Обороты плавать могут, а троить-нет. Померять напряжение на среднем выводе датчика давления на ХХ, на 2000 и на 3000. Проверить состояние свечных колпачков, заменить свечи.
в дыре под названием РСО-Алания г.Владикавказ нет нормальных мастеров по мистубиси до и тем более по джедаям...а точнее вооюще нет мастеров по митсубиси....1го нашел и то у него когда то был ланцер 9 и по нему он руководствуется...
Зачем тебе мастера? Ты пока сделай то о чём odessit говорит и отпишись тут по результатам. Дальше он тебе расскажет , что делать.
меня в данный момент в первую очередь очень сильно беспокоит моя коробка..а не то что у нее обороты плавают...бенз плохой тоже факт..95....коробка стучать начала ...тыр тыр тыр...не выжемной это точно...а вот то что одесит сказал я не смогу сделать,как я измерю напряжение то?только если свечи проверить смогу..и то я знаю что один наверняка в масле будет...
что одесит сказал я не смогу сделать,как я измерю напряжение то?
Тестером (мультиметром)! он же написал- меряй на среднем выводе датчика давления. Меряй на ХХ, потом на 2000 оборотов и потом на 3000. Показания потом сюда в студию. Чего проще-то???
Тестером (мультиметром)! он же написал- меряй на среднем выводе датчика давления. Меряй на ХХ, потом на 2000 оборотов и потом на 3000. Показания потом сюда в студию. Чего проще-то???
я короче не разбираюсь там что в подкапотном пространсве..где датчики че там стоит...где че находится да и тестера я нигде в этой дыре не найду...
что бы посмоттрел мастер коробку,а то она шуметь начала..."тыр тыр тыр"..за одно и посмотрел все остальное ГУР,гидрики поспрашивал...ну и говорит что насос 2ой не работает поэтому машина троит и обороты плавают
я думаю,чушь, снимте свечи и проверьте на предмет пробоя, нет ли чёрных полос на электроде свеч и на свечных наконечниках, после проверки отпишитесь, будем дальше думать. У меня вчера пробило на втором цилиндре, так троить не троило, а вот тяга пропала и Х.О. плавали, чек загорелся и бортовик ошибку на пропуски зажигания показывал, свечку поменял и всё хорошо.
подскажите по втулкам переднего стабилизатора... как их менять? легко подлезть или надо весь низ разобрать?
По втулкЕ. Она там одна. Помню, читал отчет- довольно сложно. Нужно открутиль лыжу сзади, движок немного просядет, и по-моему, откручивали стойку стаба. Т.е. вся проблема просто в доступе к узлу, а не "техническая". И скоба втулки одним концом прикручивается болтом, а вторым концом вставляется в специальный паз, т.е. нужно место, чтобы играться со скобой. А вот задняя меняется на "раз-два".
http://yadi.sk/d/ltLp0zGW4umyw качать-распаковывать-кликать файл .htm Но в дополнение напишу: были умельцы,которые и не опуская подрамник, подлезали накидным ключом из-под боковых щитов. Но мне этот фокус не удался.
Подскажите какой Съемник нужен для замены заднего ступичного подшипника? (ступицы) Съемник обязателен или без него можно снять? Рестаил 2003г Заранее Благодарю!