[Osiris1984]

Да тема отличная.
У меня декабрь 2006г.в. 1.6 АКПП пробег 130т.км.
Серьезные ремонты только переборка рулевой рейки.









Хоть тема и поднималась у кого сколько пробег,а о поломках там почти не слова.
Интересно узнать у кого-какие проблемы начинались от большого пробега.
Мне кажется, что машину стоит продавать где-то на 200 т.км пробега, то потом в нее только вкладывать придется.

[holod59]

на 103 тысячах потребовал замены рулевой наконечник. Сказали еще можно долго ездить, но нафиг риски, не люблю посторонних стуков. еще заменил втулки передние и задние. Видимо реклама все же не врет: Митсубиси. Надежно.

[Lazy]

100'000. 4,5 года
Не из расходников менял только левую стойку и оба рулевых наконечника. И лампы головного света.
Сейчас еще собираюсь передние диски с колодками менять - все в бороздках. Можно было диски и не трогать, говорят, но пусть уж тоже новые будут.

Ну еще кольцо уплотнительное надо бы заменить, да все руки не доходят

[shimi20]

145000 км 6 лет. заменил правую переднюю стойку . зимой пробил. перебрал рулевую рейку с заменой штока. наверное скоро буду менять кольца ,расход масла 1л-1000км .

[Ingenersbp]

У меня пробег 58 тыщ...авто брал когда на одометре было 46, если не скрутили...передние стойки уже были поменяны + я не так давно передок почти весь обновил
Готовлюсь к замене коробаса

[Lazy]

Прям так уж и замене? А что с коробкой у тебя?

[Ingenersbp]

ну да пол стоимости уже оплатил...просто гарантию месяц всего дают поэтому пока полностью не выкупаю т.к. денег на замену нема
у меня выключение 1 и включение 2 какое-то не такое в начале езды после продолжительного простоя...говорят что в 2008 году были дефектные коробки и типа в 2010 году этот косяк исправили...но тут тоже видимо у кого как т.к. знаю многих людей с авто 2008 года и у них все ок!
Самое что интересное стоит проехать 3-5 км и все становится гуд...можно было забить, но я так не могу

[Flame of Angels]

[Lazy]

)))))))))

У меня сейчас 99945 на одометре. А это один день до 99999 км )))

[Vintik82]

157063...сегодня перебрали двигатель, на 140000 замена дроссельной заслонки...

[leha.osa]

150000 перебрал поршневую (замена колец на оригинал) заменил на рулевой рейке пружину MN 101697 т.к. старая уже плохо прижимала шлицевую часть на рейке поставил новую и всё ок! забыл что такое бдыньк!

[Япона]

142000, серьезных ремонтов не было. До аварии Ланс очень крепкая машина. До сих пор родные стойки стоят и сцепа

135000, родные стойки. в сто удивляются.

[shimi20]

на пробеге 149000 поменял кольца (расход масла был 1л - 1000км) поставил ТР. на днях поменял масло пробег 159 000 , расход масла - 0. дроссельную заслонку вылечил заменой пятака , проехал уже 25-30 тыс.

[Sergey_Ivanov]

Год выпуска 2005, куплена 29.12.2005г. Я приобрел 10.10.2007 г. при пробеге 54000 км, продал 24.03.2013г, пробег 165000 км.:
-Дважды менял рулевые тяги, один раз по гарантии после покупки, второй раз где то около 100000 км.;
-на 110 000 замена "часовой пружины";
-150000-задние рычаги передней подвески, опорные подшипники и правый кронштейн крепления задней балки поперечной устойчивости (отвалился), все после поездки в Москву (не ездите через Кострому, там дороги...).
-155000-замена гофры (варили прямо на машин, т.к. фиг там что открутишь)
Кроме этого сопливил шланг ГУР, но жидкость была на уровне, расход масла 1л. на 3000-4000 км. (замену рекомендую проводить раньше чем через 15000), отражатель на левой фаре вспучило, но не осыпался, в 2012 г. заменил аккумулятор (пробег не помню), убитые штампованые диски, оба комплекта резины под замену).
Стойки родные, диски тормозные то же.
Новому владельцу для дальнейшей эксплуатации нужно вложить 40-50 тысяч, я бы вложил 80-100 (с учетом косяков по кузову).
В целом аппаратом остался доволен, эксплуатировал я его порой жестко, но он ни разу не подвел.

[BrotherWolf]

"Часовая пружина"- это я так понимаю в рулевой рейке?

[Sergey_Ivanov]

Проводка подушки безопасности в руле.