Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ресурс вариатора
Белыйбел
сообщение 17.2.2008, 15:46
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 11.2.2008
Пользователь №: 30 602
Пол: муж


А каков ресурс вариатора и насколько дорогой его ремонт?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Baza
сообщение 17.2.2008, 15:50
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 574
Регистрация: 13.8.2007
Пользователь №: 24 427
Пол: муж


Он не ремонтируется, а меняется целиком, а ресурс зависит от того как ты будешь бережно к нему относится! wink.gif biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
A.SH.
сообщение 17.2.2008, 23:08
Сообщение #3


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 101
Регистрация: 24.4.2007
Из: MSK
Пользователь №: 19 433
Пол: муж
Lancer 2.0 CVT


В соответствии с письменным ответом от ММС Europe на запрос нашего одноклубника, ресурс вариатора сравним со сроком службы других агрегатов автомобиля.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Blondblsh
сообщение 17.2.2008, 23:20
Сообщение #4


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 285
Регистрация: 15.7.2007
Из: ВАО
Пользователь №: 23 400
Пол: муж
Lancer 2.0 CVT


Только не сказали каких biggrin.gif Читал в инете что около 100тык....но у некоторых ходит аж 350000, может врут, а может нет sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
A.SH.
сообщение 18.2.2008, 1:25
Сообщение #5


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 101
Регистрация: 24.4.2007
Из: MSK
Пользователь №: 19 433
Пол: муж
Lancer 2.0 CVT


Цитата(Blondblsh @ 17.2.2008, 22:53) *

Только не сказали каких

Сказали.
А ещё сказали, что в нашем мануале ошибка по поводу актанового числа бензина для двигателя 2.0.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Shpunt
сообщение 18.2.2008, 10:17
Сообщение #6


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 7 708
Регистрация: 21.6.2005
Из: СЗАО
Пользователь №: 2 238
Пол: муж
Lancer X


что именно "сказали"?
какая именно "ошибка"?
туманные ответы ...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vbm
сообщение 18.2.2008, 10:33
Сообщение #7


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 207
Регистрация: 4.4.2007
Пользователь №: 18 212


Ресурс вариатора - неизвестен biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
A.SH.
сообщение 18.2.2008, 10:45
Сообщение #8


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 101
Регистрация: 24.4.2007
Из: MSK
Пользователь №: 19 433
Пол: муж
Lancer 2.0 CVT


1. Ресурс вариатора сравним со сроком службы двигателя
2. Для двигателя 2.0 применяется бензин с октановым числом 90 и выше
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Shpunt
сообщение 18.2.2008, 11:13
Сообщение #9


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 7 708
Регистрация: 21.6.2005
Из: СЗАО
Пользователь №: 2 238
Пол: муж
Lancer X


т.е. в 2.0 можно смело заливать 92-й?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
A.SH.
сообщение 18.2.2008, 11:28
Сообщение #10


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 101
Регистрация: 24.4.2007
Из: MSK
Пользователь №: 19 433
Пол: муж
Lancer 2.0 CVT


Вроде как да. И это подтверждают следующие вещи:
1. Американцы льют Regular (аналог 92)
2. В первых спецификациях на Ланс указывался 92-ой
3. ММС Европа своим письмом подтвердила, что бензин должен быть RON90 и выше
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vbm
сообщение 18.2.2008, 12:35
Сообщение #11


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 207
Регистрация: 4.4.2007
Пользователь №: 18 212


Цитата(A.SH. @ 18.2.2008, 11:01) *

Вроде как да. И это подтверждают следующие вещи:
1. Американцы льют Regular (аналог 92)
2. В первых спецификациях на Ланс указывался 92-ой
3. ММС Европа своим письмом подтвердила, что бензин должен быть RON90 и выше

можно лить 92, но настоящий! Вы что хотите свечи угробить? Кстати, я узнавал у Рольфовца менеджера, он сказал что если свечи сдохнут - они поменяют по гарантии.... blink.gif что то не особо верится
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
A.SH.
сообщение 18.2.2008, 14:17
Сообщение #12


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 101
Регистрация: 24.4.2007
Из: MSK
Пользователь №: 19 433
Пол: муж
Lancer 2.0 CVT


Официальный ответ ММС по ресурсу вариатора

Your question number 2:
What is the life time for Lancer X CVT assy and could it be compared to
engine life time? Is it necessary to replace CVT fluid and filter
periodically? The MMC dealer doesn't disclose this information. And
technical documentation as well.

Our answer to your question: Lifetime, same as engine/vehicle life, CVT
fluid: DIA QUEEN CVTF-J1, maintenance CVT fluid replacement every 100,000 km


Ответ по поводу топлива
Your question number 1:
Different sources give absolutely contradictory information regarding the
fuel performance number, FPN, (octane number) that should be used in
Lancer X 4B11 engine (2 liters) model. Lancer X owner's manual doesn't make any
difference between 1.5 liter and 2.0 liter engines and recommends FPN 95
(EN228) for both engine models.
(Although these engines have different compression ratio). Could the fuel
with lower performance number be used for 2.0 liter (4B11) engines?

Our answer to your question: Further details can be found in the Owners
Manual. It describes RON 90 or higher for 2.0 engines and RON 95 or higher
for the 1.5, both need to fullfill the EN228 requirements. Please check
the relevant chapter in the Owners Manual by yourself.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
oops1
сообщение 18.2.2008, 15:48
Сообщение #13


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 327
Регистрация: 4.12.2007
Из: Москва / Саратов / Уральск
Пользователь №: 28 481
Пол: муж
Audi Q7 3.0 TDI


если я правильно понял проживет долго столько же сколько и двигатель . Толь ко менять жидкость каждые 100 км.

А какой ресурс у двигателя ?
У зятька опель омега 91 года уже прошла 400т и двигатель еще бодрячок.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vbm
сообщение 18.2.2008, 16:56
Сообщение #14


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 207
Регистрация: 4.4.2007
Пользователь №: 18 212


Цитата(oops1 @ 18.2.2008, 15:21) *

...
А какой ресурс у двигателя ?
У зятька опель омега 91 года уже прошла 400т и двигатель еще бодрячок.

Думаю ресурс будет средний, т.к. двигатели высоко форсированные. Снимают максимум с объема. Я бы, если бы была возможность взял бы вобоще дефорсированный 2,0. Главное момент.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
FAQer
сообщение 18.2.2008, 20:05
Сообщение #15


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 11.10.2007
Из: Газопровод
Пользователь №: 26 516
Пол: муж


я запутался ..насчёт срока службы варика -это не волнует(особо)а вот про бензин...у меня 1.8....с каким октановым числом бензолин подливать то????буду признателен за ответ а не подколы насчёт моего "халатного" "отношения" к варику,неграмотности и д и пр..а то тут хватает умников с айкью не выше двадцати...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Shpunt
сообщение 18.2.2008, 20:13
Сообщение #16


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 7 708
Регистрация: 21.6.2005
Из: СЗАО
Пользователь №: 2 238
Пол: муж
Lancer X


В общем, всё просто.
в 2.0 заливаем минимум 92.
в 1.5 заливаем минимум 95
масло в CVT меняем каждые 100000км.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
A.SH.
сообщение 18.2.2008, 20:37
Сообщение #17


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 101
Регистрация: 24.4.2007
Из: MSK
Пользователь №: 19 433
Пол: муж
Lancer 2.0 CVT


в 1.8 заливаем 95 и выше
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
LiNd0
сообщение 18.2.2008, 20:48
Сообщение #18


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 23.7.2007
Пользователь №: 23 723
Пол: муж


По поводу ресурса варика - из собственных наблюдений - Nissan Almera 2.0 на варике - 2 двигателя поменяли уже)))) варик работает и хоть бы что - причем 2 движок(1,8) воткнули не подходящий для данной трансмиссии (так сказали сервисмены) в итоге поставили 3 двигатель и все работает)) laugh.gif blink.gif

З.Ы. может пост немного не в тему но я не думаю что у ММС варик уступает старому ниссановскому в качестве и долговечности
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
A.SH.
сообщение 18.2.2008, 21:00
Сообщение #19


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 101
Регистрация: 24.4.2007
Из: MSK
Пользователь №: 19 433
Пол: муж
Lancer 2.0 CVT


Все варики делаются в Одессе на .....
http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/cvt.html#ff
И ниссан очень активно кушает эту продукцию)))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
qwertyk43
сообщение 18.2.2008, 21:33
Сообщение #20


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 521
Регистрация: 4.9.2007
Пользователь №: 25 174
Пол: муж


Изходя из инфы на сайте Джатко, для полноприводного лансера идет другой вариатор! Да? Или нет? А как тогда привод? куда кардан прилаживать? smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 22.10.2021, 3:06

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100