Всем привет и всех с праздниками!
Наша первая поездка в Киев состоялась! Вчера вернулись. Все хорошо. Спасибо форуму за информационную поддержку.
Маршрут в Киев: Голицыно - Смоленск - РБ - Орша - Гомель - Могилев - Нов - Гута - Нов Ярыловичи - Бровары -Киев Маршрут обратно: Киев - Бровары - Кипти - Глухов - Троебортное - M3 - Брянск - Калуга - Голицыно
Совсем кратко: выезд 30 апреля из Голицыно в 5 утра по M1, далее Смоленск и до РБ. M1 - Дорога отличная на всем протяжении Голицыно - РБ, но ограничение по скорости всего 90 бьет по карману. В 10 утра где-то не доезжая Красной горки попались на камеру на скорость 138, получили квитанцию на 1000р с пожеланием счастливого пути. Радар- детектор даже не пикнул, обычно заранее предупреждает, подозреваю, что тренога стояла почти перпендикулярно дороге и не фонила, отбойников не было, трафик тоже небольшой. Но это лирика. На границе с РБ даже не останавливались, только оплата в 20р за платную дорогу, перед Оршой свернули на М8 на Гомель и Могилев, везде дороги хорошие, но опять-такие ограничение 90 и очень много нас пунктов сильно тормозило. В Новой Гуте были только к 16-00. ПП переполнен, длиннющая очередь из легковушек, как итог 6 часов там потеряли. Такой ахтунг из-за праздников, в Троебортном было тоже самое. В 22-00 дозаправка на Лукойле после границы и дальше до Киева летели 120-130 (ограничение 110) Дорога в этой время была пустая, немного с неровностями сначала, а потом просто автобан. В Киеве были уже за полночь. Навигатор четко провел по центру, нашел адрес квартиры. Igo рулит!
*** Киев нам очень понравился. Красивый, древний город. Практически везде ходили пешком или пару остановок на метро. На третий день пришло похолодание и в Лавру все-таки поехали на машине, парковка без проблем, как все - на тратуаре. В центре много платных парковок 7-10 гривен за час, можно сторговаться и дешевле. Покатались на теплоходе с экскурсией. Наибольшее впечатление , конечно же, произвела Лавра, особенно пещеры. Не осилили посещение монумента Родина -мать и ботанического сада. Оставили на следующий раз. ***
Обратно выезжали 4 апреля, уже не торопились, заехали за кофе, в Мегамаркете купили свежайший Киевский торт, около 11 утра заправились на БП в Броварах, бережно упаковали в фольгу сало и неспешно поехали по самому прямому маршруту через M3. До Кипти дорога с разделительной полосой - 110 (+20 допустимых), НО в нас пунктах надо сбрасывать до 80, достаточно резкое торможение получается, именно там местные ДАИ-шники стоят с фенами, поэтому радар особо не поможет, но встречка моргает-предупреждает о засадах. После Кипти Е101 дорога уже без разделителя, ограничение 90, покрытие идеальное! Обгонять легко, машин мало, гайцев тоже, если стоят, то за знаками 50 (ремонт дороги). В Троебортном было около 10-15 машин и 3 открытых зеленых коридора, минут 20 на каждой границе, не больше, даже перекусить не успели. Минимум вопросов, везем личные вещи и немного продуктов, 3-4 кило соленого сала. Потом основательный перекус сразу после границы. Дальше нас ждала Россия и бетонка M3, с отрезками по 100-300 метров, где лучше проехать по обочине, таких мест не более 10 за всю дорогу до Калуги. После уведенного в Белоруссии и в Украине, зрелище, конечно же, не из приятных. Обидно. Почему у нас все так плохо? Федеральная трасса в таком ужаснейшем состоянии. При этом M1 в отличном состоянии. Непонятно. Но это опять лирика. После Калуги М3 расширяется до 4 полос, покрытие идеальное. В Голицыно были в 22-30. Итого 10 часов.
АИ 95 в Украине стоит где-то 35р за литр. Пока все. Если есть вопросы, обращайтесь.
|