Подниму тему. После того как словил кочку на трассе недосчитался правого заднего фонаря. Полез искать в тырнетах чем заменить. Самый прикол в том, что у меня там по ходу стоял просто катафот на кронштейне, так как сам кронштейн остался(колхозно Г-образно загнутый профиль, похож на тот, который идет в комплекте с активаторами дверных замков). Видимо просто был вырезан кусок катафоты от таза и приколхозен)))) Я когда покупал авто, заметил что цвет отличается, и так же на мойке было видно что вокруг рамки неравномерно краска переливается. Скорее всего был удар в эту область и вот таким образом все было сделано. Получается, что мне нужно кроме обманки еще и весь крепеж заказывать, либо колхозить как было(кстати сделано то неплохо было, на вид вообще не отличить).
214-4001L-LD-UE Фонарь задний левый противотуманный Depo идет с в комплекте с "Кронштейн фонаря противотуманного заднего левого"(например FEBR-CSLH) или надо и то и то покупать? А оригинал MN161677 идет с этим кронштейном? или тоже отдельно нужно покупать MR379311???
PS: кто-то ставил Norden MT41-2087-L Фонарь задний в бампер левый с рамкой. Очень уж цена привлекательная. Встанет норм без колхоза?
Все нужно покупать отдельно, депо идет голая противотуманка в коробке и больше ничего, винты крепления тоже надо покупать отдельно и кронштейн, если рамок нет, то и рамки.
Все нужно покупать отдельно, депо идет голая противотуманка в коробке и больше ничего, винты крепления тоже надо покупать отдельно и кронштейн, если рамок нет, то и рамки.
Ставил Norden в правый катафот, идет в сборе, с некрашенной черной рамкой (если цвет машины черный - не критично). Я ставил с синей оригинальной рамкой Оригинал - все отдельно
ставил правую депо. один в один, кроме наличия мелкой надписи DEPO которую заметил через пол года только))
в комплекте коробки - сама красная фара, каркас внутренний под цоколь, рамка в грунтовке белой под покраску. два болта. я брал левую сначала, но поменял на правую вернулся непроверив комплект, в правой почему то (распакована была), мне винты уже не достались - использовал от старой.. менял подложив махрушку на землю летом, лежа лицом под бампером. без проблем.
кронштейн к которому прикручиваем - на авто, менять его нужно только в случае его повреждения..
брал депо, рамку в цвет, крондштейн родной остался. по цвету не отличается у меня от оригинала. вместо штатных винтов вкрутил идентичные саморезы с головкой под ключ на 6. Ими удобней прикручивать, так как отверткой попросту к верхнему штатному не подлезть. Крепление идиотское вообще ужас. Сугроб из мягкого снега-смерть туманки.
Сами кронштейны еще сделаны из хрупкого пластика, подержав в руках у меня отломились пластиковые ушки на одной, по сути он держит фару только саморезами.
Сами кронштейны еще сделаны из хрупкого пластика, подержав в руках у меня отломились пластиковые ушки на одной, по сути он держит фару только саморезами.
Для задних ПТФ саморезов достаточно, а пластик ,если на морозе, весь хрупкий
17.6.2012, 12:52
