Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Mitsubishi Lancer Club - Мицубиси Лансер Клуб _ Lancer IX 2003 _ Что вы купили после Lancer 9?
Автор: K0nstant1n 7.10.2019, 13:46
Lancer 9 уже старичок, думаю, многие успели сменить его на более свежие авто других марок и моделей, а может и на более старые, но выше классом. С момента выпуска авто прошло уже 16 лет, сменилось не одно поколение разных марок, одноклассники уже давно выросли не только в размерах и наполненностью опциями, но и в цене.
Что же вы выбрали или, возможно, планируете выбрать в ближайшее время? И почему сделали такой выбор?
Чем запомнился вам ваш ланс?
Автор: serega3907 7.10.2019, 20:31
я присматриваюсь к новой тойоте королле
Автор: max10.84 7.10.2019, 21:05
В принципе лансер всем устраивает, мне в основном для разъездов по работе, более чем достаточно. Единственное ржавеет собака, как-никак 15 лет. Тоже посещают мысли о замене. Только менять особо не на что. В 2010 году 5-летний лансер с пробегом 70 тыс. в почти идеальном состоянии обошелся 350 тыс. Сейчас за такую цену не страше 5-ти лет и с пробегом до 100 можно взять Датсун, китайцев, шевроле-ниву и логан 75 сильный в комплектации "нихрена нет".
Менять 15-летний авто на 10-летний имхо нет смысла. Хорошую никто не станет продавать, поэтому после покупки придется нехило вложиться. Разве что кузов живее будет.
А новую, даже вон солярис в хорошей комплектации под лям стоит, да ну ее нах.. А в кредит и подавно, лучше на ржавом лансере ездить))
Автор: Рашид39 7.10.2019, 21:53
Параллельно владения Лансер 9 я приобрел Лансер 10 1,5, и два года имел возможность их сравнивать. Десятый оказался надежнее девятого, не было проблем с дросселем, понятно почему, рейкой и напорным шлангом и насосом ГУР, тоже понятно, электрорейка оказалась надежнее, улитка СРС показала точную копию девятого 100т км с небольшим и замена, в десятом нет той проблемы с РХХ, плюс подвески - машина гораздо выше, что отлично для зимы, но есть минус - передние стойки живут меньше, я их поменял на 70 т км, а на девятом вообще не менял при пробеге 155 когда продал. Далее из плюсов, мотор чуть экономичнее, на поллитра точно меньше кушает, с той же АКПП. Сам мотор постепенно начал страдать масложором, но его пределы пока устраивают и прогрессирования пока нет, пробег 137 т км. Про кузов нет смысла рассказывать, его плюсы и минусы всем давно известны и понятны. Езжу дальше, в общем доволен, пока продавать не собираюсь. А девятый Лансер я сменил на Сузуки Гранд Витару, проездил три года, остался очень недоволен и в прошлом году продал, но это отдельная история 
Автор: L0g1k 8.10.2019, 6:47
Рашид почему витару продал и остался очень недоволен? я сейчас приобрел витару вроде все круто. Лансер пока не продал
Автор: K0nstant1n 8.10.2019, 7:02
я присматриваюсь к новой тойоте королле
Почему именно к ней? Ценник на нее космос, а качества и надежности не осталось совсем.
Автор: matros 8.10.2019, 9:29
Присматриваюсь к авто с полным приводом - пока не вижу авто цена/качество в районе за 1,5
Автор: K0nstant1n 8.10.2019, 9:38
Продадите лансера и увидите. Рынок богат и авто даже до 800 тысяч очень много, которые лучше лансера.
Это называется, своя фуфайка ближе к телу и греет лучше. Но как только продадите авто, поймете, что рынок очень обширен и выбор огромный.
Автор: gray74 8.10.2019, 10:12
Продадите лансера и увидите. Рынок богат и авто даже до 800 тысяч очень много, которые лучше лансера.
Это называется, своя фуфайка ближе к телу и греет лучше. Но как только продадите авто, поймете, что рынок очень обширен и выбор огромный.
Согласен , но и ведь разница приличная , сейчас у лансера 9 средняя цена 200-300 тыр , а 800 тыр это в 3-4 раза больше и ожидаешь пропорционально цене такое же качество и комфорт , но к сожелению часто это не так , тем более рынок с каждым годом всё более расчитан на потребителя , и качественные машины просто не выгодно изготовлять
Автор: Рашид39 8.10.2019, 10:53
Рашид почему витару продал и остался очень недоволен?
Неплохая трансмиссия с честным полным приводом гасится низким расположением раздатки, которую из за этого надо защищать защитой, которая делает машину еще ниже, в итоге это не внедорожник. Двухлитровый мотор с АКПП откровенно слабый и очень прожорлив, у меня при расчетах получалось не меньше 14л, хотя вруша комп показывал средний 11,5л. Запчасти при поломках обходятся намного дороже Мицубиси или Тойоты и нет неоригиналов, например на шестиконтактный лямбда-зонд. Ну и последней каплей стал прогрессирующий масложор, решил не доводить до ремонта двигателя и продал машину
Автор: basil174 8.10.2019, 11:03
Почему именно к ней? Ценник на нее космос, а качества и надежности не осталось совсем.
эта модная байка не совсем верно отражает действительность.
последняя королла внутри вполне приятна, но ценник за 1,6литра конечно перебор.
Автор: basil174 8.10.2019, 11:14
Это называется, своя фуфайка ближе к телу и греет лучше.
это так, плюс знаешь авто и его проблемы.
Продадите лансера и увидите. Рынок богат и авто даже до 800 тысяч очень много, которые лучше лансера.
как только продадите авто, поймете, что рынок очень обширен и выбор огромный.
да ни разу не огромный, он обычный.
нет ничего нормального до 800.
из свежего столько и рио солярис можно купить , а что действительно интереснее лансера, то за эти деньги не сильно моложе будет.
K0nstant1n, ты же человек семейный , а копейка, хоть и с более универсальным кузовом хэтча , только одно удобное место имеет , водительское кресло.
Автор: K0nstant1n 8.10.2019, 12:37
K0nstant1n, ты же человек семейный , а копейка, хоть и с более универсальным кузовом хэтча , только одно удобное место имеет , водительское кресло.
Она примерно как и весь С класс, задние места не очень большие, но этого за глаза. Я не люблю большие машины и большую часть времени езжу один. Да и не за практичность я ее брал.
Но по поводу рынка зря, есть много чего интересного до миллиона.
Согласен , но и ведь разница приличная , сейчас у лансера 9 средняя цена 200-300 тыр , а 800 тыр это в 3-4 раза больше и ожидаешь пропорционально цене такое же качество и комфорт
Не в рынке вина или в машинах, а стоимости рубля и инфляции. Машины примерно как стоили, так и стоят в долларах, а вот в рублях очень сильно изменилась цена. Ожидать за стоимость лансера, пусть даже нового по тем годам уже нечего кроме лады гранты (новой), надо это просто принять. Сейчас б/у С класс 5-8 лет стоит от 500 до 900, дороже уже более свежие. Но в любом случае выбор большой и выбрать есть из чего. Да и лансер, это не мерседес АМГ, это не ролс ройс, а всего лишь очень и очень бюджетный авто С класса времен начала нулевых, даже 10-й ланс интереснее и свежее во всем.
Я не к тому, что ланс плохой, а к тому, что выбрать есть что и выбор большой.
Ну и надо понимать, что чем старее авто, тем дороже его содержать. Говорить о надежности лансера в 12-15 лет уже смысла нет, тем более много каких деталей в нем заменены на аналоги за время эксплуатации, а они в разы хуже оригинала.
Автор: Lab 8.10.2019, 13:12
Почему именно к ней? Ценник на нее космос, а качества и надежности не осталось совсем.
Какие-то двойные стандарты. Есть точное определение что в твоем понимании значит качество и надежность? И что должно произойти, чтоб машина стала некачественной и не надежной?
Рассматривать немцев в таком ценовом сегменте - очень сомнительное удовольствие.
Автор: matros 8.10.2019, 13:23
Автор: Lab 8.10.2019, 13:30
До 800, какие, б/у? Рынок то богат, хороших авто мало
Свежий гольф 7 например. Не меньше лансера. Отличный безпроблемный авто, к тому же лучше по всем параметрам.
Автор: K0nstant1n 8.10.2019, 13:36
До 800, какие, б/у? Рынок то богат, хороших авто мало
Гольф, октавия, леон, сид ГТ, цивик 9-й, королла, мерс А класс, ауди А3, бмв 1-й серии ... да много чего, тот же аккорд 9-й, камри в 50-м кузове и т.д. Выбор очень большой и все они моложе лансера и много в чем превосходят его.
Автор: matros 8.10.2019, 15:15
Мне нужен полный привод и новый, я же писал
Автор: K0nstant1n 8.10.2019, 15:21
Не заработали мы еще на новый авто =))) Новые стоят от 1.5 и выше миллиона. Но не обязательно быть таким упертым в новый авто ...
Из б/у, шкода октавия скаут А5, очень хороший экземпляр во всех смыслах, и можно в 700-750 взять в отличном состоянии.
Хотя, если взамен лансера, то веста кросс св, ничем не уступит старому лансеру. Но это так, у кого сильных предрассудков нет к продукции ВАЗ =)
Автор: Волкoдав 8.10.2019, 17:06
Не заработали мы еще на новый авто =)))
Я анализирую нынешнюю экономическую ситуацию, и понимаю, что скоро мы сможем позволить себе только единственную иномарку - Datsun!
и продал машину
Рашид, привет дружище. У моей однокурсницы примерно такая же машина. Расход, да 14-15 л. Масла кушает 1-2литра за 10 тыс км, в целом заботы требует, но я все делаю ей сам, ничего сложного нет. Вот скоро надо прокладки клапанной крышки поменять, мотор маслом истекать начал. Да клапаны отрегулировать, пробег 180 тыс уже. Сальники переднего редуктора меняли в сервисе у знакомых. Самый был сложный ремонт. Но это же кроссовер. Катализатор накрылся.
А сам я так и езжу на стареньком Лансе, чередуя его с Ваз 2111. Неохота что то менять. Машинки бегают. А на новые - надо заплатить налоги, утильсбор, евро-5, глонасс. Дорого выходит.
Автор: Рашид39 8.10.2019, 20:32
Рашид, привет дружище. У моей однокурсницы примерно такая же машина. Расход, да 14-15 л. Масла кушает 1-2литра за 10 тыс км, в целом заботы требует, но я все делаю ей сам, ничего сложного нет. Вот скоро надо прокладки клапанной крышки поменять, мотор маслом истекать начал. Да клапаны отрегулировать, пробег 180 тыс уже. Сальники переднего редуктора меняли в сервисе у знакомых. Самый был сложный ремонт. Но это же кроссовер. Катализатор накрылся.
А сам я так и езжу на стареньком Лансе, чередуя его с Ваз 2111. Неохота что то менять. Машинки бегают. А на новые - надо заплатить налоги, утильсбор, евро-5, глонасс. Дорого выходит.
Привет, привет, рад тебя снова читать
Да, с клапанной крышкой там все просто, сам делал, а вот за замену сальников переднего редуктора так нехило отдал, причем с задним редуктором вообще несравнимо. Ты в кофейне то появись, народ заждался там тебя Простите за оффтоп. Если бы сейчас позволяли средства, взял бы вместо Лансера хоть девятого, хоть десятого Тойоту Короллу нынешнюю. По работе приходилось ее разбирать, щупать, общаться с владельцами, для меня в этом сегменте это лучший авто
Автор: max10.84 8.10.2019, 23:54
Гольф, октавия, леон, сид ГТ, цивик 9-й, королла, мерс А класс, ауди А3, бмв 1-й серии ... да много чего, тот же аккорд 9-й, камри в 50-м кузове и т.д. Выбор очень большой и все они моложе лансера и много в чем превосходят его.
На камри ценник лям за 13 год с пробегом больше 100 000 км, 10-года пред. кузов 800 стоят. Мерс W176 тоже самое. А W169 бабская табуретка и тоже 10-летний. Аккорд 9-й тоже самое лям за 7-летний с пробегом за 100 тыс.
Согласен найти можно, но цена за те варианты, что ты предложил будет минимум 700 и это средненький экземпляр. Продай лансера за 250 и еще полляма добавь. У нас за полляма можно какое-никакое жилье купить, а тут в 5-летнюю машину вбухать.
Автор: K0nstant1n 9.10.2019, 6:52
Если так рассуждать, то да, лучше ездить дальше на лансере.
А если захотеть и начать шевелиться, то можно и на мерсе и на бмв и на камри ездить.
В любом случае с продажи лансера надо добавлять и добавлять много, таков рынок и экономическая ситуация в стране.
Автор: matros 9.10.2019, 10:35
Другой знакомый взял 5-ти летнюю i35 с пробегом точным около 100 ккм за 700, все норм, но масло хавает ведрами, посмотрели в цилиндры - задиры. А свой Ниссан Альмера 13-ти летний (Корея) отдал отцу, пробег 200 ккм, масло не берет ни грамма, не ржавый и тд. (за это время поменял правда рулевую рейку, два наконечника рулевых и улитку)
Автор: andreik 9.10.2019, 15:08
Ланцер был продан после 9 лет использования.Захотелось попробовать дизель и был куплен паджеро спорт.
Автор: K0nstant1n 9.10.2019, 16:16
Какие впечатления от машины?
Автор: andreik 9.10.2019, 17:12
Купил то,о чем мечтал,поэтому доволен
Автор: K0nstant1n 9.10.2019, 19:40
Поздравляю с осуществлением мечты =)
Автор: Рашид39 9.10.2019, 21:54
нынешнюю это вот самую последнюю ? с этого или прошлого года стартовавшую ?
Да, просто офигенная машина, все очень нравится, даже в мелочах. Но... сраные деньги
Автор: Titus 10.10.2019, 15:28
Следующая машина в гараже после Лансера появилась в 2013 году, Honda Accord IX, 2.4AT, Executive.
Стоят вместе с Amadeusом рядом.
Выбором обеих машин очень доволен.
Обе машины покупались новыми в официальных салонах.
Автор: K0nstant1n 10.10.2019, 15:57
Классные машины у тебя, Вить =)
Автор: Titus 10.10.2019, 16:08
Спасибо, Кость.
Самое интересное, что никогда особо и не думал, что остановлюсь именно на Мицубиси и Хонде, ну и обе 9-поколения
Автор: K0nstant1n 10.10.2019, 18:49
Главное, выбирать то, что нравится, а не то, что есть. Машина должна дарить удовольствие =) А марка ее может быть самой разнообразной. Я знаю коллегу по работе, который выбрал черри и доволен им =)
Автор: Titus 10.10.2019, 18:55
Да, главное чтобы нравилось.
У меня покупка машин всегда абсолютно спонтанно происходит)))
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)