Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

181 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Чип тюнинг на лансер 9, Увеличение мощности и экономичности с помощью прошивки
psixoxirurg
сообщение 10.1.2010, 21:27
Сообщение #41


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 27 054
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 34 547
Пол: муж


На самом деле, ситуация еще проще. Не так много вариантов рядов передаточных чисел и ГП можно живьем найти на Ланс. Плясать стоит отсюда. Для начала можно проконсультироваться у Альфа, что вообще существует.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
RamzZz
сообщение 10.1.2010, 21:33
Сообщение #42


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 205
Регистрация: 15.11.2009
Пользователь №: 58 003
Пол: муж
Lancer 9 1.6AT


Не ситуация стала крайне не интересной когда в теме о чип-тюнинге мы плавно перешли в тему о нашей коробке sad.gif(

В итоге я так и не получил ответа на свой вопрос, я понимаю возможно людям иногда проще не замечать что пишут!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vGera
сообщение 10.1.2010, 21:35
Сообщение #43


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 52 991
Регистрация: 17.4.2007
Из: Питера
Пользователь №: 19 020
Пол: муж


По-моему, информации о чип-тюнинге было выложено достаточно. В сухом осадке - на Л9 недовольных не замечено. Разве нет?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
psixoxirurg
сообщение 10.1.2010, 21:40
Сообщение #44


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 27 054
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 34 547
Пол: муж


Цитата(vGera @ 10.1.2010, 21:11) *

Разве нет?

Видимо поиск не рулит. wink.gif

Цитата(RamzZz @ 10.1.2010, 21:09) *

возможно людям иногда проще не замечать что пишут!!!

Чипуйте, поедет несколько интереснее, кондей перестанет мешать. А вообще, тема обсасывалась бессчетное число раз. dry.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
K0nstant1n
сообщение 10.1.2010, 21:42
Сообщение #45


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 10 429
Регистрация: 19.8.2009
Из: г. Выборг
Пользователь №: 53 933
Пол: муж
-


Почитайте более обмусоленные темы о чиповке, для 1,6 АТ думаю будет так же полезна чиповка, сам могу судить только для МТ, разница очень ощутима.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Стёпа
сообщение 14.1.2010, 17:26
Сообщение #46


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 945
Регистрация: 15.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 14 569
Пол: муж
BMW X3


Цитата(psixoxirurg @ 10.1.2010, 21:03) *

...Не так много вариантов рядов передаточных чисел и ГП можно живьем найти на Ланс...

Миха, тебя чего так понесло то? blink.gif blink.gif unsure.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kolyabok
сообщение 14.1.2010, 22:59
Сообщение #47


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 888
Регистрация: 23.5.2006
Из: Москва (Академический)
Пользователь №: 7 073
Пол: муж
Honda CR-V III 2.0 AT


Цитата(Serega SL @ 7.1.2010, 14:58) *



ну вот как ты говоришь если убрать католизаторы, то машина не узнаешь свою машину, вот как понять неузнаваемость её? в чем она поменяешься?


Прежде всего, начнешь реже ручку дергать, будешь чаще на повышенной ездить. Иногда даже стартовать со второй, забывая, что это вторая и думая, что включена первая.

Первые две недели ты будешь ездить с улыбкой на лице. Ты будешь быстрее рваться с работы в машину, чтобы наконец её обуздать, понять её предел. И радости твоей сроку будет ровно 2 недели. Ты будешь нарочно провоцировать себя на выкрутасы и максималку. И всё это ты будешь ловить с диким наслаждением. Даже ментовские штрафы тебе будут в радость потому что показания их радаров будут тешить твою гордость.

Потом ты поймешь, что тебе нужно нечто мощнее чем лансер и улыбка спадет с твоего лица. Но с этого дня ты полюбишь эту машину навсегда. И продавать потом ты её (если решишься) будешь с таким трепетом, с каким продают очень ценную для себя вещь.

Просто попробуй... начни.. а затем попробуй остановиться wink.gif

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Space
сообщение 14.1.2010, 23:13
Сообщение #48


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 274
Регистрация: 10.12.2006
Из: Москва. Южное Бутово. Теперь Выхино рулит.
Пользователь №: 13 324
Пол: муж
Lanc IX


Колобок, тебе бы романы писать! Зачитался.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ss-20
сообщение 17.1.2010, 0:41
Сообщение #49


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 123
Регистрация: 24.2.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 46 075
Пол: муж


А в Воронеже-Липецке есть спецы? Киньте ссылку...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
romsya68
сообщение 17.1.2010, 0:44
Сообщение #50


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 181
Регистрация: 9.1.2007
Из: Тамбов
Пользователь №: 14 333
Пол: муж


Цитата(ss-20 @ 17.1.2010, 0:17) *

А в Воронеже-Липецке есть спецы? Киньте ссылку...

Иди в ветку черноземье, там люди собираются.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
djtimer
сообщение 19.1.2010, 11:55
Сообщение #51


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 10.8.2009
Из: 18 RUS
Пользователь №: 53 506
Пол: муж
Lancer IX 1.6 ATT


Вчера прошил свой ланс Lancer IX 2007г 1.6 AT
И вот мое впечатление за 2 дня, (Шился В Ижевске у Andrei_D)
Что хочу сказать, сначала мало что понял но зашёл домой на время потом не выдержал опять пошёл гонять и вот теперь ситуация поменялась, переходы с передачи на передачу стали более выразительными а под конец вечера вообще казалось (когда переключаю передачи) что сиденье не двигаеться а машина уезжает в перёд!
очень хорошее впечатление осталось!
Поживём увидим что будет дальше адаптация прошивки ещё не прошла до конца!
Про расход не спрашивайте крутил движку до 7.5 сами понимаете что с расходом)))))
прирост по скоростям ощутим
1пер = 50@70км\ч *(до@после прошивки)
2пер = 110@130км\ч
3пер - не смог найти места чтоб раскрутить; так что есть смысл ребята шить!!! smile.gif

так день второй!
сегодня не крутил движок ездил средне!
Вот что заметил пропали провалы при переключении передач подхват движка стал уже с 2000об\мин это меня порадовало т.к. стал меньше давить на педаль и машина едет сама!
3передача стала просто улёт тянет как паровоз!
Чувство такое что машину посадили на диету и она скинула килограмм так 300-400)
Кондей пока не проверял зима и так холодно да включать его на морозе нельзя :-):

пока доволен как слон посмотрим что будет дальше!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
NikitoZZ
сообщение 19.1.2010, 15:32
Сообщение #52


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 934
Регистрация: 9.9.2009
Пользователь №: 54 832
Пол: муж



djtimer это прошивка от Ёжика ?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kolyabok
сообщение 19.1.2010, 15:38
Сообщение #53


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 888
Регистрация: 23.5.2006
Из: Москва (Академический)
Пользователь №: 7 073
Пол: муж
Honda CR-V III 2.0 AT


Цитата(Space @ 14.1.2010, 22:49) *
Колобок, тебе бы романы писать! Зачитался.
Я подумаю над этим smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
djtimer
сообщение 19.1.2010, 16:44
Сообщение #54


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 10.8.2009
Из: 18 RUS
Пользователь №: 53 506
Пол: муж
Lancer IX 1.6 ATT


Нет прошивка не от ёжика
разработана в казани и местными умельцами с Ижевска
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
zumaksim
сообщение 1.2.2010, 21:46
Сообщение #55


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 501
Регистрация: 30.7.2009
Из: Зеленоград
Пользователь №: 53 073
Пол: муж


Извиняюсь за оффтоп, но все же, вопрос про одинаковый расход топлива при одинаковым стиле езды при чиповке и без. Сидим и спорим с друзьями, и доказывают, что при чипровке в любом случае расход топлива будет больше из-за того, что когда ты влазишь в систему зажигания, подачи топлива, то увеличивается расход топлива в любом случае.... Т.е. тупо вопрос в том, из-за чего тогда кроме расхода топлива может увеличится кол-во лошадей и динамика???
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 1.2.2010, 22:27
Сообщение #56


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Цитата(zumaksim @ 1.2.2010, 20:22) *
что когда ты влазишь в систему зажигания, подачи топлива, то увеличивается расход топлива в любом случае.... Т.е. тупо вопрос в том, из-за чего тогда кроме расхода топлива может увеличится кол-во лошадей и динамика???


Бред. Из-за смещения углов зажигания. Ставим более раннее, уменьшаем чуть подачу топлива, смотрим, чтобы не было ухода в детонацию и ловим золотую середину. Именно это и есть чип-тюнинг smile.gif Подстраивается чуть индивидуально под каждую машину.
Если тупо навернуть побольше подачу топлива - машина поедет ХУЖЕ.

В таких спорах истина не рождается, ибо, для начала надо четко знать - как работает ДВС wink.gif

PS естественно, я утрированно написал. Но принцип такой smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
K0nstant1n
сообщение 1.2.2010, 22:34
Сообщение #57


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 10 429
Регистрация: 19.8.2009
Из: г. Выборг
Пользователь №: 53 933
Пол: муж
-


На практике, расход топлива не увеличился, зато динамика выросла.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 1.2.2010, 22:38
Сообщение #58


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


На моей практике расход топлива чуть уменьшался, в пределах литра - считалось в спокойном режиме дальней трассы, на большом расстоянии. В режиме "город-светофор-тапка", да еще и с чипом - расход вырастет, первое время, пока не привыкнешь wink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
zumaksim
сообщение 1.2.2010, 22:49
Сообщение #59


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 501
Регистрация: 30.7.2009
Из: Зеленоград
Пользователь №: 53 073
Пол: муж


Цитата(Titus @ 1.2.2010, 22:03) *

Бред. Из-за смещения углов зажигания. Ставим более раннее, уменьшаем чуть подачу топлива, смотрим, чтобы не было ухода в детонацию и ловим золотую середину. Именно это и есть чип-тюнинг smile.gif Подстраивается чуть индивидуально под каждую машину.
Если тупо навернуть побольше подачу топлива - машина поедет ХУЖЕ.

В таких спорах истина не рождается, ибо, для начала надо четко знать - как работает ДВС wink.gif

PS естественно, я утрированно написал. Но принцип такой smile.gif


Ответ: доказывают, что при раннем зажигании расход увеличивается, соответственно при позднем - наоборот... т.е. принцип такой, машина резвее, расход увеличен, увеличенная смесь (более обогащенная)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 1.2.2010, 22:54
Сообщение #60


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Ясно. Дискуссия дальше лично мне неинтересна wink.gif
Ребятам привет и совет постараться нормально разобраться. Налицо, что они, оперируя понятиями топливных карт, забывают про карты зажигания, и наоборот wink.gif

PS это не карбюраторный двигатель - там бы их слова были более близки к истине. Это инжектор wink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

181 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 8:30

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100