Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

2 страниц V < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Температура включения вентиляторов
SergeyEvg
сообщение 17.5.2013, 7:49
Сообщение #21


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 16.5.2013
Из: Новокуйбышевск (Самара)
Пользователь №: 102 619
Пол: муж
Сarisma 2003г 1,6 МКПП


Цитата(valeo @ 16.5.2013, 20:01) *

Если стрелка едет на красную зону, а при этом движок не парит и визуально и на слух работает как надо. Если оба! патрубка горячие. Если в расширительном бачке норма. То под под замену одноконтактный датчик. Вариантов нет!!!!
В других случаях надо разбираться...
Повторял это в КК и буду повторять тут. И не надо лабуду разводить. Сначала всё проверить и потом выводы делать.


Всем спасибо! Не парит, оба горячие, в бачке и радиаторе норма, изменений в работе движка не заметил.

Закажу датчик одноконтактный, спасибо за ссылки. Даже в наличии есть Jakoparts J5622003, в субботу займусь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Villja Jarve
сообщение 17.5.2013, 11:46
Сообщение #22


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 17.5.2013
Пользователь №: 102 645
Пол: муж
Carisma Sedan 1.6 2003


А кто подскажет, какая температура, когда стрелка по середине, т.е. в нормальном режиме? Не пойму, такое ощущение что поздно открывается термостат. В городе - Вентилятор включается примерно когда стрелка отклонится на 2/3 (бывает больше) Догонит до нормальной температуры, выключается.. Че рез минут 5 опять начинает отклонятся.. и так циклично.. антифриз поменял.. все нормально налито-долито. После замены антифриза. стрелка температуры стала не так близко доходдить до красной зоны..
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KK_Odessit
сообщение 17.5.2013, 12:01
Сообщение #23


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 15.5.2013
Пользователь №: 102 581
Пол: муж
Carisma GDI 2001 МКПП


Цитата(Villja Jarve @ 17.5.2013, 11:40) *

А кто подскажет, какая температура, когда стрелка по середине, т.е. в нормальном режиме? Не пойму, такое ощущение что поздно открывается термостат. В городе - Вентилятор включается примерно когда стрелка отклонится на 2/3 (бывает больше) Догонит до нормальной температуры, выключается.. Че рез минут 5 опять начинает отклонятся.. и так циклично.. антифриз поменял.. все нормально налито-долито. После замены антифриза. стрелка температуры стала не так близко доходдить до красной зоны..

Дело в том, что стрелка температуры работает от одного датчика, а вентилятор включается по сигналам
с другого датчика (уже было говорено-переговорено). И эти показания, как минимум, могут не совпадать.
Правильнее всего, конечно, было бы подключить сканер, и посмотреть, при какой температуре
включается вентилятор. Но чаще всего советуют просто поменять датчик, который идет на стрелку.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SergeyEvg
сообщение 19.5.2013, 15:13
Сообщение #24


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 16.5.2013
Из: Новокуйбышевск (Самара)
Пользователь №: 102 619
Пол: муж
Сarisma 2003г 1,6 МКПП


Датчик поменял, проблема решена-стрелка всегда 12-00 (правда в жестких условиях не гонял еще, но катаясь по городу отклонений не заметил)

По поводу температуры спрашивал Villja Jarve, вот у меня было включение вентиляторов(стрелка на 2/3) 99*, а выключение (стрелка посередине) 92-93*.

Всем спасибо за помощь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
AndreyKo
сообщение 19.5.2013, 22:01
Сообщение #25


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 1.5.2013
Из: Королёв
Пользователь №: 102 196
Пол: муж
Carisma 1.6 АКПП 2003


Цитата(SergeyEvg @ 19.5.2013, 17:07) *

Датчик поменял, проблема решена-стрелка всегда 12-00

Сергей! Проблемка решена - вот и чудесно. Приятно когда причина решения проблемы обходится в минимум нервов, времени и средств. Удачи на дорогах.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
valeo
сообщение 21.5.2013, 9:39
Сообщение #26


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 9.12.2010
Из: МО Королёв
Пользователь №: 73 911
Пол: муж


Цитата(SergeyEvg @ 19.5.2013, 16:07) *

Датчик поменял, проблема решена-стрелка всегда 12-00 (правда в жестких условиях не гонял еще, но катаясь по городу отклонений не заметил)
По поводу температуры спрашивал Villja Jarve, вот у меня было включение вентиляторов(стрелка на 2/3) 99*, а выключение (стрелка посередине) 92-93*.

Поздравляю! Я почему посоветовал....У меня стрелка ползла к красной зоне...Поменял одноконтактный, не помогло. Поменял двухконтактный, не помогло. Короче, поменял я в результате всё. И термостат, и радиатор......В общем поставил всё новое. Не помогло....Поехал к разборщику с КК, он говорит, на бу поставь.... Поставил и о чудо, всё заработало как надо! Ктож знал, что НОВЫЙ, ПЕРВЫМ поставленный датчик одноконтактный бракованный... фирма FAE. Теперь её не рассматриваю. Хотя мож просто не повезло.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Villja Jarve
сообщение 24.5.2013, 9:06
Сообщение #27


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 17.5.2013
Пользователь №: 102 645
Пол: муж
Carisma Sedan 1.6 2003


Народ подскажите такую вещь.. Хочу заменить термостат, какой лучше взять? есть ли там какие прокладки или на герметик сажать? Оригинал если брать написанно что без прокладки, не оригиналы есть с прокладкой. Нужна ли там вообще она при замене термостата? В мануалах и в каталоге не обозначено прокладок вообще ни каких!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
fargus
сообщение 14.9.2013, 19:05
Сообщение #28


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Регистрация: 1.4.2009
Пользователь №: 47 605
Пол: муж


у меня включаются оба вентилятора когда стрелка подходит вплотную к красной зоне.

нормально это? или ненормально?

причем тока в пробках так - когда еду стрелка почти всегда посредине.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 18.8.2019, 8:11

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2019 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2019
Rambler's Top100