Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Lancer и Fabia
Димка
сообщение 25.1.2005, 20:23
Сообщение #1


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 241
Регистрация: 11.10.2004
Из: Москва
Пользователь №: 608
Пол: муж


Проехав 19 тысяч за 3 месяца на Lancer SW хочу поделиться своими впечатлениями с потребительской точки зрения об этом авто. Для сравнения предидущий автомобиль - Fabia.
Итак объекты:
1- Skoda fabia Classiс хетчбек 2002 год (чипованная)наездил до 2004 140000 км.
2- Mitsubishi Lanser Sw Instyle 2004 год - 19000 км
- качество салона (на взгляд, на ощупь...)
Однозначный перевес Фабии (мягко, аккуратно, не видно проводки, ровные маленькие зазоры)
- удобство посадки
Применительно ко мне лучше в Фабии (рост 190, в Лансер уже заказал проставки для смешения сидения назад, посмотрим может будет лучше)
- шумность
Еще одно очко в пользу Фабии (причем большое)
- обзорность
1-1 и там и там вполне неплохо
- печка и обогревы
Печка лучше в Фабии, но в ней небыло обогрева зеркал так что 0.5-0.5
- динамика
В пустых машинах до 60 особой разницы нет (Фабия 1.4-72 л.с - Лансер 1.6-98 лс). После Лансер ощутимо резвее.
- багажник
В фабии меньше, но больше высота до полки (для меня ощутимо, поскольку мой чумодан с инструментом в лансере под шторкой не помещается sad.gif )
- эксплуатация
Проблем с Лансером немного но они уже есть (замена свечей на 9000, скрип подвески) будем смотреть что будет дальше (На Фабии первый комплект свечей прошел 35000 - далее замена чез каждые 15000, скрипов в подвеске до сих пор нет)
- вывод
Вобщем пока Фабия вспоминается с грустью (возможно дело привычки)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паршуто Дмитрий
сообщение 25.1.2005, 20:28
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 321
Регистрация: 26.5.2004
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 187


Справедливое зерно здесь есть smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Antony
сообщение 26.1.2005, 11:04
Сообщение #3


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 335
Регистрация: 21.7.2004
Из: Vladimir Region, Kovrov
Пользователь №: 337
Пол: муж


Мои рассуждения о Фабии и Лансере: Фабия 1,4 л. 101 л.с.(продан при пробеге 50 тыс.км.), Лансер 1,6 98 л.с. (20 тыс.км.)
Свечи на Фабии менял каждые 5-7 тыс.км. На Лансере при прочих равных мог не менять и по настоящий момент, но поменял профилактически на 15 тыс.км. Динамика у Фабии хуже, чем у Лансера большей частью из-за недостатка момента на низах. Кондишн включать совсем не хотелось (все-таки шибко форсированный движок и плохое качество 95 бензина - вещи не всегда совместимые). Вторую зиму на Фабии мучался неуверенным заводом в зимнее время. По гарантии задолбал весь Автоцентр Шкода. В связи с этим чистил, а потом менял дроссельную заслонку (для тех, кто не знает - газ на Фабии - электронный), менял блок управления двигателем, чистил форсунки ультразвуком, ничего не помогло. По механике - менял 2 раза стойки стабилизаторов, 2 раза - рулевые тяги. Ужасно надоел не пропадавший с нова щелчок с правой стороны задней стойки кузова. Разбирал обшивку багажника и прочую пластмассу - звук оставался. Аргументы за Фабию: На Фабии был обогрев наружных зеркал - на Лансере нет. Печка на Фабии - супер. В Лансере не могу долго согреться (прогрев двигателя на Фабии ГОРАЗДО БЫСТРЕЕ, а остывает он ГОРАЗДО МЕДЛЕННЕЕ). Но комплексно Лансером я доволен больше. Вот так-то так.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паршуто Дмитрий
сообщение 26.1.2005, 11:07
Сообщение #4


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 321
Регистрация: 26.5.2004
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 187


Касательно вообще надежности Лансов - по статистике, они в первые годы своей жизни отстают от многих, но чем старше машина, тем меньше проблем по сравнению с другими smile.gif И Лансы в возрасте от 5 лет входят в пятерку наиболее надежных smile.gif Так что поживем увидим smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Димыч
сообщение 26.1.2005, 18:06
Сообщение #5


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 350
Регистрация: 9.6.2004
Из: Москва
Пользователь №: 228


странно. у меня есть обогрев зеркал
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Antony
сообщение 26.1.2005, 18:48
Сообщение #6


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 335
Регистрация: 21.7.2004
Из: Vladimir Region, Kovrov
Пользователь №: 337
Пол: муж


Ну вот, опять за старое: на Лансерах 2003 года выпуска (начало поставок НЛ в Россию) в комплектации Комфорт подогрева зеркал не было
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паршуто Дмитрий
сообщение 26.1.2005, 18:49
Сообщение #7


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 321
Регистрация: 26.5.2004
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 187


Так у тебя же Спорт smile.gif Были комплектации Комфортов без обогрева smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Димка
сообщение 27.1.2005, 11:35
Сообщение #8


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 241
Регистрация: 11.10.2004
Из: Москва
Пользователь №: 608
Пол: муж


Сегодняшние добавления
Температура с утра -18 при включении вентилятора на вторую скорость (температурная ручка на мах) стрелка температуры уверенно ползет вниз.
Касательно Фабии - у меня был шкодовский мотор 1.4 (изначально 60 л.с. после чипования 72) поэтому проблемы с тягой ни низах не было в отличии от фольксовского 16 клапанника.
АВОЦЕНТР ШКОДА - засада с большой буквы (обслуживалась машина там (договор блин)). Перлов выданных мастерами хватит не на обну книгу.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Димыч
сообщение 27.1.2005, 14:56
Сообщение #9


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 350
Регистрация: 9.6.2004
Из: Москва
Пользователь №: 228


Понятно. Не знал.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Antony
сообщение 27.1.2005, 16:17
Сообщение #10


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 335
Регистрация: 21.7.2004
Из: Vladimir Region, Kovrov
Пользователь №: 337
Пол: муж


Цитата
Понятно. Не знал.

Не понял, Димыч, к чему это ты, а? На мой взгляд, критика - необоснованная. Мастеров с кривыми руками и с прямыми извилинами хватает везде, в любом автосервисе. Эмпирическим путем я выбрал двух наиболее профессиональных и грамотных и обслуживал Фабию только у них. Больших различий между Рольфом и Автоцентром Шкода я для себя не выявил. Единственное НО - это запрет входа в рем.зону, но я всегда договаривался.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паршуто Дмитрий
сообщение 27.1.2005, 16:44
Сообщение #11


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 321
Регистрация: 26.5.2004
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 187


Я так понял, что фраза "понял" касалась подогрева зеркал smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Димка
сообщение 27.1.2005, 18:13
Сообщение #12


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 241
Регистрация: 11.10.2004
Из: Москва
Пользователь №: 608
Пол: муж


Касательно сервиса особых претензий к мастерам не было. Я говорил о мастерах-приемщиках (извините за неточность). Сейчас поеду проставки забирать, поставлю поделюсь впечатлениями.(Очень надеюсь что все будет хорошо, т.к. с Ланцем еще жить года два минимум и хочется все таки найти общий язык)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Valkor
сообщение 26.2.2005, 22:20
Сообщение #13


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 197
Регистрация: 9.1.2005
Из: Волгоград
Пользователь №: 1 004


Может кто пояснит, почему сравниваем Ланс с Фабией? Разве они одноклассники?
Я всегда думал, что одноклассник НЛ - это Октавия.
А Фабия В-класс.
Или я ошибаюсь.?

По крайней мере из окна шестого этажа смотрю, внизу есть фабия, октавия и Ланс. Ну так фабия значительно меньше размером!

Или уж Ланс так плох, что его с меньшим классом стали сравнивать! (Из-за цены что-ли?)
Хотя по запредельно необоснованной цене Октавия явно должна быть классом выше. Сказывается чуткое руководство WV.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
agent-007
сообщение 26.2.2005, 23:00
Сообщение #14


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 11 777
Регистрация: 26.4.2004
Из: Moscow
Пользователь №: 116
Пол: муж
X3 3.0D


всё правильно, Фабия класс "В" (читать БЭ) biggrin.gif
Лансер - С
а Каризму, вот парадокс, ММС раньше позиционировал как класс D, хотя она короче Ланса.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Valkor
сообщение 27.2.2005, 0:16
Сообщение #15


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 197
Регистрация: 9.1.2005
Из: Волгоград
Пользователь №: 1 004


Где-то встречал инфу по классификации авто. Там кажется были указаны конкретные размеры каждого класса.
Не могу вспомнить где!

Может кто кинет ссылочку конкретную?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
IgorTek
сообщение 27.2.2005, 10:55
Сообщение #16


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 3.7.2004
Из: Москва
Пользователь №: 294


...- качество салона (на взгляд, на ощупь...)
Однозначный перевес Фабии (мягко, аккуратно, не видно проводки, ровные маленькие зазоры)....


В салоне когда после Лансера сел в Фабию мне показалось все наоборот:
простецкий салон, ужасная вонь дешевого пластика...
Кстати, а где в Ласере видна проводка и большие зазоры?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 27.2.2005, 12:14
Сообщение #17



Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №: 0


Цитата(Valkor)
Может кто пояснит, почему сравниваем Ланс с Фабией? Разве они одноклассники?


Потому что предыдущая машина была фабия

Цитата(Valkor)
Я всегда думал, что одноклассник НЛ - это Октавия.
А Фабия В-класс.
Или я ошибаюсь.?


Абсолютно прав

Цитата(Valkor)
Или уж Ланс так плох, что его с меньшим классом стали сравнивать! (Из-за цены что-ли?)


А кто сказал, что меньший класс - однозначно хуже. Как же тогда MB А-класс, BMW 1-серия...?
Пользователь в офлайнеОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Димка
сообщение 27.2.2005, 12:15
Сообщение #18


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 241
Регистрация: 11.10.2004
Из: Москва
Пользователь №: 608
Пол: муж


Гость это я.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Димка
сообщение 27.2.2005, 17:04
Сообщение #19


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 241
Регистрация: 11.10.2004
Из: Москва
Пользователь №: 608
Пол: муж


Цитата(IgorTek)
...- качество салона (на взгляд, на ощупь...)
Однозначный перевес Фабии (мягко, аккуратно, не видно проводки, ровные маленькие зазоры)....


В салоне когда после Лансера сел в Фабию мне показалось все наоборот:
простецкий салон, ужасная вонь дешевого пластика...
Кстати, а где в Ласере видна проводка и большие зазоры?



Ну про простецкий салон это ты конечно загнул.
А по поводу пластика наверное придется придется обращаться в европейский суд. Поскольку в Европе запрещено использование вонючего ABS пластика, то применение его на фабии - подсудное дело (у меня за два года в машине пластиком не пахло)
Желтый кабель под сиденьем повергает в шок.
Зазоры? Фотки нужны?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
IvUs
сообщение 27.2.2005, 17:45
Сообщение #20


Ласковый модератор
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 2 162
Регистрация: 11.5.2004
Из: Волгоград
Пользователь №: 140
Пол: муж
SY Kyron 2.0 xdi 2008


Цитата(Anonymous)

А кто сказал, что меньший класс - однозначно хуже. Как же тогда MB А-класс, BMW 1-серия...?

Ну "копейка" от BMW это как раз гольф-класс, а не меньший. Новый A-klasse от MB тоже попадает в класс C.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:47

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100