьим требованиям. И, наверно, ничего с ними не случится, если эти фильтры будут пропускать не 0,1% пыли, а 1%. А разница в деньгах может быть огромная (включая научные исследования, стоимость материала и тд)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
temba
сообщение 7.3.2017, 11:28
Сообщение #22


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 489
Регистрация: 4.2.2007
Из: Ноябрьск
Пользователь №: 15 410
Пол: муж
Lancer X 1.5 invite+


Ну тогда заливаем масло митсубиши (хотя оно середнячок по анализам оил клуба), маслянные фильтр митсубиши (сам распилил оригинал и не был особо впечатлен материалом обратного клапана, обычная дубовая резина), оригинальные рулевые тяги (хотя 555 отходили у меня ресурс в 3 раза больший).
По резинотехническим изделиям, соглашусь, лучше оригинала не встречал.

Так что тут нужен индивидуальный подход к каждой группе расходников и запчастей. Оригинал далеко не всегда есть лучшее за одинаковые деньги...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gorokhov88
сообщение 7.3.2017, 11:53
Сообщение #23


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 5.3.2017
Пользователь №: 125 419
Пол: муж
peugeot 308


Не спорю, что есть и лучше неоригинал - 555 хорошая японская фирма, иногда дороже стоит. То же самое и про фильтры - Кнехт немецкий может не отличаться и даже превосходить по стоимости оригинальные фильтры. Тормозная, система, подвеска - есть куча премиум и среднего класса брендов, по качеству гораздо лучше оригинальных. Но оригинал - это то, что производитель рекомендует ставить, и отвечает за требуемое к данной машине качество.
В то же время нет сравнительных тестов, все мы сравниваем только "на глаз" - это лучше, как мне кажется, это хуже.

Я не утверждаю, что так все и есть, как написал в прошлом сообщении. Просто мысли для размышления.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pavel1891
сообщение 5.3.2018, 10:20
Сообщение #24


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 033
Регистрация: 7.12.2008
Из: Богучар
Пользователь №: 43 073
Пол: муж
Lancer Sportback


В emex оригинальный угольный фильтр 7803A005 стоит 460 рублей... Я беру постоянно его. В отличии от других фильтров мне нравятся как у него реализованы фланговые стенки, они более жесткие, соответственно и фильтр плотно сидит. Мне кажется качество фильтра все же имеет значение, т.к.воздух проходит через испаритель кондиционера, я его один раз промывал грязи оттуда вытекло очень много... а там дело каждого, но 150 рублей за невский... я все таки не совсем нищеброд... как пачка сигарет, но все же вы этим дышите..
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
chek engine
сообщение 11.3.2018, 10:14
Сообщение #25


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 454
Регистрация: 4.10.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 85 267
Пол: муж
galant 6


Цитата(DMS_Lancer @ 6.3.2017, 9:55) *

Это тебе еще повезло, он хоть угольный, мне с этим номером пришел простой.
Писал письмо в MMC, они посылают в Рольф, там, типа за космические деньги, можно купить оригинал.

Сейчас посмотрел вот здесь [https://shop.rolf.ru/?pbrandnumber=7803A005&pbrandname=MITSUBISHI#all]:
MITSUBISHI
7803A005
AIR REFRESHER ASSY ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ (УГОЛЬНЫЙ)
163
Рольф Центр
На складе
2 488,00 руб

Ребяты хотят не просто бутерброд с икрой и маслом, а икру ложкой есть и без хлеба smile.gif


Всё правильно - это и есть простой оригинальный фильтр, к нам (к официалам) сейчас такие приходят вместо угольных, у нас он стоит 1400р.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DMS_Lancer
сообщение 12.3.2018, 10:12
Сообщение #26


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 380
Регистрация: 6.9.2009
Пользователь №: 54 692
Пол: муж
Lancer X 4B10 MT


Цитата(chek engine @ 11.3.2018, 10:14) *

Всё правильно - это и есть простой оригинальный фильтр, к нам (к официалам) сейчас такие приходят вместо угольных, у нас он стоит 1400р.

Простой оригинальный фильтр салона (не угольный) - 7803A004,
а 7803A005 - угольный, так было на протяжении десятка лет.
Сейчас MMC не хочет давать никаких комментариев, вероятно, все изменения с их подачи.
Если Вы официалы и имеете более подробную информацию, то ознакомьте всех, пожалуйста.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
chek engine
сообщение 12.3.2018, 23:06
Сообщение #27


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 454
Регистрация: 4.10.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 85 267
Пол: муж
galant 6


Да какая тут инфа , были угольные а теперь присылают простые , якобы в целях снижения стоимости ТО .
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexark190000км
сообщение 14.3.2018, 10:15
Сообщение #28


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 861
Регистрация: 8.3.2012
Пользователь №: 90 129
Пол: муж
LancerX 1.8Варик


нашли тему
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 20.7.2018, 9:40

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2018 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2018
Rambler's Top100