Ну у меня за полтора года может и ушло что-то, хотя и неуверен. А чего следов ОЖ ни на защите картера, ни ... ну прям вообще невидать? Мой совет, если масло чистое и без пены, смочите пальчик в том, что течёт из выхлопа и лизните. Если сладкий, то замена прокладки. Нет - ищем дальше. Да не бойтесь - не отравитесь.
Ребят ситуация такая !!!! Поднял машину снял защиту у меня давно проблема в том что картер всегда в масле , переклеивали картер все равно сочится (видимо из под герметика на который картер сажают , но морочиться не стал масла от замены до замены не подливаю уровень нормальный ) но нашел место следов антифриза капелька висит на заглушке возле масляного фильтра и следы чуть выше пошли , но не понятно откуда подтекает где то за соединением которое связывает все в единое целое , там много бы пришлось разбирать ,не стал , помпа сухая .( Антифриз подливаю в бачок раз в месяц примерно ) - Думаю что надо к официалам ехать устанавливать диагноз !!!! Боюсь что это прокладка блока !!!! как вы считаете ?
Не подскажите сколько будет диагностика стоить (к чему готовиться) ???
Цитата(SergeyRus @ 17.9.2011, 19:07)
Тоже самое, только после замены тосола на антифриз.Попёрло через голоку и уплотнители под помпой. Пробовал подтянуть головку, результат есть но неокончательный.По всей видимости придёться менять прокладку.Самое интересное и в тоже время хорошо что течет наружу а не в масло.
Очень все похоже ! Мне наверно это тоже предстоит !!!! (((((((((((((
Еще из личного опыта- антифриз сладкий на вкус... можно щуп лизнуть
Чтобы масляный щуп стал послаще, надо литра 1,5-2 антифриза в него бахнуть и размешать.
Цитата(albedo @ 17.9.2011, 22:01)
У меня просто испаряется по поллитра в год.
испаряется!? постоянно ездите при температуре воздуха >+30-35?
у меня потекла в ноябре верхняя крышка радиатора со скоростью литр за 2 месяца (зимой). текла по уплотнительным резинкам. покупал литр концентрата антифриза мобил, разводил 50 на 50 с дистилированной водой. 1 литр влил в конце декабря. второй литр заливал в конце февраля, предварительно залив 200-миллилитровый флакон герметика ЛиквиМоли. Получился "кисель" в расширительном, в -25 даже замерзал немного, но щуп вытащить можно было. В марте стало довольно тепло (до -5...-10), кисель разлетелся по системе охлаждения и... течи радиатора закупорились примерно за дней 10. За это время ушло грамм 200-300 антифриза и уровень по сей день не падает.
Снимал головку,естественно сливал. Фигня таже,уходит почуть чуть,в масле нет ,на улице нет,в цилиндрах нет,но уходит кудато. С того момента как снимал 3 тыщи уже проехал.
Тоже самое, только после замены тосола на антифриз.Попёрло через голоку и уплотнители под помпой. Пробовал подтянуть головку, результат есть но неокончательный.По всей видимости придёться менять прокладку.Самое интересное и в тоже время хорошо что течет наружу а не в масло.
По ходу перекупы экономили? Тосол вроде как медленно разъедает резину, а антифриз нейтрален.
Цитата(albedo @ 17.9.2011, 22:01)
У меня просто испаряется по поллитра в год.
Интересно как это происходит в закрытой системе?
У мну 4 года его уровень был постоянен. По дороге с югов (1,5 тыс. в один конец) уровень упал до 1-го деления выше минимума и в салоне стало попахивать, долил поллитра. На сервисе антифриз заменил на Драгон корейский (время как раз пришло), течь не нашли. Больше за почти месяц уровень не изменялся. Есть подозрение что травит из под крышки при хорошей нагрузке. Сегодня въезжал в горку градусов 40, опять пахнуло. Буду проверять.
клапан на крышке скидывает давление в момент закипания,....
Нет. Клапан, как и на классических ВАЗах, скидывает "лишнюю" жидкость при определенном давлении. Образующемся за счет теплового расширения антифриза. К закипанию никакого отношения не имеет.
лишняя жидкость образующемся за счет теплового расширения антифриза, это на сколько мне известно,скидывается в расширительный бачок...он для этого и придуман...
А почему у меня не испаряется? Как перезалил прошлым летом во время замены радиатора - так и держится. Ну может за год и три месяца, это тысяч 45 наверно, и "присел" сантиметра на три в бачке.
Цитата(ra3vgv @ 20.9.2011, 8:55)
Снимал головку,естественно сливал. Фигня таже,уходит почуть чуть,в масле нет ,на улице нет,в цилиндрах нет,но уходит кудато. С того момента как снимал 3 тыщи уже проехал.