Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

5 страниц V < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Почему машина дергается?, Наблюдается в интервале 1000-1500 об/мин.
hobbot
сообщение 9.9.2009, 10:06
Сообщение #41


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 6 602
Регистрация: 7.10.2007
Пользователь №: 26 363
Пол: муж


Цитата(Confuciy @ 31.8.2009, 15:37) *

Если педальку газа плавно и равномерно отпускать, ничего не дергается. Собственно если и резко отпускать. smile.gif Правильно кто-то подметил, лечится нормальной посадкой. smile.gif

Ага...Вот и объясняй это новому владельцу при продаже wink.gif smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
stager04
сообщение 9.9.2009, 11:42
Сообщение #42


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 496
Регистрация: 1.9.2006
Из: Москва
Пользователь №: 9 817
Пол: муж


Это по козлиному работает система отсечки топлива (ЭПХХ), это не бага , это фича.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dimik
сообщение 3.11.2009, 22:20
Сообщение #43


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 30.3.2008
Пользователь №: 32 508
Пол: муж
lancer


Так какой итог? Чем лечить?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
7heaven
сообщение 5.12.2009, 18:11
Сообщение #44


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 285
Регистрация: 10.5.2007
Из: Москва
Пользователь №: 20 339
Пол: муж
LANCER IX 2.0 Sport MT


Цитата(dimik @ 3.11.2009, 23:56) *

Так какой итог? Чем лечить?


ребят, а может это сцепление все-таки???
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
foxconn
сообщение 6.12.2009, 0:53
Сообщение #45


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 742
Регистрация: 28.8.2007
Из: Пенза
Пользователь №: 24 935
Пол: муж
Lancer IX 2.0


На девятых двушках так дергается оригинальное сцепление в непрогретом состоянии. Проблема в диске, а именно в демпферных пружинах. Я излечил путем установки диска Valeo. Перед этим по гарантии менял 3 комплекта сцепления!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
alksandr
сообщение 6.12.2009, 10:43
Сообщение #46


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 251
Регистрация: 20.5.2009
Пользователь №: 50 069
Пол: муж
lancer 1.6 MT


Цитата(shurman @ 31.8.2009, 17:05) *

едь на диагностику.
90% это датчик положения дросельной заслонки (или как его там кличут)
слабое нажптие на газ - датчик показывает то отпущенную заслонку то нажатую. при сигнале "заслонка закрыта" - топливо на форсунки не подаётся.
при сигнале "открыта" пусть и на малый угол топливо подаётся (пусть и в малом объёме)
выходит то топливо идёт то нет вот и дёргается двиган.
на любой инжекторной машине так.

кстати всем остальным - ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО

про датчик не знаюsmile.gifно что машина дергает и все говорят это нормально это точно НЕНОРМАЛЬНО smile.gif
у меня ничего не дергается... 2005 год 85 пробег 1.6
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Прохожий2
сообщение 6.12.2009, 11:54
Сообщение #47


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 544
Регистрация: 20.11.2009
Из: г. Тюмень
Пользователь №: 58 274
Пол: муж


Раньше были такие темы на ВАЗах - там заслонка со временем протирала канавку (когда полностью закрыта и пружиной давила на края колодца) и чуть клинила в этой канавке в начале движения (при нажатии на газ). Можно вскрыть и пока товарищ плавно давит на педаль смотреть на равномерность движения заслонки (кстати может быть забит грязью и тросик).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
shurman
сообщение 6.12.2009, 21:46
Сообщение #48


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 102
Регистрация: 5.5.2009
Из: уфа
Пользователь №: 49 473
Пол: муж


топ.стартер четко написал что НА МАЛОМ ГАЗУ. при чём тут заедания тросика. если бы его заело то просто небыло бы тяги.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Krolik333
сообщение 7.12.2009, 10:21
Сообщение #49


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 083
Регистрация: 1.6.2009
Из: Москва
Пользователь №: 50 607
Пол: муж


Цитата(Black_ICE @ 6.8.2009, 9:43) *

Да что вы человека пугаете? Чек не горит? Нет. Едет нормально? Нормально.
проблема - слишком чувствительная педаль газа.
И я в этом уверен

+1 ну очень чувствительная педаль.все не как не привыкну хотя с лета езжу.)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Manu
сообщение 7.12.2009, 10:34
Сообщение #50


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 18.9.2008
Пользователь №: 39 421
Пол: муж
Mazda6 Lacoste Edition


посмотрите дроссельную заслонку, она может быть забитой
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
baler
сообщение 7.12.2009, 10:43
Сообщение #51


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 10.2.2009
Пользователь №: 45 504
Пол: муж


Цитата(Igor-ufk26 @ 6.8.2009, 10:12) *

датчик положения дроссельной заслонки

были почти похожие проблемы, этот штекер был не до конца защелкнут, грешу, что сбили на мойке, но у меня и холостые болтались.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
7heaven
сообщение 9.12.2009, 10:16
Сообщение #52


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 285
Регистрация: 10.5.2007
Из: Москва
Пользователь №: 20 339
Пол: муж
LANCER IX 2.0 Sport MT


Цитата(foxconn @ 6.12.2009, 2:29) *

На девятых двушках так дергается оригинальное сцепление в непрогретом состоянии. Проблема в диске, а именно в демпферных пружинах. Я излечил путем установки диска Valeo. Перед этим по гарантии менял 3 комплекта сцепления!


Я ВОТ КАК РАЗ И ГРЕШИЛ НА ДИСК.
А ВАЛЕО У ТЕБЯ ДОЛГО ЖИЛ (ЖИВЕТ)??
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
GreenWagon
сообщение 14.1.2010, 17:06
Сообщение #53


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 5.9.2006
Из: Москва, СЗАО
Пользователь №: 9 964
Пол: муж
OutlanderXL 2.4CVT New


сцепление, посадка, нога.....

у меня АВТОМАТ....и тоже рывки и на ползании в пробке, а теперь и и на 120-140 км\ч дергается.
Вот что это???
Мало того, появилась новая фишка. Если иду на большой скорости и бросаю газ (не торможу) и через 5-10 сек. нажимаю, то .....газа НЕТ....пусто.....!!! До упора- пуста. Лечится, если "щелкнуть" педаль ногой, что бы отскочила. Это заслонка глючит??
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Liquid
сообщение 14.1.2010, 17:20
Сообщение #54


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 739
Регистрация: 9.10.2007
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 26 419
Пол: муж
Lancer IX 2.0 AT


Обороты при отпускании педали понижаются?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
GreenWagon
сообщение 14.1.2010, 17:23
Сообщение #55


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 5.9.2006
Из: Москва, СЗАО
Пользователь №: 9 964
Пол: муж
OutlanderXL 2.4CVT New


да, конечно, все как надо, машина замедляется....
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Liquid
сообщение 14.1.2010, 17:29
Сообщение #56


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 739
Регистрация: 9.10.2007
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 26 419
Пол: муж
Lancer IX 2.0 AT


Если бы залипала заслонка, то обороты не понижались бы. Проверь, как проложен трос педали газа под капотом.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
GreenWagon
сообщение 14.1.2010, 17:37
Сообщение #57


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 5.9.2006
Из: Москва, СЗАО
Пользователь №: 9 964
Пол: муж
OutlanderXL 2.4CVT New


да трос смотрели, и я и на ТО75 недавно...трос как и был раньше, есть свободный ход.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
shurman
сообщение 14.1.2010, 17:41
Сообщение #58


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 102
Регистрация: 5.5.2009
Из: уфа
Пользователь №: 49 473
Пол: муж


Цитата(GreenWagon @ 14.1.2010, 18:42) *

сцепление, посадка, нога.....

у меня АВТОМАТ....и тоже рывки и на ползании в пробке, а теперь и и на 120-140 км\ч дергается.
Вот что это???
Мало того, появилась новая фишка. Если иду на большой скорости и бросаю газ (не торможу) и через 5-10 сек. нажимаю, то .....газа НЕТ....пусто.....!!! До упора- пуста. Лечится, если "щелкнуть" педаль ногой, что бы отскочила. Это заслонка глючит??

диагностика вам в помощь. вариантов много. тут только на кофейной гуще гадать. mellow.gif

как вариант попробуйте отсоеденить разьмы с датчиков на заслонке и прочистить/продуть их. может окислились.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
GreenWagon
сообщение 14.1.2010, 18:11
Сообщение #59


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 5.9.2006
Из: Москва, СЗАО
Пользователь №: 9 964
Пол: муж
OutlanderXL 2.4CVT New


да потому тут и спрашиваю уже, т.к. был на диагностике.

"ЧЕК не горит, ошибок нет. ждем когда он загорится". Рольф.

Свечи новые, фильтр новый, после ТО75, правдв уже 7 neo после него, но это...Европа большая..smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MitsAbeRs
сообщение 14.1.2010, 19:12
Сообщение #60


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 993
Регистрация: 16.6.2009
Пользователь №: 51 252
Пол: муж


Цитата(AlexeyZ @ 5.8.2009, 23:28) *

На первой передаче на прогретом двигателе отпускаем полностью газ (где-то 800 оборотов) все нормально (медленно едет), чуть тыкаем газ (как раз интервал 1000-1500) машинка начинает дергаться что аж жесть. повышаем обороты дальше - норма. странные подергивагния наблюдаются еще при переключении с первой на вторую (в самом начале).


dry.gif бывает такое возможно из-за того, что болт который "держит" натяжной ролик ремня ГРМ "ослаб", и при этом ремень ГРМ "не натянут",....(типа режим "Sport ON или OFF)., может ослабла пружина натяжного ролика (внутри ролика).
Вывод: на всякий случай проверить натяжение ремня ГРМ., но не факт что в этом дело...чет я задумался huh.gif


P.S: Хотя такого ни разу не было, чтобы болты у Японцы были не подтянуты или пружины были бракованные dry.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V < 1 2 3 4 5 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 4:38

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100