Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

2 страниц V < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Где подтянуть ручник (схема)...
artem_xxx
сообщение 15.12.2008, 14:17
Сообщение #21


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 658
Регистрация: 13.8.2007
Из: Москва
Пользователь №: 24 397
Пол: муж
Lancer X 1.5 Invite+


Цитата(XIMIKATOR @ 12.12.2008, 18:12) *

способ 1
короче чтоб не гемороится с резинкой ручника (а то не дай бог порвётся и т.д лишние проблемы)
садитесь на место пасажира .....

способ 2
открываете подлокотник ....


Как снимать это понятно.
а что там надо подкручивать что бы ручник подтянуть я что то не пойму.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Flavio
сообщение 15.12.2008, 17:19
Сообщение #22


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 443
Регистрация: 23.6.2007
Из: Владимир
Пользователь №: 22 452
Пол: муж
MMC Lancer Sportback MT


Гораздо быстрее и проще отогнуть резинку у ручника, она не порвется - 100 % гарантия ! Подтягивается одной гайкой, по-моему на "10".
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
XIMIKATOR
сообщение 16.12.2008, 8:52
Сообщение #23


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 926
Регистрация: 13.3.2008
Из: Руза
Пользователь №: 31 721
Пол: муж
Lancer X 1.5 Invite+


Цитата(artem_xxx @ 15.12.2008, 13:50) *

Как снимать это понятно.
а что там надо подкручивать что бы ручник подтянуть я что то не пойму.

Изображение
тросик на конце с гайкой видишь?
гайку закручиваешь - тросик подтягивается - ручник становится сильнее
гайку откручиваешь эффект противоположный...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
artem_xxx
сообщение 16.12.2008, 12:05
Сообщение #24


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 658
Регистрация: 13.8.2007
Из: Москва
Пользователь №: 24 397
Пол: муж
Lancer X 1.5 Invite+


Цитата(XIMIKATOR @ 16.12.2008, 10:25) *

тросик на конце с гайкой видишь?
гайку закручиваешь - тросик подтягивается - ручник становится сильнее
гайку откручиваешь эффект противоположный...


СПАСИБО smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
fedor1
сообщение 22.8.2014, 14:31
Сообщение #25


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 438
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 34 555
Пол: муж


Кто ищет информацию про натяжку ручника, делайте как я написал и не слушайте что вам тут написали. Ручник надо обязательно подтягивать именно подводя колодки ручника на самом тормозном диске. Когда ручник подтягивают троечником под консолью, тросик конечно натягивает колодки, но он сам остается в натянутом положении, и в скором будущем, тросик растягивается и ручник опять ослабевает. В итоге водитель попадает на покупку и замену самого троса. Если подтягивать правильно, а именно колодки подводя к диску или барабану, то тросик остается в осклабленном положении, так сказать провисшем, и износ его почти что нулевой. Вообще регулировочная гайка под консолью, предназначена делать подтяжку именно тросика, если у ручника появился большой свободный ход. То в этом случае можно немного подрегулировать, что бы убрать слишком большой свободный ход и оставить малый.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
nicolight
сообщение 22.8.2014, 22:42
Сообщение #26


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 9.2.2014
Из: Орёл
Пользователь №: 109 646
Пол: муж
2.0CVT Invite+


6 щелчков до упора это нормальный или большой ход?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Vegas
сообщение 23.8.2014, 10:05
Сообщение #27


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 128
Регистрация: 10.8.2009
Из: Москва С.В.А.О.
Пользователь №: 53 529
Пол: муж


Огромный, 3 щ самое то
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
nicolight
сообщение 23.8.2014, 10:28
Сообщение #28


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 9.2.2014
Из: Орёл
Пользователь №: 109 646
Пол: муж
2.0CVT Invite+


Цитата(Vegas @ 23.8.2014, 11:02) *

Огромный, 3 щ самое то

Надо будет колодки посмотреть. А то мож накладок и не осталось )
Хотя я ленивая скотина, ручником почти и не пользуюсь. Всё паркинг да паркинг.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DeepRed
сообщение 24.8.2014, 11:32
Сообщение #29


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 644
Регистрация: 6.2.2012
Из: Ярославль
Пользователь №: 89 121
Пол: муж
LX CVT 2.0


Даже когда ставите на паркинг - надо на ручник тоже ставить, а то нагрузка на коробку получается, да и безопаснее: все 4 колеса блокируются!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
elf1969
сообщение 24.8.2014, 19:49
Сообщение #30


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 30.3.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 90 875
Пол: муж


Цитата(fedor1 @ 22.8.2014, 15:28) *

Кто ищет информацию про натяжку ручника, делайте как я написал и не слушайте что вам тут написали. Ручник надо обязательно подтягивать именно подводя колодки ручника на самом тормозном диске. Когда ручник подтягивают троечником под консолью, тросик конечно натягивает колодки, но он сам остается в натянутом положении, и в скором будущем, тросик растягивается и ручник опять ослабевает. В итоге водитель попадает на покупку и замену самого троса. Если подтягивать правильно, а именно колодки подводя к диску или барабану, то тросик остается в осклабленном положении, так сказать провисшем, и износ его почти что нулевой. Вообще регулировочная гайка под консолью, предназначена делать подтяжку именно тросика, если у ручника появился большой свободный ход. То в этом случае можно немного подрегулировать, что бы убрать слишком большой свободный ход и оставить малый.

вы правы отчасти. трещеточным механизмом регулируется зазор между накладками и барабаном,при первоначальной установке колодок. а натяжка троса производится именно в районе консоли- гайкой на резьбовом штоке.
подразумевается,что при износе накладок,зазор выбирается автоматически,именно этим трещеточным механизмом. а натяжка троса--гайкой, при необходимости.
но это при условии,что данный механизм работоспособен,то-есть его не заклинило.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
fedor1
сообщение 25.8.2014, 0:16
Сообщение #31


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 438
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 34 555
Пол: муж


Цитата(elf1969 @ 24.8.2014, 20:46) *

вы правы отчасти. трещеточным механизмом регулируется зазор между накладками и барабаном,при первоначальной установке колодок. а натяжка троса производится именно в районе консоли- гайкой на резьбовом штоке.
подразумевается,что при износе накладок,зазор выбирается автоматически,именно этим трещеточным механизмом. а натяжка троса--гайкой, при необходимости.
но это при условии,что данный механизм работоспособен,то-есть его не заклинило.

Нет там никакого само подтягивания. Ручник подтягивает ТОЛЬКО регулировочным "гребешком", а лишний свободный ход тросика, убирается гайкой под консолью.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
elf1969
сообщение 25.8.2014, 19:12
Сообщение #32


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 30.3.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 90 875
Пол: муж


Цитата(fedor1 @ 25.8.2014, 1:13) *

Нет там никакого само подтягивания. Ручник подтягивает ТОЛЬКО регулировочным "гребешком", а лишний свободный ход тросика, убирается гайкой под консолью.

вот этот "гребешок" и есть трещеточный механизм. biggrin.gif .
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
fedor1
сообщение 26.8.2014, 16:53
Сообщение #33


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 438
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 34 555
Пол: муж


Цитата(elf1969 @ 25.8.2014, 20:09) *

вот этот "гребешок" и есть трещеточный механизм. biggrin.gif .

Так это не само подтягивание, его ручками надо регулировать
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gior
сообщение 24.3.2019, 17:09
Сообщение #34


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 247
Регистрация: 26.8.2009
Из: г. Киров
Пользователь №: 54 232
Пол: муж
Lancer X 1.8 CVT


Мужики дак что в итоге то?!! чем тянуть то? под ручником или же в Суппортах? у меня просто CVT я ручник дергаю только в поворотах зимой. до этого было все норм, а тут на те, выдергиваю ручник до конца, а он не держит. мб трос растянул когда угла давал? А про нагрузку на коробку, мне кажется бред! для этого она и "parking"!! на что нагрузка то?!?!! и кстати кто нибудь пробовал на ходу в паркинг втыкать?!?! я с женой (когда училась ездить) с испугу воткнул на автомате biggrin.gif biggrin.gif благо скорость была 15 км.ч.! дак вот, паркинг не срабатывает, а там в коробке что то щелкает, но в паркинг не встает, пока не произойдет полной остановки. только тогда стопается!!! там стоит стопор который зубцы на приводе к полуосям блокирует!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
elf1969
сообщение 24.3.2019, 21:17
Сообщение #35


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 30.3.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 90 875
Пол: муж


Цитата(Gior @ 24.3.2019, 17:09) *

Мужики дак что в итоге то?!! чем тянуть то? под ручником или же в Суппортах?

сначала убираешь зазор между колодками и барабаном -"гребешком" , а затем натягиваешь трос по необходимости.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gior
сообщение 25.3.2019, 9:23
Сообщение #36


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 247
Регистрация: 26.8.2009
Из: г. Киров
Пользователь №: 54 232
Пол: муж
Lancer X 1.8 CVT


а ну впринице к этому же и склонялся) biggrin.gif biggrin.gif спасибо)

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:40

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100