VG1031 GPL подойдет если брать новый. Старые (б/у) нужно проверять версию. Аппаратная реализация е33 протокол Mitsu4 подключается к 12pin-овому разъему.
Спасибо за ответ. Пока удалось подключиться только кабелем из шапки этой темы. Правда, пришлось собирать комп с железным COM-портом. До этого пытался разными кабелями-переходниками USB>COM, Мастер-китовским BM9213 ̶̶ не вышло.
SE-50V стоит, можно было и SL-50V поставить с гоосовым интерфейсом, но он дороже. А так нормально, сверху поставил Multitronics, под ним Pioner магнитолу вместо штатной с усилителем. Не показывает температуру двигателя и ошибки, остальное показывает. Удобно средний расход знать
По ошибкам форсунок: 1. Сопротивление бензиновых форсунок значительно меньше сопротивлений "обманок" в блоке управления ГБО. 2. Форсунки опрашиваются мозгами Мицу в моменты сброса скорости. Поэтому ошибка форсунок появляется не сразу.
При переключении на газ мозги ГБО переключают цепи управления бензиновыми форсунками на сопротивления, их заменяющие. Вариант решения проблемы - перепаять сопротивления в мозгах ГБО установив соизмеримые с сопротивлением реальных форсунок. Но при этом нужно смотреть на доп обвязку этих резюков (ибо мозги ГБО параллельно считывают сигнал идущий на бензофорсы). Как по мне - ошибка не смертельная, на скорость не влияет = можно забить. При наличии мультитроникса периодически проверять ошибки на предмет появления новых - чтобы не упустить из виду реальные проблемы.
Спасибо за информацию! Буду разбирать мозги ГБО как погода нормальная на выходные попадет. На бензиновых 15 Ом, лучше что-бы CHECK погас, за два года порядком раздражает на передней панели. К мозгам ГБО собирал разные кабели с разными контроллерами и FTDI и PL2303. Программа с ключом, ключ получил через две недели после установки. По всем признакам там используются полноценные сигналы +-12v с COM порта. соберу слабенький системник, попытаюсь состыковать, за одно и на разъем диагностики подцеплюсь.
соберу слабенький системник, попытаюсь состыковать, за одно и на разъем диагностики подцеплюсь.
Во-во, я так же решил. Материнка с какого-то банкомата, 512 памяти, БП от старого ноутбука. ES и HHH... запускаются. На графики посмотреть, обороты выставить и т.п. хватает.
Приподнимем темку. Приобрёл себе бук с ком портом, спаял шнур, но ни в какую эбу не откликается. Порт на буке рабочий, проверял через putty замкнув rx на tx. Диод и резистор строго по марке и номиналу в шапке, менять на другие пробовал. Результат нулевой. При подключении светодиода на разъём моргает исправно. Подскажите куда копать, может настройки порта какие то спецефические или еще что то?
TMLOG и Hand Held Serial OBDI DataLogger, ни одна не законнектилась. Вчера еще раз перечитал топик, обратил внимание, что в шапке резистор на четверть ватта, а далее мелькают схемы где на 1 ватт. Я поставил 1/4, может все таки 1 ватт надо?
Приподнимем темку. Приобрёл себе бук с ком портом, спаял шнур, но ни в какую эбу не откликается. Порт на буке рабочий, проверял через putty замкнув rx на tx. Диод и резистор строго по марке и номиналу в шапке, менять на другие пробовал. Результат нулевой. При подключении светодиода на разъём моргает исправно. Подскажите куда копать, может настройки порта какие то спецефические или еще что то?
там вроде диод в обратную сторону по схеме. Попробуй. Сам сижу с почтиготовым шнурком правда юсб-ком но не пл2033 а норм. с любыми скоростям.
Про диод я в курсе, развернул сразу. Вот по такой схеме шнур спаян (специально для фото на длинных ногах новые элементы поставил, чтобы лучше было видно)
Фотки кликабельны и увеличибельны до хороших размеров. То что синий проводок один, внимания не обращайте, на другом конце крокодил, который отлично цепляется сразу за 2 контакта на колодке, провод длинной менее метра. Я на ПЛ-ке пытался как то давно собирать - не прокатило, а вот теперь уже что то сомневаюсь, может оно и нах не нужно было бук с COM портом искать...
Странно, у меня с такой распайкой HHH_Serial_OBDI_Datalogger к ЭБУ точно коннектится. Диод катодом (полоской на маркировке) ко 2-му пину, а анодом к 3-му.
Спасибо, со схемой разобрались, все верно. Может быть я софт какой-то кривой скачал, ссылки местные все мертвые, поэтому искал гуглением. Скинте кому не лень 100% проверенные программы.
Дружище, даже не знаю, что посоветовать. Опишу свою ситуацию, может натолкнет на какие-то мысли. Спецы мою машину не могли прочитать ни одним сканером, утверждали, что годы древние. С помощью осцилографа, мультиметра, мануалов, усилиями приятеля-наладчика станков с ЧПУ выяснили, что все в пределах нормы, кроме глючного ДПДЗ. Жена ездила и не парилась. Однажды я помыл двигатель Керхером и оставил просохнуть. Жене понадобилось срочно куда-то ехать, она прыгнула в машину и упылила. Съездила без проблем, машина не тупила, не чихала, не глохла. А наутро не запустилась. Искра, топливо, датчики в норме. Крутит, схватывает и глохнет. В конце концов добрался до ЭБУ. Увидел "некрасивый" конденсатор. Проверить было нечем, поэтому поменял все электролиты. Ну раз взялся за паяльник, то заодно спаял кабель, что на фото и вывел напрямую со среднего разъема ЭБУ два провода для диагностики. В гараже из того, что было собрал "компьютер": материнка, память, БП от ноутбука, без диска, без системника. Установил ЭБУ, подключился к "новым" проводам диагностики. Запустил Винду и ННН-логгер с флешки. Завел машину и возрадовался Может в кондерах было дело, может где-то в косе трабл. Магнитола не родная, в консоли какие-то разъемы "лишние".
На диагностической колодке может быть много проводов:
Нас интересуют 1, 10, 12. 12-й это "масса". При замыкании 10-го с 12-м(массой) ЭБУ входит в режим диагностики и передает данные через 1-й пин. Как-то так упрощенно. Если цепляться напрямую к блоку ЭБУ, то 43-й соответствует 10-му на диагностической колодке, а 42-й -- 1-му. Цвета у меня не соответствуют картинке.
Смотрю эта тема активная, может здесь найду вопрос на свой ответ!?
Цитата(ITR @ 27.4.2017, 10:24)
Всем добрый день! Если тема уже была где то раскрыта прошу меня не пинать, а скинуть ссылку, честно искал - не нашел . Вопрос в следующем, горит лампа АБС, хотел бы сделать само диагностику как описано в мануале на Лансер 9 Манул стр 6.
Можно ли подобную процедуру провести в Лансер Х??? Просто как я посмотрел на наш разъем, мне показалось, что первая клемма разъема вообще пустая. (Но навсякий случай заземлил её - не прокатило))))
27.3.2017, 15:02
