Всем привет! Может кому-нибудь поможет решение моей проблемы. Что было. Lancer X, 1.6, АКПП, 2013 года, пробег 38 000 км. Стала появляться проблема при ускорении, сначала редко, 2-3 раза в год, потом по нарастающей. Последнее время ездить стало невозможно совсем. При добавлении газа двигатель сбрасывал обороты до 1000, на педаль газа не реагировал 2-5 сек., в кикдауне вроде начинала ехать. Потом опять... Проблема проявлялась на любой передаче. Запускался двигатель нормально, обороты ХХ не плавали, не троила. Сначала грешил на коробку, коробочники сказали, что это проблемы топливной системы, коробка не причём. Поменял топливный фильтр, сетку, почистил дроссельную заслонку, проверил топливный насос. Давление в топливной системе - норма. Счастье продолжалось 10 дней. Провалы стали постоянными. ЭБУ никаких ошибок не показывал. Проверка электрики, свечей и пр. проблем не выявила. Короче, тупик! И тут один грамотный человек, случайно увидев задние фонари сказал: Опаньки, приехали! У меня уже четыре года стоят светодиодные задние фонари. Оказалось, что у этих фонарей отсутствует, или, что более вероятно, сгорел резистор, который имитировал массу, так как у самих светодиодов контакта на массу нет. Путем несложных манипуляций, установили обманку. Проблема решена. Оказывается при отсутствии контакта на массу ЭБУ думает, что педаль тормоза нажата, и при добавлении газа возникает противоречие. Естественно, обороты сбрасываются, передачи не переключаются. Кто бы мог подумать!!! Такие дела...
|