Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

6 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Регулировка холостого хода, с тестером
Enigma
сообщение 4.4.2010, 14:25
Сообщение #1


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 356
Регистрация: 25.2.2007
Из: Челябинск
Пользователь №: 16 380
Пол: муж


Упал холостой ход до 600, поднял винтом до 800 но обороты проседают под электронагрузкой(обогрев стела, фары).
Кто нибудь регулировал обороты ХХ с помошью тестера(програматора или как там его)??
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
megafon
сообщение 4.4.2010, 15:13
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 5 747
Регистрация: 19.12.2008
Из: Челябинск
Пользователь №: 43 527
Пол: муж


Очень странно, а я думал, обороты регулируются компом в зависимости от сигналов датчика холостого хода... Или этот датчик тоже можно регулировать? У него винт есть?
Проседать под нагрузкой обороты должны. Может быть дело в ремне генератора? Подтянуть? Ремень не свестит?
п.с. отдельную тему аж создал. ))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Enigma
сообщение 5.4.2010, 7:42
Сообщение #3


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 356
Регистрация: 25.2.2007
Из: Челябинск
Пользователь №: 16 380
Пол: муж


Не должны они под нагрузкой проседать это не карбюратор, дело не в ремнях. Обороты управляются компом, комп "регулируется" тестером. Датчика холостого хода НЕТ! Есть Регулятор ХХ и датчик оборотов.

Вобщем если ничего не понимаешь не пиши, помолчи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Жентос 74
сообщение 5.4.2010, 8:45
Сообщение #4


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 512
Регистрация: 22.1.2007
Пользователь №: 14 850
Пол: муж


Слышал про проблему дроссельной заслонки, мол она загрязняется и начинают плавать обороты либо высокие, либо низские...
В главном на этому поводу много тем...
Пы.Сы. У девушки на лансе как раз обороты высокие, руки не доходят почистить заслонку
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Argentum
сообщение 5.4.2010, 9:53
Сообщение #5


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 16 340
Регистрация: 14.7.2006
Из: Челябинск
Пользователь №: 8 332
Пол: муж


Цитата(Жентос 74 @ 5.4.2010, 11:22) *

Пы.Сы. У девушки на лансе как раз обороты высокие, руки не доходят почистить заслонку


Очень много народа попало на хорошие бабки при попытке почистить дроссельку. Там есть хирость, аккуратнее.
Обороты могут плавать и из за свечей, форсунок итп.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Жентос 74
сообщение 5.4.2010, 12:28
Сообщение #6


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 512
Регистрация: 22.1.2007
Пользователь №: 14 850
Пол: муж


Цитата(Argentum @ 5.4.2010, 11:30) *

Обороты могут плавать и из за свечей, форсунок итп.


педальку "на себя" тянешь и обороты обратно возвращаются
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Argentum
сообщение 5.4.2010, 14:15
Сообщение #7


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 16 340
Регистрация: 14.7.2006
Из: Челябинск
Пользователь №: 8 332
Пол: муж


Цитата(Жентос 74 @ 5.4.2010, 15:05) *

педальку "на себя" тянешь

Ну уж тогда не педальку, а тросик поправить. Он по самому верху идет, бывает, что и выскакивает из крепления и не даёт до конца педали возвращаться.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Бывший Дэувод
сообщение 5.4.2010, 14:18
Сообщение #8


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 526
Регистрация: 24.4.2007
Из: г.Челябинск
Пользователь №: 19 424
Пол: муж


Тема прям в тему..Не было меня в городе 2 недели. Машина на стоянке. Вчера взял ее. Пока холодная была все хорошо..потом загорелся чекинжин и обороты то 2000, то 2500, то 3000 холостые...Постоит машина, остынет опять нормально... Вот второй день так езжу и репу чешу - чего случилось???? Пробег 55тык. Может свечи ирридиевые, что на 60тык меняют? Может мозги у него съехали?..Надо бы ехать в мастерскую...К официалам неохота..Кто подскажет чего интересного может..
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
megafon
сообщение 5.4.2010, 14:21
Сообщение #9


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 5 747
Регистрация: 19.12.2008
Из: Челябинск
Пользователь №: 43 527
Пол: муж


без диагностики наверно не оботись, надо бы коды считать. а там уж разбираться. у меня так обороты иногда прыгают когда кондер включаю. но джекичан не загорается. )
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Argentum
сообщение 5.4.2010, 14:43
Сообщение #10


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 16 340
Регистрация: 14.7.2006
Из: Челябинск
Пользователь №: 8 332
Пол: муж


Цитата(Бывший Дэувод @ 5.4.2010, 16:55) *

Кто подскажет чего интересного может..


Это фигня кака-то, Димыч. Сам простой не виноват, не должно так быть.
С бензином что? Где и когда заправлялся?
Может конденсатика хапнул?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mitsu 733
сообщение 5.4.2010, 16:21
Сообщение #11


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 721
Регистрация: 19.10.2007
Из: Челябинск - тепереча ЧМЗ
Пользователь №: 26 751
Пол: муж


Цитата(Argentum @ 5.4.2010, 11:30) *

Очень много народа попало на хорошие бабки при попытке почистить дроссельку. Там есть хирость, аккуратнее.


А в чем причина была поданания на бабки???? Просто у себя тоже думал ее почистить
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Argentum
сообщение 5.4.2010, 21:08
Сообщение #12


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 16 340
Регистрация: 14.7.2006
Из: Челябинск
Пользователь №: 8 332
Пол: муж


Там писали про кадмиевую смазку и про закусывание какого-то болта. Бабки очень хорошие стоит восстановление после неграмотной чистки, чуть не всю дроссельку в сборе менять надо. Я глубоко не вникал, пока проблемы нет - чего голову забивать?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Enigma
сообщение 6.4.2010, 5:53
Сообщение #13


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 356
Регистрация: 25.2.2007
Из: Челябинск
Пользователь №: 16 380
Пол: муж


Изображение
Вот так надо чистить дросель чтобы не попасть на новый!
Но если у вас он подклинивает чистка врядли поможет, это связано с тем что ось заслонки изнашивается.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Enigma
сообщение 10.4.2010, 12:30
Сообщение #14


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 356
Регистрация: 25.2.2007
Из: Челябинск
Пользователь №: 16 380
Пол: муж


Дак где у нас тестер есть кто знает? Сколько стоит регулировка?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Бывший Дэувод
сообщение 13.4.2010, 9:15
Сообщение #15


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 526
Регистрация: 24.4.2007
Из: г.Челябинск
Пользователь №: 19 424
Пол: муж


Загнал сегодня машину на диагностику в Уральский Технический центр, что на Блюхера. Диагнос:
надо мыть форсунки, чистить заслонку дроссельную..Но делать надо это вместе с заменой клапана холостого хода, а его в наличии нет... У них 2,5 недели надо ждать заказ и стоит он 8500руб!!!! Пипец...
Я так прикинул..промывка форсунок - 2,4тыр, клапан ХХ - 8,5 тыр, расходники еще по мелочи на 1,5 тыр + работа по чистке дросселя и замене клапана ХХ... Плюс я хотел колодки поменять, ТО-60 сделать..развал-схождение....

НИКОМУ ЛАНСЕР Б/У НЕ НУЖЕН????????????????????? laugh.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
257Alex
сообщение 13.4.2010, 9:26
Сообщение #16


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 038
Регистрация: 15.5.2008
Из: Челябинск пос. Н-Синеглазово
Пользователь №: 34 422
Пол: муж


Димыч мож тебе поможет самый простой и старый дедовский способ (меня он неоднократно выручал на бывших машинах) На второй передаче на трассе тапку в пол..... музон погромче и километра два так проехать.... Только совсем до отсечки не догоняй мотор.... обротов до 5.500. Думаю просто свечи засрались.... а так все протянет..... и будет тебе счастье!! Желательно так повторить два раза.... тоесть в сумме два раза газануть.....

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Vjick
сообщение 13.4.2010, 9:39
Сообщение #17


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 006
Регистрация: 15.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 8 344
Пол: муж
Subaru Forester 2.0X


Цитата(Бывший Дэувод @ 13.4.2010, 9:52) *

Загнал сегодня машину на диагностику в Уральский Технический центр, что на Блюхера.


Б\у дроссель в сборе в Москве на разборках можно найти за 2-4 тыр. Почитайте темы про дроссельку, может там решение на 20 рублей (винтМ5 купить и проделать отверстие в кронштейне).
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?...t&p=2821825
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
megafon
сообщение 13.4.2010, 11:49
Сообщение #18


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 5 747
Регистрация: 19.12.2008
Из: Челябинск
Пользователь №: 43 527
Пол: муж


Дэуводу: страстей каких наговорили. )) я мою инжектор Винсом за 800 рублей (вместе с дроссельной заслонкой), результат идеальный. И больше ничего не надо. )
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Жентос 74
сообщение 13.4.2010, 12:01
Сообщение #19


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 512
Регистрация: 22.1.2007
Пользователь №: 14 850
Пол: муж


Цитата(Бывший Дэувод @ 13.4.2010, 10:52) *

НИКОМУ ЛАНСЕР Б/У НЕ НУЖЕН????????????????????? laugh.gif

Выкинь его ....я подберу biggrin.gif

А так 0 развод на бабки полнейший...честно слово...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
said174
сообщение 13.4.2010, 12:05
Сообщение #20


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 27 766
Регистрация: 9.5.2009
Из: Челябинск-родина сладкой стекловаты.
Пользователь №: 49 565
Пол: муж
Ralliart 2.4




Цитата(megafon @ 13.4.2010, 14:26) *

Дэуводу: страстей каких наговорили. )) я мою инжектор Винсом за 800 рублей (вместе с дроссельной заслонкой), результат идеальный. И больше ничего не надо. )

Сколько раз ты дроссель мыл? Не что то еще, а именно дроссельную заслонку.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

6 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:10

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100