Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

4 страниц V < 1 2 3 4 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Предпусковой подогрев двигателя, "Webasto" и аналоги.
Ingenersbp
сообщение 24.12.2010, 21:53
Сообщение #41


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 6 665
Регистрация: 25.10.2010
Из: Пермский край
Пользователь №: 72 166
Пол: муж
LX 1.8 MT Grey Mica


Цитата(Murakava @ 10.12.2010, 11:34) *

по теме: вебмасто хорошая вещь, правда я в свое время задумывался об термоаккумуляторе, для двигла не хуже, а аккумулятор целее.

Что такое термоаккумулятор и с чем его "едят"? blink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DrWOLF
сообщение 25.12.2010, 0:02
Сообщение #42


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 26.1.2009
Из: Саратов
Пользователь №: 44 897
Пол: муж


Если выбирать между Вебасто и Гидроник, то лучше - Гидроник, т.к. он ремонтопригоден. Вебасто, если накроется, прийдется менять целиком dry.gif
Отец приобрел дизельного Тагера в Красноярске. Предложили сразу поставить подогреватель. Не устроили условия: месяц на доставку, 100% предоплата, день на установку. По цене - 43 000 вместе с установкой. Сейчас жалеет, что не поставил. У них с ноября морозы за сорок.
При подогреве двигателя подогреватель много энергии не жрет, а от прогрева салона лучше отказаться, т.к. в этом случае запускается вентелятор отопителя салона - он как раз и жрет энергию, плюс дольше работа подогревателя по времени, пока салон не прогреется до заданной температуры.
Так что, если нормальный аккумулятор, то проблем нет wink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
StasR
сообщение 25.12.2010, 1:14
Сообщение #43


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 184
Регистрация: 12.7.2008
Из: Пермь
Пользователь №: 36 825
Пол: муж
VW Tiguan 2.0 TSI turbo


Цитата(qwert150177 @ 24.12.2010, 20:55) *

StasR, ты работал водителем грузовой машины?

Было дело smile.gif

Цитата(DrWOLF @ 25.12.2010, 1:13) *

Если выбирать между Вебасто и Гидроник, то лучше - Гидроник, т.к. он ремонтопригоден. Вебасто, если накроется, придется менять целиком dry.gif
У меня сложилось несколько другое мнение. Для тосола -Вебасто, для воздуха -Гидроник. Сколько пользовался на грузовиках, максимум на вебасто заменишь блок управления и все, даже котел снимать не нужно для замены в отличии от гидроника. Хотя время не стоит на месте может уже все сменилось и я отстал от жизни biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ingenersbp
сообщение 25.12.2010, 21:34
Сообщение #44


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 6 665
Регистрация: 25.10.2010
Из: Пермский край
Пользователь №: 72 166
Пол: муж
LX 1.8 MT Grey Mica


Гидроник это что?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
StasR
сообщение 25.12.2010, 22:28
Сообщение #45


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 184
Регистрация: 12.7.2008
Из: Пермь
Пользователь №: 36 825
Пол: муж
VW Tiguan 2.0 TSI turbo


Цитата(Ingenersbp @ 25.12.2010, 22:45) *

Гидроник это что?

конкурент Вебасто smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ingenersbp
сообщение 25.12.2010, 22:59
Сообщение #46


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 6 665
Регистрация: 25.10.2010
Из: Пермский край
Пользователь №: 72 166
Пол: муж
LX 1.8 MT Grey Mica


Принцип тот же? blink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
113-777
сообщение 27.12.2010, 3:37
Сообщение #47


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 21.6.2010
Из: Кемерово
Пользователь №: 67 425
Пол: муж
Lancer 2003


Проверил на себе - если пользоваться гидроником и не наматывать достаточно км, акум сядет за несколько прогревов. Несколько дней назад в -39 двигатель разогрел, а на завод не хватило. Сейчас если проехал мало, переключаюсь с автомата на ручное и еду на пониженной передаче - может поможет...

К вопросу по картеру. Тоже мучает вопрос - как с ним быть с холодным таким. В -35 даже при прогреве до рабочей температуры стартер с трудом крутит, зато выхлопная труба гидроника нещадно топит снег под колесом - думаю сделать какую-нибудь приспособу, чтобы теплый воздух на картер шел.

И еще: при запуске гидроника слышны характерные щелчки, точную причину их я не знаю, да это и не важно, потому что так и должно быть. Вопрос в другом: после розжига гидроника щелчки вроде как должны прекратиться, а у меня они не проходят втечение всего прогрева (60 мин пробовал). Может кто сталкивался или слышал?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mangol
сообщение 27.12.2010, 8:34
Сообщение #48


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 460
Регистрация: 17.4.2007
Из: Пермь
Пользователь №: 19 041
Пол: муж
Lancer IX, 1,6AT


Цитата(DrWOLF @ 25.12.2010, 1:13) *

Если выбирать между Вебасто и Гидроник, то лучше - Гидроник, т.к. он ремонтопригоден. Вебасто, если накроется,

О, Володя объявился! Как там Саратовская жизнь? smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ingenersbp
сообщение 27.12.2010, 21:49
Сообщение #49


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 6 665
Регистрация: 25.10.2010
Из: Пермский край
Пользователь №: 72 166
Пол: муж
LX 1.8 MT Grey Mica


Вот смотрите что пишут "Установил Гидроник(Вебасто). Очень хорошо. В -30 двигатель запускается как летом."
113-777, можете задать...вопрос как так?
Вот ссылка
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?...p;#entry3859866
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lazy
сообщение 28.12.2010, 10:30
Сообщение #50


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 863
Регистрация: 23.3.2009
Из: Пермь, РФ
Пользователь №: 47 167
Пол: муж
Lancer X 1.8 CVT Intense


Все, отдал сегодня машину в "Автоклимат". К вечеру обещали сделать. Самое смешное, что мне не сказали, что нужна будет SIM-карта (в GSM-модуль), пришлось сбегать до ближайшего салона с мобильниками и купить первый попавшийся комплект. И только сейчас, приехав на работу, увидел, что там такой вполне "красивый" номер biggrin.gif Блин, у машины телефонный номер будет красивее, чем у меня! laugh.gif

Кстати, их руководитель рассказывал, что с отопителями сейчас вообще беда - нет в наличии. Немцы не отгружают, типа сами мерзнут! Гидроники расписаны до февраля месяца. blink.gif В Европе-то спрос давно удовлетворен, а вот в России - второй год очень много желающих. Немцы не справляются.

Вот, интересно, а почему в России, традиционно холодной стране, ничего подобного не выпускают? Тем более, что и спрос такой бешеный?
Модернизация, Олимпиада, Сколково, ЧМ-18, много громких слов, а на деле спутники падают, ракеты не летают, и даже отопитель автомобильный разработать не можем! Простите за офтоп, накипело mad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sergey_Ivanov
сообщение 28.12.2010, 13:10
Сообщение #51


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 160
Регистрация: 23.6.2009
Из: Пермь, Закамск. Долгопрудный
Пользователь №: 51 552
Пол: муж
Lancer IX, 1.6--> i30


Прошу прощения за "флуд".
Lazy, такой большой а в сказки веришь. Вся эта модернизация придумана для того чтобы легально отнять деньги у населения. Пока за коррупцию в России не будут давать реальные сроки с конфискацией, половина бюджета страны (как минимум) будет уходить на лево.
Еще раз прошу прощения за "флуд" (накипело)

По теме: Очень интересно узнать впечатления от эксплуатации этой "приблуды" от реального пользователя в плане "полезности" её на бензиновом двигателе.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lazy
сообщение 28.12.2010, 14:32
Сообщение #52


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 863
Регистрация: 23.3.2009
Из: Пермь, РФ
Пользователь №: 47 167
Пол: муж
Lancer X 1.8 CVT Intense


Цитата(Sergey_Ivanov @ 28.12.2010, 14:21) *

По теме: Очень интересно узнать впечатления от эксплуатации этой "приблуды" от реального пользователя в плане "полезности" её на бензиновом двигателе.

Ну, вот, завтра снова холода обещают, запущу и там уже подробно расскажу что там и как ))

OFF: А про "модернизацию" все прекрасно понимаю. Если какие-то надежды были на Медведева, то сейчас после вчерашнего приговора Ходорковскому стало понятно, что гайки только закручиваются и никакой модернизации не будет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Noiser
сообщение 28.12.2010, 15:26
Сообщение #53


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 302
Регистрация: 25.9.2008
Из: г. Пермь
Пользователь №: 39 697
Пол: муж
Lancer '05 1.6 MT


Цитата(Sergey_Ivanov @ 28.12.2010, 14:21) *

Lazy, такой большой а в сказки веришь. Вся эта модернизация придумана для того чтобы легально отнять деньги у населения. Пока за коррупцию в России не будут давать реальные сроки с конфискацией, половина бюджета страны (как минимум) будет уходить на лево.
Еще раз прошу прощения за "флуд" (накипело)

ничо ты про власть выражаешься... забыл как у тебя сын бабашку задавил?? http://www.compromat.ru/page_25635.htm
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
113-777
сообщение 28.12.2010, 16:39
Сообщение #54


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 21.6.2010
Из: Кемерово
Пользователь №: 67 425
Пол: муж
Lancer 2003


Цитата(Ingenersbp @ 28.12.2010, 1:00) *

Вот смотрите что пишут "Установил Гидроник(Вебасто). Очень хорошо. В -30 двигатель запускается как летом."
113-777, можете задать...вопрос как так?
Вот ссылка
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?...p;#entry3859866

Спасибо за отклик
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lazy
сообщение 28.12.2010, 22:28
Сообщение #55


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 863
Регистрация: 23.3.2009
Из: Пермь, РФ
Пользователь №: 47 167
Пол: муж
Lancer X 1.8 CVT Intense


В общем, поставили мне гидроник. Хоть и не без приключений. Только сейчас закончил. Непросто, оказывается, найти в 10 вечера в Перми антифриз G11 зеленого цвета biggrin.gif
Но антифриз нашел (кастроловский концентрат на Островского), долил, работу прибора проверил, воздушную пробку выгнал и завтра с утра устрою пробные испытания smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lazy
сообщение 29.12.2010, 8:07
Сообщение #56


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 863
Регистрация: 23.3.2009
Из: Пермь, РФ
Пользователь №: 47 167
Пол: муж
Lancer X 1.8 CVT Intense


Итак, вчерашняя история по порядку ))

Отопитель-то мне поставили, но я еще до 11 вечера выгонял из системы воздушную пробку, которую почему-то могли выгнать в сервисе mellow.gif Домой ехал без печки. Вернее, воздух-то оттуда дул, но оооочень, сцук, холодный!
Купил на Островского кастроловский антифриз G12 для доливки в систему, развел и залил прямо в пробку радиатора. Покрутил, долил еще. Всего ушел где-то литр антифриза (примерно столько, сколько и потеряла система при установке котла)
Печка с моей безмерной радости заработала. Хоть и понервничал я чуток, конечно.

Сегодня утром, за полчаса до выхода из дома, дистанционно завел котел, (предупредив заранее охранника на парковке, чтобы он не кинулся заливать огнетушителем дым из-под капота biggrin.gif )
Через полчаса, мотор уже был горячим, а под выхлопной трубой гидроника - лужица из растаявшего снега. Кстати, "эбершпехер" как раз рекомендует ставить котел в районе радиатора варика (под левой фарой), и, тем самым немного согревать жидкость варика.

Подошел к машине, погасил котел, завел машину. Завелась легко, но обороты ХХ сначала начали плавать. Я даже испугался, что машина вообще заглохнет.
Видимо, это связано с тем, что обороты ХХ ЭБУ выбирает низкие, а на таких оборотах провернуть холодные коленвал и ГТС ему поначалу тяжеловато. Впрочем, через несколько секунд обороты стабилизировались и выровнялись до уровня прогретого мотора.

Погрел немного варик на "D", настроил обдув печки - и через минуту тихонько поехал, грея подвеску. Мерзнуть в машине - не пришлось!
В общем, доволен! Теперь поглядим как дальше будет вести себя аккумулятор smile.gif

UPD.: Кстати, заметил из минусов - при запуске котла срабатывает первый уровень датчика удара сигнализации. Потом сложно понять, то ли это котел испугал сигналку, а то ли какая-то блондинка неудачно парковалась biggrin.gif Приходится обходить машину кругом на всякий случай )
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ingenersbp
сообщение 29.12.2010, 20:53
Сообщение #57


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 6 665
Регистрация: 25.10.2010
Из: Пермский край
Пользователь №: 72 166
Пол: муж
LX 1.8 MT Grey Mica


Вы , же вроде вэбасто хотели ставить?Или я ошибаюсь? blink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lazy
сообщение 30.12.2010, 0:00
Сообщение #58


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 863
Регистрация: 23.3.2009
Из: Пермь, РФ
Пользователь №: 47 167
Пол: муж
Lancer X 1.8 CVT Intense


А это одно и то же. Котлы Webasto и Hydronic принципиально не отличаются. Гидроник только понадежнее говорят (хотя это про дизельные варианты говорили, бензиновые вообще похожи) и подешевле.
А комплектующие для них производят одни и те же компании. Более того, завод Webasto и завод Eberschpecher (который делает Гидроники) вообще чуть не на одной улице стоят )))

Просто, в России для всех котлов прижилось название "Вебасто", как "Ксероксом" называют любой копировальный аппарат. ))

UPD.:
За день эксплуатации выявилось два косяка:
1. Реле включения блока управления GSM-модулем закрепили недалеко от датчика удара сигналки. Она срабатывает, когда включается модуль. Надо будет залезть под педали, найти датчик и отрегулировать чувствительность.
2. Сцуки из MTC (иначе их не назовешь)-таки подключили к сим-карте GSM-модуля услугу Гудок, пля! Они вообще любят платные услуги подключать без спросу! mad.gif Теперь надо доставать симку (а это геморно, как я понял, вставлять в телефон и отключать услугу) Иначе, за красивую музыку, при запуске отопителя придется отдавать 50 рублей в месяц. laugh.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
StasR
сообщение 30.12.2010, 11:53
Сообщение #59


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 184
Регистрация: 12.7.2008
Из: Пермь
Пользователь №: 36 825
Пол: муж
VW Tiguan 2.0 TSI turbo


можешь в любой офис (с паспортом) зайти и отключить все
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mangol
сообщение 30.12.2010, 13:23
Сообщение #60


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 460
Регистрация: 17.4.2007
Из: Пермь
Пользователь №: 19 041
Пол: муж
Lancer IX, 1,6AT


или через интернет-помощника. не отрывая точку опоры от удобного кресла smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

4 страниц V < 1 2 3 4 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 2:52

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2024 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2024