Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
катализатор
santeic
сообщение 13.1.2011, 18:05
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 13.1.2011
Пользователь №: 75 005
Пол: муж
Lancer


Здравствуйте!
кто может сказать что случится если выкинуть катализатор и он один или два? ланцер 9
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
shopen1983
сообщение 14.1.2011, 9:32
Сообщение #2


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 26.2.2008
Из: Краснодар
Пользователь №: 31 074
Пол: муж
Mitsubishi lancer


их 2, и если убирешь их на стандартной программе, то загоиться ошибка на приборке, а самое главное у моего друга так было, чтобы машина не встала в аварийный режим-это когда она больше 60 не разгоняеться и чтобы это все исправить он отдал 30рублей на сервисе + новый КАТализ((((((
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Атомск
сообщение 14.1.2011, 9:49
Сообщение #3


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 12.4.2010
Пользователь №: 64 562
Пол: муж
Lancer IX 1.5


Я на своём Лансере 9м вырезал месяц назад катализатор. Сам катализатор был уже негодным (пробег 90к), засорился полностью от нашего бензина, соответственно выхлоп был затруднён, машина не ехала так, как должна была. Такое ощущение, что прибавилось несколько лошадей, не 100 конечно, но ощутимо. На приборной панели ничего не горит, прошивка стандартная.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
santeic
сообщение 14.1.2011, 12:41
Сообщение #4


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 13.1.2011
Пользователь №: 75 005
Пол: муж
Lancer


Цитата(Атомск @ 14.1.2011, 9:29) *

Я на своём Лансере 9м вырезал месяц назад катализатор. Сам катализатор был уже негодным (пробег 90к), засорился полностью от нашего бензина, соответственно выхлоп был затруднён, машина не ехала так, как должна была. Такое ощущение, что прибавилось несколько лошадей, не 100 конечно, но ощутимо. На приборной панели ничего не горит, прошивка стандартная.






шумность работы выхлопа не стал громче? и если их 2 то надо оба верезать?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
shopen1983
сообщение 14.1.2011, 13:32
Сообщение #5


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 26.2.2008
Из: Краснодар
Пользователь №: 31 074
Пол: муж
Mitsubishi lancer


вообще по правильному надо оба убирать, а насчет шума наоборот появился легкий и приятный глухой рук как у evo? но у меня середина остался нет времени доделать а выпускной коллектор раллиарт стоит спорт вся труба 51 поэтому и середину надо переделывать под 51. родная 49 многие делают с родной ну толку от этого не очень много но есть + фильтр нулевик на в пуске и программа вот тогда все будет доделанно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kompot 770
сообщение 14.1.2011, 16:54
Сообщение #6


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 13.11.2009
Пользователь №: 57 946
Пол: муж
lancer 1.6


а самому их можно вырезать, или на сервис надо
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
santeic
сообщение 14.1.2011, 17:05
Сообщение #7


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 13.1.2011
Пользователь №: 75 005
Пол: муж
Lancer


Цитата(shopen1983 @ 14.1.2011, 13:12) *

вообще по правильному надо оба убирать, а насчет шума наоборот появился легкий и приятный глухой рук как у evo? но у меня середина остался нет времени доделать а выпускной коллектор раллиарт стоит спорт вся труба 51 поэтому и середину надо переделывать под 51. родная 49 многие делают с родной ну толку от этого не очень много но есть + фильтр нулевик на в пуске и программа вот тогда все будет доделанно.





кто этим занимается? и сколько по деньгам выходит?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
shopen1983
сообщение 19.1.2011, 19:55
Сообщение #8


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 26.2.2008
Из: Краснодар
Пользователь №: 31 074
Пол: муж
Mitsubishi lancer


ребят езжайте в Доктор выхлоп говорят вроде они делают но там дороговато, просто по уму лучше поставить другой коллектор и обмотать его термолентой без катализатора а так стандарт разбирают и высверливают внутренности а потом обратно все собирают, а по этой теме давно заморачивался ошибка полюбому загориться в nete люди на форуме пишут у человека ошибка загорелась через 18 тысяч пробега там надо менять прогу и отклучать катализаторы и тогда вперед рвать своих конкурентов.Я заказывал себе коллектор из тальяти за 4500 по знакомству + термалента 2000 и выпуск просто супер получился!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
LEON-LEON
сообщение 4.5.2011, 16:35
Сообщение #9


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 2.5.2011
Пользователь №: 79 401
Пол: муж
LANCER


Цитата(santeic @ 13.1.2011, 18:47) *

Здравствуйте!
кто может сказать что случится если выкинуть катализатор и он один или два? ланцер 9

чек бует гореть у меня вырезан.там два по моему но лучше поедит
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
shopen1983
сообщение 6.5.2011, 10:25
Сообщение #10


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 26.2.2008
Из: Краснодар
Пользователь №: 31 074
Пол: муж
Mitsubishi lancer


Правельно чек полюбому загориться надо менять прошивку на ЕВРО 2 и отключать каты а с завода стоит ЕВРО 4
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Viki_vi
сообщение 12.5.2011, 14:08
Сообщение #11


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 20.7.2010
Пользователь №: 68 499
Пол: жен
mitsubishi lancer


9-й Лансер В прошлом году в Докторе выхлопе выбили оба катализатора, поставили пламегаситель отдала 3500, там же дали тел. чиповщика который стер чек (ошибку) и сделал перепрошивку за 4000.... чек на панеле не горит, машина резвее, всего за 7500 избавилась от всех проблем, замена катализатора у официалов около 40000...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kompot 770
сообщение 12.5.2011, 22:50
Сообщение #12


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 13.11.2009
Пользователь №: 57 946
Пол: муж
lancer 1.6


да этих афициалов вообще отстреливать надо , откуда они берут такие цены?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
slaver77
сообщение 18.7.2011, 17:46
Сообщение #13


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 21.6.2011
Пользователь №: 81 329
Пол: муж
LancerX


Я не советую, так как сам с дуру сделал (по совету тупых мастеров). Оговорка, у меня Ланс 10.
Машина стала шумней, езжу как те дибилы на копейках с пердаками.
Загорелся чек, надо либо обманку ставить, либо мозги вставлять.
Машина немного резвее, но для этого есть чиповка, скоро поеду на ЧИП к Глансу, и то по-большей части не для динамики, а чтобы чек погасит грамотно. Так что думай, может на девятом не так, как на десятом, но сомневаюсь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
рожик
сообщение 24.3.2013, 18:42
Сообщение #14


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 24.3.2013
Пользователь №: 101 062
Пол: муж


то есть перечиповывать по любомв надо? а обманка? она не поможет?
выбил каты, на второй пламягаситель поставил, и обманку Чип горит, что делать, подскажите.

то есть перечиповывать по любомв надо? а обманка? она не поможет?
выбил каты, на второй пламягаситель поставил, и обманку Чип горит, что делать, подскажите?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:04

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100