Тюнинг - ателье "Лаборатория Скорости" представляет прошивки от LoS для автомобилей Mitsubishi Lancer (IX, X).
Мы подготовили и обкатали (в том числе - с участием клуба) совершенные тюнинговые программы для Лансеров X и IX поколения.
Прошивки от LoS прошли долгий подготовительный период: сначала мы выкатывали их с помощью альфометра (широкополосный датчик кислорода), чтобы выставить оптимальный состав смеси в рабочих режимах. Затем прошивки прошли настройку на динамометрическом стенде стадиона "Техноринг", где был обкатан режим максимальной мощности и крутящего момента. Далее следовали многомесячные дорожные тесты, по итогам которых мы накопили статистику, основанную на отзывах тестеров, а также данных измерения расхода топлива.
В результате этого мы получили программы, близкие к совершенству: до сих пор ни на одной малообъемной машине нам еще не удавалось увеличить мощность атмосферного двигателя на 20 л.с. (как это получилось с Лансером X 1.8) и момент на 30 Нм (Лансер X 2.0) с помощью одного только чип-тюнинга.
Lancer X 1.8 MT Lancer X 2.0 MT Вместе с тем "гражданские" версии прошивок от LoS, помимо возросшей мощности, демонстрируют также равномерный и эластичный разгон, комфортные "низы" при движении по городу, устранение или сглаживание характерных для заводской прошивки "провалов" в начале движения, уверенные обгоны на трассе, лучшую динамику при включении кондиционера, более интересную работу вариатора за счет изменения динамических характеристик Лансера. Расход топлива на наших прошивках (за исключением спортивных версий) как правило не увеличивается, а при спокойном стиле вождения может даже сократиться на 0,5-1 л. на 100 км за счет оптимизации настроек смеси и УОЗ.
Для всех моделей возможно программное отключение 2-го датчика кислорода, что может понадобится при выходе из строя катализатора (замене его на пламегаситель), а также при доработке выхлопа.
Стоимость чип-тюнинга Mitsubishi Lancer в Петербурге в рамках специального предложения - 6000 руб
Для получения более подробной информации, пожалуйста, посетите наш сайт - www.labofspeed.ru, или обращайтесь по телефону: (812) 385-50-70
История - как все начиналось на Лансер-клубе (оставить как есть)
Результаты замеров - в форуме lancer-club.ru, или как скептик Nice™ сменил свою подпись smile.gif - (оставить как есть) Адреса и телефоны в Питере - http://spb.labofspeed.ru/contacts.html
давненько собирался и наконец собрался, во вторник таки прошился. по просьбе Анатолия пишу первые впечатления об обновке: из того, что успел заметить (накатано пока маловато, для полноценной оценки. порядка 200км), при старте машинка ведет себя явно бодрее, появился как будто пинок под зад, в целом скорость набирает куда ровнее, особых провалов не заметил, по сравнению со стоком. по расходу пока ничего сказать не могу, надо катать, комп кажет 11 литров (лукойл 98), но езжу в основном вечером/ночью, соотв без пробок. Вобщем результатом доволен, еще раз большое спасибо. будем наблюдать дальше.
Авто Х 2.0 cvt, прошивка под 98ой бензин.
зы: Анатолий спрашивал не тащит ли авто влево, пригляделся присмотрелся, так ничего подобного и незаметил, едет ровно.
Приветствую Вас!!! Сегодня установлена Альфа power. Впечатления сумашедшие!!! Даже по сравнению с прошлой прошивкой Альфа. Неужели это возможно - старт, разгон, динамика на высшем уровне. Накатал по городу 100 км, перекусил в кафэ и погнал дальше. Вообщем Ланс поехал по новому. Огромная Вам благодарность за работу, успехов и удачи. СПАСИБО!!!
И ты сподобился именно на эту прошивку (Альфа power)? Да, у нее отменный результат по динамике, приему, разгону... Сам катаюсь и радуюсь. Мастерам респект и уважуха!
Добрый день! А в Москве можете посоветовать место, где такие чудеса делают? Собираюсь приехать на машине в Москву, оставить ее другу на недельку, пока сам в отпуске, хочу забрать уже улучшенный авто.
и еще вопрос, а точно Дмитрий(ЕжикПых) ставил какую то блокировку и теперь другую прошивку - (вашу например) не залить ? (что то задумался об апгрейде, наличие специалистов под боком (в Питере) способствует)
здравствуйте! есть принципиальная разница в каком месте чиповаться в Ваших центрах? или у Вас везде одинаково качественно сделают? (К Технорингу мне ехать ближе всего,ну или в Пушкин,живу в Тосно. Спасибо!
Всем привет, Что-то странное происходит с уведомлениями на форуме. Вот только пришло уведомление об ответе в теме. Так что приношу извинения что не ответил вовремя на предыдущие вопросы.
Итак: 1. Alex_81. На Мицубиси Кольт 98 года надо смотреть, можем ли мы вообще такую машину прочитать-записать. Есть вариант что нет, уж больно немолодая машина. 2. Тайга. Насколько мне известно, Дмитрий ставит защиту. Скорее всего залить не удастся. 3. xottab. Везде программы будут одинаково качественные. От Тосно, разумеется, в Техноринг ближе - звоните заранее и записывайтесь, сделаем.
Так как правка предыдущего сообщения в форуме невозможна, напишу отдельно. Уточнение по ценам. Нынешние цены на чип-тюнинг всех Лансеров - 5000 рублей. И Lancer X, и Lancer IX.
Задам и здесь вопрос. Какие прошивки даются на выбор и в чем преимущества и недостатки каждой?
Приветствую, Мы устанавливаем прошивки серии Alfa Power. Другие которые есть в наличии - уже несколько устарели. При установке прошивки возможен вариант, когда мастер установит на тест 2-3 варианта с разными углами опережения зажигания, под разный октан топлива. Методом дорожного теста выбирается та программа, на которой машина едет лучше всего.
Здравствуйте! Изучаю вопрос прошивки ЭБУ без предоставления авто (до Сургута Екатеринбурга или Тюмени около 1000км) возможны-ли какие-нибудь проблемы при таком варианте ЧИПа? может посоветуете чего? если попаду в Питер на следующей неделе, что нужно взять и сделать?
Можно привезти с собой ЭБУ, мы можем прошить его "на столе" Единственное - без машины не получится совсем уж точно подобрать программу под местное топливо, ну зальем тогда стандартную АЛьфа Power
Станислав, я возможно чего-то путаю, но прошивка "Альфа Power", которую заливаете такая-же как на моем авто или оптимизированная под конретное топливо с октановым числом? Просто многие соклубни у нас пользуются разным топливом, от 92 до 98-го. Мою тестили на 95 "Neste", который лил, лью и буду лить. Просто месяц назад, проезжая мимо бензоколонки "BP" случайно залил какой-то дорогущий 95-ый по 33,80 руб. за литр. Ну не заметил, что рядом еще один шланг с 95-м был. Узнал об этом когда расплачивался. Я уж не знаю что там за бензин, но смесь обычного 95 "Neste" и этого специального 95 "BP" получилась гремучая. Машина реально еще круче полетела.
Спасибо за ответ!!! В нашем колхозе только Лукойл, но каким они компотом торгуют- загадка... ездил в отпуск, заправлялся на Лукойле, разницы не почувствовал... если ехать в Сургут или Е-бург, пришлось бы с собой канистру нашего бенза брать...
а ЧИП можно сделать в любое время, или надо записаться? куда мне ехать придется? я буду в Пулково, в авиагородке
Станислав, я возможно чего-то путаю, но прошивка "Альфа Power", которую заливаете такая-же как на моем авто или оптимизированная под конретное топливо с октановым числом? Просто многие соклубни у нас пользуются разным топливом, от 92 до 98-го. Мою тестили на 95 "Neste", который лил, лью и буду лить. Просто месяц назад, проезжая мимо бензоколонки "BP" случайно залил какой-то дорогущий 95-ый по 33,80 руб. за литр. Ну не заметил, что рядом еще один шланг с 95-м был. Узнал об этом когда расплачивался. Я уж не знаю что там за бензин, но смесь обычного 95 "Neste" и этого специального 95 "BP" получилась гремучая. Машина реально еще круче полетела.
Алексей, у тебя вообще по сути индивидуальная настройка. Мы же на стенде катали именно под твою машину. А потом прошивки серийные все же немного осредняли. И в серийных Альфа Power сделали несколько вариантов под разные октаны и качество топлива. Кстати - недавно еще один Лансер 1.8 приезжал на стенд, так на серийной Альфа Power он уже на 21 л.с., естественно показал, а чуть поменьше, около 17 вроде.. Но по моменту тоже почти 20.
Это я к тому, что если индивидуально выкатывать под конкретную машину - то получается как правило эффективнее. Но блин дорого очень И долго - несколько часов на стенде висеть )
PS Насчет дорогого бензина на BP - у меня моя машина на нем тоже лучше ездит, факт. В тюнинговой прошивке же зажигание пораньше выставлено, чем в заводской. И чем лучше сгорает топливо - тем выше отдача.
Цитата(Горох @ 3.10.2011, 14:14)
Спасибо за ответ!!! В нашем колхозе только Лукойл, но каким они компотом торгуют- загадка... ездил в отпуск, заправлялся на Лукойле, разницы не почувствовал... если ехать в Сургут или Е-бург, пришлось бы с собой канистру нашего бенза брать...
а ЧИП можно сделать в любое время, или надо записаться? куда мне ехать придется? я буду в Пулково, в авиагородке
Ну у нас основная база сейчас на Техноринге, это тоже в южном направлении, но еще километров 20 от авиагородка (Питер большой ) Надо везти блок туда. Или можно за дополнительтную плату вызвать мастера нашего - он приедет, заберет блок, отвезет на Техноринг, там прошьет и вернет обратно.
6.4.2011, 23:45
Да, у нее отменный результат по динамике, приему, разгону... Сам катаюсь и радуюсь. 
