Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Замена передних стоек. Отчёт
ВовАн.66
сообщение 8.2.2006, 9:26
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24.1.2006
Из: Е-бург
Пользователь №: 4 604


Народ, посоветйте, кто какие стойки ставил недавно и отзывы.Нужны на передок.
Стоит ли пытаться прокачать старые у кулибиных?
Если можно- отправьте ссылочку ,где можно стойки поглядеть(цена, производитель).
Заранеее мерси!


Отчёт о замене стоек на перед(седан,1600) :
Поставил KYB 333222 KYB 333221 цена 5790руб. Купил в Е-бурге «Авто-интер»(в наличии)
Работа по замене: поставили в их же сервисе «Авто-интер»
Работа +развал на перед + диагностика ходовки и регулир.фар(бесплатно по дисконтной карте)= 2140р.
Итого : около 8000р.
Гарантия 6 мес.(при условии установки в их сервисе) без ограничения пробега.
Ощущения после замены – песня.
По характеристикам KYB похожи на оригинальные от Мицубы.
Старые (снятые, оригинал) проходили 60т км. Потекла одна стойка(левая), а правая (при снятии посмотрел) была ещё молодцом. Эти стойки отходили на авто с 2000г.
Всем удачи!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 8.2.2006, 16:57
Сообщение #2



Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №: 0


Да, что то форум мёртвенький по Carisme
Пользователь в офлайнеОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Виктор
сообщение 8.2.2006, 17:12
Сообщение #3


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 251
Регистрация: 13.5.2004
Из: Матвеевское, Москва
Пользователь №: 148
Пол: муж


Обсуждали с точки зрения управляемости
http://www.lancer-club.ru/mitsubishi/viewt...opic.php?t=9334

Менять по уму надо все стойки.

Родные или неоригинал глянь на www.exist.ru

Вечно все хотят за рубль и до крови.

А насчет чтобы прокачать:

1. Вопрос:
На передних и задних дисках много пыли от тормозных колодок. Хочу ее соскребать и снова приклеивать на колодки. Каким клеем это лучше делать?
Ответ:
Собранный порошок хорошо укладывать под подушку для спрессовывания. И, не смотря на то, что свербит в носу, через буквально пол-года, получается вполне приличное феродо. Лучше укладывать в формочки от сыра Виола (опять же утилизация).

2. Вопрос:
Очень дорогая жидкость для омывателя стекла. Посоветуйте, как её можно собрать после использования (желобок там какой приспособить, баночку повесить...).
Ответ:
Я обычно использую использованные презервативы, привязанные по бокам от лобового стекла. Правда, когда они наполняются, неудобно в пробках ездить по причине изменения габарита и неадекватной реакции окружающих. Можно подумать они презиков никогда не видели! Дома жидкость удобно фильтровать через носки трехнедельной свежести (ячейка мельче да и противный запах нашатыря перебивается).

3. Вопрос:
Как отфильтровать отработанное масло и где взять присадки, чтобы восстановить свойства? Пробовал молоть в кофемолке молибден, но получаются крупные куски. Чем размолоть помельче? Для восстановления моющих свойств сейчас добавляю Фейри. Слышал, что Комет-гель лучше. Какие есть мнения?
Ответ:
Масло лучше не фильтровать ваще, а слить с соседской машины (по четвергам, например, порасспросив товарищей кто какое использует и выбрать подороже), в которую затем залить своё. Присадкой хорошо работает тщательно пережёванный графит из карандашей (в рабочее время, конечно, и из халявных карандашей).

4. Вопрос:
Как промыть масляный и воздушный фильтры? Если мыть воздушный бензином, то хватает только на 4 замены, бензин потом грязный обратно в бак лью (как его почистить?). Может у кого есть б/у бензин и фильтры? Поделитесь.
Ответ:
Фильтры мыть не надо. Хорошо фильтруют намотанные на остатки фильтрующего элемента старые колготки, которые можно легко насобирать по мусорным бакам вечером, гуляя с собакой и делая вид, что это она по помойкам лазает, немного только потренировать.. Или приглашать девушек домой и якобы нечаянно портить им колготки например очками.

5. Вопрос:
Слышал, что не весь бензин сгорает в двигателе и часть его уходит в выхлоп! Как можно собрать этот несгоревший бензин и вернуть его в бак?
Ответ:
Можно забить овощ (свекла очень хорошо и экологически чисто) в задний проход автомобиля. Тогда всему топливу приходится сгорать.

6. Вопрос:
Можно ли запасать холод от кондиционера?
Ответ:
Хорошо использовать кирпичи, аккуратно разложенные вокруг решеток вентиляции. Они накапливают холод и, принесенные домой, охлаждают помещение. Поначалу они немного мешают рулить, но быстро привыкаешь, подобрав подходящую позу за рулем.

7. Вопрос:
Если ехать за автобусом, экономиться ли бензин? Вроде аэродинамическое сопротивление меньше?
Ответ:
Лучше ехать за троллейбусом. При открытом окне одной рукой надо ловко зацепить шнурок, свисающий со штанги и ехать по маршруту, изображая на остановках рассеяно-безразличное выражение лица. Двигатель в этом случае можно выключить.

8. Вопрос:
Попробовал отключить 1 свечку, машина стала ехать хуже, но я никуда не спешу и расход бензина стал меньше! Так можно ездить?
Ответ:
Я выкрутил четыре. Расход свел к нулю. Единственный недостаток - стирается только один ботинок и жена ругается. Пробовал менять ботинки - натер мозоль на большом пальце. Да и толчковая нога заметно мускулистей стала, теперь жмет одна штанина.

9. Вопрос:
Зашел в аптеку, ну очень дорого хотят за дистиллированную воду! Можно ли добавлять в аккумулятор и тосол обычную из под крана?
Ответ:
Можно вывести трубочку от кондиционера и собирать конденсат в бутылочку.

10. Вопрос:
Опасно ли для машины долга ехать на тросе? У меня до дачи расход 12 литров (120 рублей), а на тросу я могу договориться с КАМАЗом за 80!
Ответ:
Машину надо беречь. На дачу бери тещу, тестя и пару соседей, попросившихся на пикник. Остальных можно посадить внутрь, как смену уставшим. Да, еще рукавички зимние им выдай, а то когтями багажник царапают.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Рыжий
сообщение 8.2.2006, 18:37
Сообщение #4


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 593
Регистрация: 19.10.2005
Из: Казань
Пользователь №: 3 301


laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВовАн.66
сообщение 9.2.2006, 9:05
Сообщение #5


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24.1.2006
Из: Е-бург
Пользователь №: 4 604


[size=9][quote="Виктор"]Обсуждали с точки зрения управляемости
http://www.lancer-club.ru/mitsubishi/viewt...opic.php?t=9334

Менять по уму надо все стойки.

Родные или неоригинал глянь на www.****.ru

Вечно все хотят за рубль и до крови.

А насчет чтобы прокачать:




Ну, Виктор, это ты куда то в лес погнал.
А по поводу ссылочку:так она "ни о чём"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Виктор
сообщение 9.2.2006, 11:10
Сообщение #6


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 251
Регистрация: 13.5.2004
Из: Матвеевское, Москва
Пользователь №: 148
Пол: муж


А вы уважаемый хотели научный рассказ о вреде восстановление аммортизаторов??? Так этой процедуры гнушались многие еще во времена дефицита а вы хотите сегодня это сделать мало того что опасно так еще и ненадежно. Ну представьте рассверялят аммо (не знаю может у вас вообще газовый) зальют маслица заделают дырку. Извините, но при таком раскладе на эту дырку постоянно воздействует такое давление...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Виктор
сообщение 9.2.2006, 11:13
Сообщение #7


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 251
Регистрация: 13.5.2004
Из: Матвеевское, Москва
Пользователь №: 148
Пол: муж


А бюджет то какой??? Или его вообще нет?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВовАн.66
сообщение 9.2.2006, 11:21
Сообщение #8


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24.1.2006
Из: Е-бург
Пользователь №: 4 604


ТАк дело в том ,что стойки менял старый хозя в 2000г.(по гарантии)
Но и он не помнит- какие ему ставили на замену
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Виктор
сообщение 9.2.2006, 11:49
Сообщение #9


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 251
Регистрация: 13.5.2004
Из: Матвеевское, Москва
Пользователь №: 148
Пол: муж


Monroe 167 * * * Амортизатор газовый 71,31 $
Kayaba 334 * * * Амортизатор газовый 85,01 $
Mitsubishi MR 369111 Амортизатор 116,45 $



Это тебе подходит. Для замены только на одной оси я бы выбрал kayaba они ближе к родным по хатактеристикам но ниже по цене. Так что аммо у тебя газовые следовательно более жесткие значит маслянные ставить не рекомендуется.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВовАн.66
сообщение 9.2.2006, 12:54
Сообщение #10


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24.1.2006
Из: Е-бург
Пользователь №: 4 604


Спасибо за инфу.!! tongue.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Виктор
сообщение 9.2.2006, 14:23
Сообщение #11


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 251
Регистрация: 13.5.2004
Из: Матвеевское, Москва
Пользователь №: 148
Пол: муж


НЕЗА100
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВовАн.66
сообщение 2.3.2006, 15:51
Сообщение #12


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24.1.2006
Из: Е-бург
Пользователь №: 4 604


Читайте отчёт
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
VIY
сообщение 11.5.2006, 7:09
Сообщение #13


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 6.5.2006
Пользователь №: 6 639


Кто подскажет! Вчера смотрел в каком состоянии задние амортизаторы после зимы (MR103629; MONROE 67012) и обнаружил непонятные мне надписи:
примерно выглядит так (стрелка вверх и напротив нее надписи)

- TOP
- HAUT ↑
- AVTO
Что они означают и для чего, кто встречал подскажите плиз!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
4fast
сообщение 29.1.2007, 18:21
Сообщение #14


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 29.1.2007
Пользователь №: 15 151


Изготовлю, отремонтирую и оттюнингую амортизаторы для автомобилей малого и среднего класса.

Произвожу ремонт и восстановление амортизаторов и стоек, с использованием импортных и отечественных комплектующих (поршней, клапанов, внутренние стаканы, уплотнители, штоки).

А также:

- Изменение характеристик жесткости амортизатора по желанию заказчика.

- Замена втулок и сайлентблоков амортизаторов.

- Простота последующего обслуживания амортизаторов.

- 1 год гарантии после ремонта.

- Есть возможность опробовать изделие.


WWW.4FAST.RU
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
МАРК
сообщение 30.1.2007, 23:39
Сообщение #15


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Регистрация: 28.2.2005
Из: г. Королёв
Пользователь №: 1 410


Цитата(4fast @ 29.1.2007, 17:54) *

Изготовлю, отремонтирую и оттюнингую амортизаторы для автомобилей малого и среднего класса.

Произвожу ремонт и восстановление амортизаторов и стоек, с использованием импортных и отечественных комплектующих (поршней, клапанов, внутренние стаканы, уплотнители, штоки).

А также:

- Изменение характеристик жесткости амортизатора по желанию заказчика.

- Замена втулок и сайлентблоков амортизаторов.

- Простота последующего обслуживания амортизаторов.

- 1 год гарантии после ремонта.

- Есть возможность опробовать изделие.
WWW.4FAST.RU

Тебе наверно сюда..?http://www.carisma-club.ru
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 6:44

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100