Цитата(MonsterBeer @ 19.11.2014, 17:22)
Отчет после сброса ошибок (не пинать, просьба хозяина)
Отчёт об ошибках, созданный Torque=================================================
VIN код автомобиля:JMBSNCY2A8U0*****
ПроизводительНеизвестно
ID калибровки ECU1860A7310001
7
Журнал текущих ошибок
------------------
Нет текущих ошибок в ЭБУ
Журнал отложенных ошибок
------------------
P0141: O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1 Sensor 2)
P0110: Intake Air Temperature Circuit
Журнал истории ошибок
------------------
Нет исторических ошибок в ЭБУ
Другие найденные коды ошибок
(возможно, отложенные, текущие или специфические)
----------------------------------------------------
Других ошибок в ЭБУ нет
конец отчёта.
PS
OBD Car снес... шляпа...
Во-первых, как уже выше писалось, нужно проверить проводку в гофре идущей над двигателем. Существует большая вероятность сгнивших - перетертых проводов.
Во-вторых, скорее всего под замену задний датчик кислорода. Судя по коду неисправности (p0141) - в датчике обрыв нагревательного элемента, что для 1,5 совсем не редкость.На этот счет существует информационное письмо от MMC.
Стоимость оригинального датчика сейчас наверное зашкаливает, но в качестве бюджетной альтернативы можно использовать ДК от Калины - BOSCH 0 258 006 537. Единственное, придется на него переставить разъем от старого(родного) датчика.
В третьих, обратить внимание на датчик температуры всасываемого воздуха (р 0110) - он находится в корпусе дроссельной заслонки. Проверить надежность соединения разъема. Хотя, эта неисправность типична для немолодых "полторашек" - и в большинстве случаев решается заменой этого датчика.
Эти 2 неисправности не могли повлиять на внезапные остановки двигателя, поэтому далее необходимо обратить внимание на Дроссельную заслонку . Некоторым иногда помогает банальная чистка ДЗ...