Там есть у вас вроде фермерское хоз-во от Черкизонского мясокмбината, поспрашивал бы у главного инженера ихнего где они шланги обжимают..
да спасибо,я нашел контору.другую правда(арсенал)1800 хотят.только свой не хочу давать,прикупить бы бу и его запрессовать,чтобы машина ездила пока делают щланг.там не один день на работу как я понял.или бы у кого взять с клубя не нужный,а потом свой отдать снятый с магарычем!нет тут таких,добрых,москолей? орловских на форуме нет практически,нет к кому обратиться.
Пробег 105000- тоже потек шланг ГУР. Думаю, что для шланга ГУР стоимость 5100р. очень высокая.Решил его опрессовать, работа по опрессовке составила 1000р.(знаю,что в Москве можно сделать и дешевле)+ жижа 350р. Трубки остались старые, а шланг и фитинги новые. Очень важный момент- вытащить из старого шланга гофрированную трубочку и поставить в новый. По замене этого шланга(в сервисе объявили 2000р): не так все и сложно и страшно, как пишут люди.Да,тяжело, неудобно, но если постараться, то все получится.Не обязательно загонять на эстакаду, подъемник или на яму. Поднять на домкрат, открутить левое колесо, если понадобится снять подкрылок и иметь галовку на 22 с удлинителем.Самое тяжелое, после того как его открутишь, вытащить на поверхность(мешают другие тонкие трубочки, проходящие рядом)-придется пое..тся. Снять и поставить у меня вышло около 2 часов. Был шум после замены-прокачал хорошенько воздух и шум пропал. Кто не испугается,Всем Удачи!!!
Решил я все-таки не экспериментировать с перепресовкой, а просто поменять шланг. Благо он достаточно гуманных денег стоит. Имеет смысл в данном случае смотреть что-то из неоригинала?
Если на 1-2 года не более планируешь покататся и продавать, смотри, если не планируешь продавать, то разница между неор. и оригиналом не существенная, лучше брать оригинал, т.к. если попадешь снова на текущий шланг, снова покупка шланга или переобжимка и + снова 2000р за замену+жижка+потеря времени, оно того не стоит!
22.2.2014, 22:56
орловских на форуме нет практически,нет к кому обратиться.
