Версия для печати темы

Автор: riddik 14.9.2009, 11:23

Всем привет! Нужен совет бывалых лансероводов Недавно приобрел Ланса IX, автомат 1.6, 55 тыс. пробег
Последнее ТО 45 тыс.на бирке сервиса отмечено MOBIL 1 0W 40 рекомендуемая смена 55тыс с заменой фильтров. Возникает вопрос: 1) стоит ли заливать это же масло либо MOBIL 5W50,но нужна ли промывка после MOBIL 1 0W 40?
Какие мысли будут на эту тему. Заранее благодарен

Автор: NATIVOL 3.10.2009, 12:03

Не промывай. Слей старое, продуй, если есть компрессором через верхнюю горловину и залей новое. Фильтр маслянный не забудь поменять

Автор: AK47 13.10.2009, 14:00

Если внимательно посмотреть на буклет от производителей Мобил1, то там сказано, что 5W50 рекомендуется лить в движки с пробегом от 100 тысяч.

Автор: BROD2209 18.10.2009, 12:23

что за бред???5W50 с допусками по САЕ можно лить без разницы от пробега!!! Это написали для людей,которые вовсе ничего не понимают что и куда лить!В лансах 9 вообще 10W40 mobil залит при покупке новым!?

движок не мой!в нормальном масле 35% моющих присадок от объема!промоешь получишь коктель в замкнутом пространстве т.е. в ДВС. Совет залить Castrol EDGE 0W40. Лучше заводиться на холодную и мотор крутиться легче!Проверено!

Автор: Black_ICE 18.10.2009, 12:26

психологический эффект.
в техническом плане разница очень мала
всякие промывки, ЛАВРы и прочее - категорически не рекомендуются в наших моторах

Автор: BROD2209 18.10.2009, 12:26

да и еще самое главное!НЕ НАСИЛОВАТЬ МАШИНУ ПО 15 000 км. от замены до замены!!!!!!
в данном случае надо считать не км., а мотор часы!т.к. и на холостом ходу масло молотится!
т.е. если пробег около 7000 км. после замены, смело можешь припоять к нему 2000 км.

Автор: BROD2209 18.10.2009, 13:22

солидарен

Автор: tsl601 18.10.2009, 17:46

Не лей Мобил 5-50 - БЯКО

Автор: Fobus 19.10.2009, 17:36

оппаньки, а в чем проблема с лавром?

Офф: Сори за нупский вопрос, что такое NL? )) вернее как расшифровывается.

Автор: AK47 20.10.2009, 10:20

масло 5W50 более густое и образует более толстую масляную пленку, что хорошо в подизношенных движках, а в новых никчему и приводит только к повышенному расходу по сравнению с 0W40. Я сам лью 0W40. На мой взгляд лучше залить 10W40 чем 5W50 для движка с пробегом до 100 тыс.

Первая цифра 0 или 5 в средней полосе по барабану, в нашей местности и 10 годится, хотя что улыбнуло - на единственном в г. Пензе оф. сервисе "Суре-моторс" объявили, что с Рольфа пришла директива - "Лансеры при -25 и ниже не заводить и не эксплуатировать!"

Автор: жува4ка 22.10.2009, 11:42

а где менять лучше, чтобы и бадягу не залили и денег не содрали дофига?) в сервисах ТО что закреплены например?) ато до этого всегда у официалов по ТО делалось... теперь уже нет смысла.

до ТО еще 4 тыщи... соответственно на одном масле уже 11 тыщ проехал... щас ездить мало буду, после НГ тока накатаю ) к зиме думаю есть смысл махнуть и свечи можт поменять, им вообще 18 тыс км... ато заводитя щас хуже )

Автор: xbg 23.10.2009, 11:06

Вот хочу скоро проходить ТО- 0, позвонил диллеру - они говорят, что заливают при нулевом ТО 5W50.
Так что придется согласиться, куда денешься

Автор: erwin 24.10.2009, 23:01

я купил сам Мобил 1 0w40 пусть мое льют, да и ваще, официалы отстой

Автор: Vetalь 25.10.2009, 14:55

Ещё какой отстой встречается, вчера менял свечи - два ключа свечных угробил, спасла только свечная головка, так затянули ОФИЦИАЛЫ

Автор: A31 25.10.2009, 15:18

менял масло и свечи у официала, присутствовал в ремзоне, обратил внимание что все затяжки только динамометрическим ключом...
кстати масло слесарь заливал из общего маслопровода, требуемый объем задается на пульте, старое слили полностью но масло после замены все равно на щупе чуть выше нормы и непрозрачное, желтое... масло 0W40

Автор: Vetalь 25.10.2009, 15:55

Дык оно и есть жёлтое, я тоже перелил на 2 мм выше верхнего уровня, но это оказывается не критично

Автор: жува4ка 26.10.2009, 13:21

уточнил... на ТО весной в Галфе мне залили 5W50 (
может уже в эту погоду сказываться на холодных пусках? и типа к зиме ждать только ухудшения?

акум глянул - с жидкостью ок все... подзарядить на всякий случай пока нечем )

Автор: мицубан 26.10.2009, 17:12

А у меня такая проблема: не знаю что за масло залито в двигатель!
Купил машину с пробегом 50 тыс. По заказ-наряду с дилера на 45-тысячном ТО залито castrol 5 w 30, а прежний хозяин отдал почти пустую бутылку mobil 5w 50 (ему её отдали на дилере, якобы остатки). Думаю, может поменять на mobil 0 w 40. Что посоветуете? И надо ли в случае замены масла менять и фильтр?
Спасибо всем, кто откликнется!

Автор: AK47 6.11.2009, 11:30

Надо настаивать на своем - машина-то Ваша. Возразить они не могут - у них оба масла разрешены, но 0W40 на 200 р примерно дороже.

Фильтр менять обязательно, тем более он стоит недорого.

Автор: Dor 6.11.2009, 16:55

Сколько было разных машин всегда лил синтетику 5W40 разных производителей, а чем оно от 0W40 отличается?

Автор: Igoryaha 8.11.2009, 14:39

Позволь не согласиться. Уровень должен быть не ниже и не выше меток. Нижний понятно, что совсем никуда не годится. Если выше нормы, возможно масло будет вспениваться, что не совсем хорошо в т. ч. и для компенсаторов, да и расход на угар думаю выше. Стараюсь поддерживать на золотой середине.

Автор: Las2.0 12.11.2009, 13:02

А почему никто не приглядывается к маслу Мотюль?
это самый настоящий продукт на нашем рынке,который великолепно себя зарекомендовал в работе со спортивными моторами как машин так яхт,мотоциклов...
Мы его льем уже 2-й год, после получения сертификата и только положительные отзывы.
цена одинаковая что мобил что мотюль...


Плюс мотюля в его очищающих способностях.
У меня когда то был Ягуар,там не меняли масло 2.5 года, и открыв маслянную крышку видно было сколько гари и всякого Г скопилось на цепи и на стенках мотора.
Так после того как я сменил масло на Мотюль, все исчезло!
Это не чудеса...хотя кто его знает.

далее изучал свойства масла и оказалось что оно полностью на натуральных компонентах, а самое важное что его не подделывают как многие другие масла...

так что советую задуматься народ....

Автор: Vetalь 12.11.2009, 22:32

Ну позвольте тоже тогда не согласиться, один два "отжига" и лишние милиметр два исчезнут, критично 4-5 милиметров, это да, педантичность ТУТ не к чему

Автор: bb789 15.11.2009, 20:01

А можно заливать вот это масло http://www.euroauto.ru/img_bu/inetdoc/d210717.pdf ?

Автор: headstrong 19.11.2009, 22:33

Я залил на 130 тыс.км. синтетику 5W40 "IDEMITSU", японское масло...Не подскажете, что вобще говорят за этого производителя? заранее спасибо

Автор: Solo4 23.11.2009, 22:45

у меня получилось http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showforum=8

Автор: Manu 30.11.2009, 10:59

ссылка на форум общий =)

Автор: dimsab 6.12.2009, 1:47

Ребята подскажите. Отцу надо поменять масло и сделать типа ТО. Заливал Мобил.
Что лучше сейчас заливать? И где лучше сделать ТО (Москва)? Может что-то на юго-востоке есть? ОФИЦИАЛЬНЫЕ не катят.
Сам заливаю 5W35 (форд).

Автор: Dor 6.12.2009, 12:31

Если заливали Мобил, то лучше и продолжать его заливать. По сервис книжке в нашем регионе подходит как 0W40 так и 5W40. Я менял масло тут http://maps.yandex.ru/?um=BbETBvcgivXUMvv5KYHYP0hb6Ov-Xpnj&l=map
это как раз на Юго-Востоке. стоит 500 руб работа, масло своё. Фильтр (оригинал) купил в Рольфе 400 + 27 за медную прокладку под сливной болт.

Автор: dimsab 9.12.2009, 1:45

Хорошо, спасибо. Может кто еще цто-то подскажет.

Автор: Shevion 10.12.2009, 19:17

Dor А под сливным болтом есть прокладка? Че за прокладка, как она выглядит? Думаю тоже поменять масло на 38-ми тысячах, 0В40...

Автор: NATIVOL 10.12.2009, 20:55

только температурным разбегом по эксплуатации. Сам тоже с нуля использую только 5w40 от Mobil

Автор: sin0bi 10.12.2009, 21:02

обычное алюминиевое или медное ( кому какое попадется) кольцо, которое при затяжке болта сминается. Можно , в принципе, его и не менять - ничего криминального, проверено.

Автор: dimsab 12.12.2009, 23:53

Что лучше 0W40 или 5W40?

Автор: Lanc99 20.12.2009, 11:12

Ну че пришли морозы и многие пожалели что масло не 0w40? Масло с большей вязкостью имеет смысл если температура окружающая часто выше чем +35 градусов, то есть где то на югах. Ну или машине годков многовато и пробег под 150 тык тогда тоже пожалуй. В остальных случаях лучше лить 0w40 и не выеживатся.

Автор: Dor 20.12.2009, 12:52

Открываем сервисную книжку (где то в конце) и смотрим таблицу применяемых масел. В нашем климатическом регионе подходит как 0W40 так и 5W40. А если учесть, что таких морозов давно не было, а если и есть то держаться не более 3-7 дней, то 5W40 вполне подходит, хотя наверное пока движок новый буду лить всё таки 0W40 хотя пофиг можно и 5W40 лил такое всегда во все свои машины даже в -28 заводился нормально.

Автор: ДЖАМАЙ 23.12.2009, 21:45

Я залил финское(NESTI)5W30 у нас долбанул морозец (-33) и я не завел,чотя до этого у меня была нексия я ее на этом масле в (-35)заводил в легкую,а это пробило 6 свечей(т.к.залил),потек сальник карданный.Завел на свечах каторый прошли 40000 км.(орегеналы которые шли с машиной)

Автор: жува4ка 4.2.2010, 19:23

две зимы на 5W40 без проблем заводится, но и масло не доливал ни разу... скоро ТО60 опять в ГАЛФ где и льют 5-40 по умолчанию, клянчить 0-40 похоже нету смысла )

Автор: DrunkGuitar 5.2.2010, 13:49

народ, нужен совет! надо делать ТО-75, гарантия уже прошла - соответственно у неофициалов. где лучше брать масло, чтоб не нарваться на самопал: в сервисе или самому? Если самому, то может посоветуете проверенные места?

Автор: Nize 12.2.2010, 16:50

Подскажите сколько РЕАЛЬНО масла влезает в картер? Я брал канистру 4 л и после замены в ней еще плескается ровно 1,5 литра, т.е. залилось 2,5 литра. Мастера сказали что так и должно быть, на щупе как-раз по сердке, почему так мало влезло? Масло сливали пока капать перестало, может надо было больше подождать?

Автор: Krolik333 12.2.2010, 23:07

потому что все не сливается.часть остается в картере.как раз .0.5 литра.

Автор: Nize 13.2.2010, 0:36

Залили масла 2,5 литра из которых 0,3 литра осело в масляном фильтре, значит в картере осталось 2,2 л. А в мануале пишут, что в картере 3 литра. Т.е. получается: 3 - 2,2 = 0,8 литров старого масла или почти 30%, я все понимаю, но по-моему это перебор

Автор: voron07 13.2.2010, 16:23

достаточно 3 л и уровень по верхнюю риску с учётом залива в фильтр. Официалы по мануалу выставляли 3.3 вот руки грели сервисмены.

Автор: сержо 18.3.2010, 9:56

залил мобил 1 5w50,пробег 54 тыщи.Было залито 0w40.Лучше или хуже?Я думаю масло надо менять чаще ,а не через 15 тыщ,за время зимних прогревов движок ещё пару тыщёнок наматывает.Что скажете?

Автор: сержо 18.3.2010, 10:10

надо хоршо продуть картер через горловину, но всё равно влезает только 3 литра а не 3300

Автор: Murakava 19.3.2010, 10:57

через щуп когда отсасывают масло, влезает ровно 3.3 литра. Сам присутствовал при процессе пару раз.

Автор: Nintendo 19.3.2010, 21:53

скажите поповоду масла , можно ли залить Castrol Magnatec 5w-40 если раньше заливалось малос мобил ? Дело в том что какой именно мобил заливался я не знаю, а этот кастрол мне подарили. Может кто заливал этот Кастрол поделитесь отзывами норм масло или нет.

Автор: SlavaSAS 23.3.2010, 15:52

Если не подделка, то нормуль

Автор: DIbMKA 29.3.2010, 1:17

такие рассуждения)) я фигею...
никакой разницы нет что 5w30 что 0w40 что 5w50, меняя раз в 10-15 тысяч и не насилуя движок всё одинаково, с новья лили 5w50 заводилась легко в -35)

Автор: santistox 9.4.2010, 11:09

Есть возможность взять масло подешевле, с одного оф сервиса тоётовского, вот думаю что лучше лить???
Castrol EDGE 5W40 если не ошибаюсь или Castrol SLX 5w30???

Автор: ViNS 16.4.2010, 12:39

EDGE 5w40 не бывает. Оно 0-30/0-40. На SLX я ездил одну замену, масло как масло. Просто потом начитался страшилок про Кастрол и решил сменить марку. Ну а так, EDGE круче типа, синтетичнее чтоли

Автор: santistox 16.4.2010, 14:31

Значит перепутал, 0-40!
Так, а страшилки те о чём???
SLX 5-30 кто пользует???

Автор: Дикий Кот 16.4.2010, 14:38

Страшилки о подделках как правило. Последствия и правда страшные.
ИМХО 5w30 должно подойти (даже лучше, чем 5w40 - оригинальные масла Мицу не выше 30 по высокотемпературному индексу). Главное чтобы не подделка.

Автор: santistox 16.4.2010, 15:46

То что не подделка 99,9% Проверено и не только мной!

Автор: ViktorViktorovich 28.4.2010, 18:04

Мне с первого ТО официалы льют 5W40 сначала лили MOBIL потом стали лить CASTROL . зимой темперетура на учице к -40 подбиралась. проблем не было.

Автор: strij 22.10.2010, 23:02

[хлопцы, скажите, какое в зиму лить лучче. летом лил 10W40

Автор: Степин Игорь 24.10.2010, 23:13

лучше mobil1нет.самое класс не париться и залить оригинал митсубиси 10w40 не будет проблем.по поводу idemitsu масло норма но после 7000 надо менятью потом говно двигло шумит

Автор: loki_1980 30.10.2010, 11:42

так зачем всякое го..но заливать в двигло - 10W-40 ? удачи на морозе !!

Автор: Locksmith 19.11.2010, 8:26

залил на днях 0w40, т.к. рольф в прошлый раз так же заливал такое масло.

Автор: loki_1980 21.11.2010, 10:05

сам Рольф лично заливал ? заливаешь небось )

Автор: Sponsor 21.11.2010, 12:57

Вчера заезжал в РОЛЬФ, спрашивал про масло... естественно сказали лить 5в50(залито в данный момент)
Спросил про 0в40, сказали, что они его не льют и это масло слишком крутое для машин такого класса(очень странно, так как стоит всего на 350 руб. дороже того же самого 5в50). На след. неделе поеду покупать масло(на этом уже 10 тыс. км откатал) буду брать 0в40.

Автор: loki_1980 26.11.2010, 11:17

оно не то чтобы крутое, просто невероятно какое крутое и подходит только для машин в ценовой категории от 2х млн.руб.

Автор: Орел 26.11.2010, 11:20

сижу ржу... ну как такое помгут официалы говорить?крутое плин масло для такой машины наверное владельцам меренов и бумеров на сервисе ихнем тоже говоря..вот был бы у вас феррари или лямба..то это машина...а у вас так..набор железяк суповой

Автор: kotenok 26.11.2010, 12:35

ребята! а что можете сказать про масло Eneos? может кто заливал себе такое

Автор: сержо 28.11.2010, 10:08

заливай мобил 1 ,проверено.

Автор: MITSUGA 3.12.2010, 21:53

сегодня купил Shell Helix Ultra Extra 5W-30 - 1400 р.

Автор: Provokator62 5.12.2010, 22:07

Позавчера залил себе "Motul 8100 X-cess" 5W-40 (1750 р.), машина просто шепчет, реальное масло.

Автор: ccb201 10.12.2010, 22:03

Тоже залил Shell Helix Plus 10W-40, если честно то я ламер тот еще, до этого катался на ВАЗ21005(там хоть веретенку залей поедет) а вот, пришлось пересесть на Ланселота, пробег 157 штук,но вроди едет еще, вот спросить хотел по этому http://saveimg.ru/show-image.php?id=4cf5240fa42e22bd92c986d6607d1003 маслу, потянет или слить лучше?движка то вродь не убитая. обороты не плавают, компрессисия в норме, работает ровно в общем.
Зарание спасибо откликнувшимся.

Автор: oleg081264 10.12.2010, 23:21

Да Ланса было две машины, постоянно лили шелл хелиос полусинтетика! мне нравилось! Как будет вести себя Ланс не знаю. лью мобил!

Автор: ShurikG 11.12.2010, 20:00

В бытность владения ВАЗ 21093(около 10 лет назад) - использовалось исключительно Shell Helix 15W-40 , первая замена колец и поршней произошла при пробеге 325 тык .

Автор: oleg081264 11.12.2010, 21:09

на 100% согласен. на моей последней машине (21099) пробег больше 200 км и движок еще не трогали (кому я продал)

Автор: ccb201 12.12.2010, 11:39

Извиняюсь все же за ламерство, но то 21093,а это Ланселот)))) там же движка совсем другая,или нет? в ОБщем меня только один вопрос интересует,нормальное это масло Shell Helix Plus 10W-40 для Ланса или нет? если нет солью навиг, если да то буду кататься,еще раз всем пасиб за ответ.

Автор: ShurikG 12.12.2010, 22:36

Эээ ... Тот же старый добрый двигатель внутреннего сгорания , без VTI и турбины , главная проблема - лить неподдельное масло и своевременная его замена !

Автор: ccb201 13.12.2010, 10:55

ну вроди не поддельное,а вот по поводу именно Shell Helix Plus 10W-40 ничего и не сказали, спрошу еще раз, можно его применять в лансе или нет?

Автор: ShurikG 13.12.2010, 16:08

По АРI вроде как не подходит . Рекомендуется вроде SG или выше , а по АСЕА прокатывает как А3 .

Автор: ccb201 13.12.2010, 16:38

Блин сливать нужно вот засада.

Автор: ShurikG 13.12.2010, 19:09

Я бы не стал торопиться , по крайней мере до плановой замены масла .

Автор: ccb201 13.12.2010, 20:07

до плановой замены еще далеко, я на нем только 500км накатал, я в день от силы 30-50 накатываю

Автор: ShurikG 13.12.2010, 20:15

Накатаете ещё тысяч 7-8 , нормальное моторное масло ! Ещё пару-тройку лет назад лично я никогда не запаривался на соответствие какому-то классификатору , определяющими факторами были вязкость и производитель , и никакого негативного опыта не имею .

Автор: ccb201 14.12.2010, 11:02

Ну посмотрим, просто еще не связывался с япошками,хз как они реагируют на то что не пои их параметрам производителя???ну вроди едет, в мороз хоть и не большой -22 заводится с полтычка,температуру набирает нормально,в общем как для меня то вродь и ничего,ну а там как будет так и будет.

Автор: Валерий Трунов 15.12.2010, 18:41

для японцев надо смотреть наличие GF-4 класс энергосбережения,а типичная вязкость для них это 5w-20, 5w-30 ( эта вообще говорят специально для них придумали)

Автор: ccb201 15.12.2010, 22:46

все блин замена елки, а так надеялся что Шел подойдет.
спасибо за науку

Автор: ccb201 16.12.2010, 0:05

А на экзисте посмотрел там для мицубана вообще только минералка,запутался в край http://www.exist.ru/cat/unicat/Catalog.aspx?section=7&id=3#&&F=0_-1_32)

Автор: ShurikG 16.12.2010, 13:17

Интересное предположение , однако ! То есть получить около 3% экономии топлива можно только японцам , и для этой экономии стоит слить свежее масло ?
ccb201 - мой Вам совет : по крайней мере до плановой замены не сливайте , а если нужно успокоиться - залитый шелл подходит по АСЕА .

Автор: ccb201 16.12.2010, 15:08

хууууууууууууух ну хоть успоколили,спасибо, как бы это объяснить то правильно, какие то ламерские страхи,т.е неведая что там творится можно шугаться всего, например,для меня переустановить ОС(операционную систему)прибить банер,удалить вирус,апгрейдить систему.не составляет большой сложности,потому как я знаю откуда там ноги растут, и вот когда ты видишь человека котрый боится нажать лишний раз на клавишу,то невольно сравниваю себя с ним только в плане ДВС,учить нужно одним словом,
Еще раз спасибо.

Автор: slovian 18.12.2010, 19:45

А какой масло заливать на севере? месяц за зиму температура за бортом -30 -35
Mobil 5W30 подойдет?

Автор: l-michail 18.12.2010, 21:02

Вполне, но еще лучше будет 0W-30. И производитель, если есть возможность, лучше Petro-Canada (самый оптимальный вариант по цена/качество) либо Motul.

Автор: loki_1980 23.12.2010, 11:06

парни! лейте GemorrOil 0W-0 - новое слово на рынке масел!!
перед летом меняем его на Zubrizoil, ну а к следующей зиме обязательно поменяйте на Kuzma-Amerika и будет вам счастье!

Автор: Northman 6.1.2011, 15:35

Пора менять масло. ТО 75 000 пропустил, сейчас вроде бы 80 000 накатал, не помню

Не хочу делать это в Рольфе. 5.000 рублей не жалко, но пошли они к черту.

По сему ряд вопросов.

1 - Вот масла. Есть 3и варианта

1. 1 LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30
2. 2 LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20
3. 3 Либо то, которое больше всего тут советуют Mobil 1 0W-40

Для зимы какое лучше подойдет из этих 3х, с учетом того, что лето так же с этим же маслом проведу?

Первые два рекомендованы для Азиатских машин.

2 - Что мне кроме масла понадобится? Вот в разделе ТО при замене вроде бы меняются эти детали
Прокладка под сливную пробку двиг и Фильтр масляный. Так это?

Прошу ответить по существу без флуда ибо хочется на днях это сделать, а то машинку жалко.

Заранее спасибо!

Автор: антрикан 7.1.2011, 14:06

Масло 5w40 . масл.фильтр , прокладку под сливную пробку .

Автор: Shader001 5.2.2011, 10:11

Приветствую, подскажите пожалуйста. Лансер 9, пробег 110тыс. км. лили до ТО105 в Рольфе Мобил 0-40. При покупке уровень масла был выше максимума на пару сантиметров, через 500-600км пробега ушёл ровно до максимама, это нормально? И хочу еще перейти на Мотюль, какую вязкость и тип взять лучше. Благодарю.

Автор: BoneSetter 5.2.2011, 12:09

надо было до покупки спрашивать
скорее всего - готовься к вскрытию

Автор: Shader001 5.2.2011, 14:17

с чего бы это мне готовиться к вскрытию?)

Автор: BoneSetter 5.2.2011, 16:13

а куда по-твоему ушли 2см??
домовёнок кузя ночью шприцом откачал??

Автор: сержо 5.2.2011, 16:21

масло 0w40,фильтр масляный и воздушный,про пр-ку не парся,есть меняй нет не парся.

Автор: Shader001 5.2.2011, 20:35

Подскажите по маслу, как считаете, что интереснее:

Motul 300v Power 5W40

или

8100 X-cess 5W-40

По стоимости примерно на одном уровне, кто-нибудь пользовал?

Автор: gsu 6.2.2011, 14:56

ого, на одном уровне! посмотрите внимательнее, 300V Power цена указана за двухлитровую канистру, т.к. разливается оно только в такую тару.
для нашего мотора на сайте мотула рекомендуется 8100 X-cess 5W-40. требованиям производителя оно удовлетворяет.

Автор: Shader001 6.2.2011, 15:08

Честно говоря я тоже склонялся именно к X-Cess 8100 5w40.

Автор: PavelBr 6.2.2011, 23:27

Если вот такое лить:
http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/8100_xlite_0W30/
То получиться (те цены которые видел), 1л ~ 800 руб, 3 литра - 2400 ... ...
Можть оно того и не стоит?

Автор: sparmos 17.2.2011, 13:01

В мою машину с новья Рольф лил Мобил 5W40 (какой именно не знаю). Где-то на 80-90 тысячах перешли на Мобил 5W50, вроде как гидрики начал греметь поэтому перешли на другое масло. Мне машина досталась где-то на 105 тысячах. Я залил Motul 8100 X-cess 5W-40. Машина заметно изменилась - двигатель стал работать громче по сравнению с 5W50, но при этом как-будто прицеп отцепили, разгон стал легче, гидрики и в морозы не гремят.
В принципе, я хотел вместо Мотюля залить Мобил Нью Лайф 0W40, но поверил рассказам про гремящие гидрики. Пока останусь на Мотюле.
Думаю 5W50 необходимо лить, когда начался жор 40-ки. А если с новья лили 40-ку и жора нет - переходить на 50-ку смысла нет никакого.

Автор: Staseg 22.2.2011, 5:16

привет всем лансероводам!
темы про замену масла в акпп не нашел,решил сюда написать.извините,если не туда пишу.

я со своим драконом уже пол года.слежу за ним,стараюсь,он мне отвечает взаимностью.
120 тыс. пробег,автомат 1,6.перед зимой менял все расходники,вот добрался до замены масла в акпп.по километражу вроде срок подходил,решил сделать у официалов,а не у друзей в гараже,как обычно делаю,если касается запчастей или обычной замены масла в двигателе.отдал 5800 рэ,включая работу и их масло ориг.мицуб. из бочек. Все бы ничего,но у меня остался фильтр масляный для акпп.Его я купил по незнанию у своих же мастеров. В сервисе адекватный чел сказал,что меняется оно в оооочень редких случаях когда коробка наебывается нехило.Такое на его памяти всего 2 раза за 5 лет было. Фильтр он посмотрел,удивился,что я его вообще быстро нашел. Это оригинал и стоит 4500 рэ с недельной доставкой,если заказывать у них у официалов. Фильтр теперь лежит дома. Брал я его за 2 т.р. Если кому-то нужен,продам с удовольствием. Оригинальная голограмма на упаковке есть. Мало ли у кого такие проблемы и нужен фильтр - пишите. Я из СПб

Автор: MilitoInterz 15.3.2011, 1:03

4G15 Двигатель, не GDI, не DOHC, обычный - Можно ли лить синтетику и какую???

Автор: Hover-666 20.3.2011, 19:30

Лей Шелл-Хеликс 5W40 синтетику и норм! масло нормальное, проверенно.

Подскажите пожайлуйста! на каком пробеге лансер начинает подъедать масло? сейчас 167.500

Автор: IGOR 1 21.3.2011, 22:07

Добрый вечер.
Недавно купил Лансер 9, 1,6 с АКПП. Пробег 110 тыс., то есть замена масла была на 90 тыс. (все бумаги есть).
Стал проверять уровень масла в АКПП. На горячей (примерно 20 км.пробега) посмотрел до HOT не доходит. Позвонил дилеру. Дилер говорит – смотри на холодной, дескать сейчас рабочей температуры не достигнуть. Посмотрел на холодной (заведенная, нейтраль, все, как положено) – уровень ниже COLD.
В коробке было залито DIA QUEEN ATF SP 3, в своем городе не нашел, купил MITSUBISHI DIAMOUNT ATF SP 3 залил около 300 грамм. Уровень как был, так и остался на том же уровне (чуть ниже COLD). Коробка не течет.
Вопрос:
1. Можно ли смешивать масло DIA QUEEN с DIAMOUNT? Или это была ошибка.
2. Сколько еще долить, чтобы был минимум COLD и надо ли доливать?
Буду очень признателен за советы.

Автор: Snorki 31.3.2011, 10:44

Подскажи плиз не могу найти никгде как поменять самому масло в движке

Автор: brizdim 1.4.2011, 15:13

как пишут в среднем 100-120 тык. ты все пропустил, не видать тебе жора масла



я 3 дня искал ответ по рунету и форумам... не нашел.
по спецификации идентичны. по сказаному одним сервисменом, отписавшемся в инете, жидкость даймонд визуально чуть менее вязкая чем диаквин.
читал что доливают даймонт в диаквин и ничего страшного не происходит.

Автор: de666 7.4.2011, 20:05

очень удобно меняется масло на 1,6л 4г18:
- все слить
- залить три литра
- все! если сцыкотно то можно померять -- будет как раз по верхнюю риску щупа

уже два раза так делал, все точно как в аптеке
заливал тупо три литрушки, правда в "литровых" банках мобил 0-40 0,97л но это все мелочи

а если менять раз в семь тык и сжирает за такой пробег меньше литра то можно даже не доливать

Автор: Анкор 9.4.2011, 17:19

Нужен совет, а что лучше купить, насос (около3 тыр немецкий) или компрессор(ценой пока не интересовался). Очень сомнительно, чтобы насос откачал через щуп масла больше, чем выдул компрессор через горловину. Спасибо

Автор: senya_d 10.4.2011, 1:25

купил масл.фильтр,он какой то не такой,немного уже,кто знает,ничего страшного?

Автор: wisekaa 10.5.2011, 16:42

108к пробег масло поджирает, посмотрел по накладным мне офицалы с коломенсокй давно льют 5w

Автор: KVAKIN 20.5.2011, 11:54

О каком насосе идет речь?

Автор: Staseg 29.5.2011, 20:19

130 пробег.при езде от 80 км мотор стал издавать звук в стиле "тыр тыр тыр тыр тыр" как жигули..съездил,проверил,оказалось масло на донышке.долил,звук ушел.до 130 тыс. такого не наблюдалось.вообщем масло съедает потихоньку

Автор: Анкор 29.5.2011, 23:03

http://paradox-ltd.ru/proxxon_equipment/handheld_devices/AP12.jaw

Автор: nikolyka 31.5.2011, 16:54

Компресор это все ерунда,покупай насос.Сам теперь только через щуп масло откачиваю,т.к.когда сливаешь через пробку масла остается грамм 300 в подоне.Те кто говорят что нужно менять масло через пробку наверно не любят свои машины,300грамм это почти 10% гадости в моторе.

Автор: SWEDEN 18.7.2011, 16:58

Прикупил тут Lancer 1.6,механика,150к пробег. Предыдущий хозяин лил Mobil 1 5W-30 ESP Formula. Ваше мнение о нем? Я вот думаю на нем остаться или на 5W40 перейти?

Автор: Neodolit 18.7.2011, 21:32

Вам решать какую гычу лить в Ваш дрыгун , я для себя выбрал шелл хеликс ультра 5в40 очень нравится.

Автор: ONO 6.8.2011, 14:01

Все привет.
Тоже решил огласить свой выбор масла, может кто осудит или потдержит...
G-Energy F Synth 0W-40

Автор: вильям 9.8.2011, 23:28

привет однополчане!
вот о замене фильтра согласен --менять однозначно!!
но вот что делать с заменой если не знаю что было залито???
посоветуйте что залить бывалые!!

Автор: MorG@N 11.8.2011, 21:41

вильям, у меня последнее, что было залито после официалов это Mobil 1 5w40, на долив брал Mobil 1 3000 5w40! А лучше всего промывка, а потом уже заливка того, что и все!

Автор: avr1973 3.9.2011, 13:10

Подскажите, при переходе с Mobil OW-40 на 5W-50 нужна промывка двигателя
и промывочные жидкости каких фирм лучше использовать?

Автор: romix 3.9.2011, 17:44

Промывка двигателя не нужна,и промывочные жидкости лучше не использовать.

Автор: Clayman 4.9.2011, 1:52

Решил поменять масло на своем 2х литровом пробег 95тыщ, до этого лил 0w40 mobil, щас решил перейти на 5w40 mobil, думаю заказать пару бутылей через интернет, там подешевле, думаете стоит? В мануале написано, что нужно 4 литра в двиг и 0,3 в масло фильтре, так что тут 1 канистрой не обойдешься

Автор: avr1973 5.9.2011, 21:24

romix, Спасибо!

Автор: Следователь 9.9.2011, 9:39

в 1,6 сколько менял масло автоматизированным способом, 4х литровой канистры всегда хватало, даже оставалось на доливку в случае чего потом

Автор: Андрей_tmb_930 14.9.2011, 1:01

Всем привет!

Подошло время заменить масло. На данный момент предыдущим хозяином Залито Ессо синтетика. Щас я купил MOTUL X-cess 8100. нужно ли промыть двиг какой промывкой? Например HiGear какой нибудь 5 минуткой или мягкой промывкой??

Авто: Лансер 9, 2005г., пробег 138000

Автор: de666 4.10.2011, 21:04

я бы не стал промывать
у вас останется в двигателе ~0,3 литра из 3,3 -- это ~10%
я думаю ничего не будет
в крайнем случае если ссыкотно то следующую замену сделайте через 5/6/7тык

Автор: German87 6.10.2011, 10:57

Всем привет подскажите какое масло надо в гур заливать 3 день езжу на лансере 9 у меня до него рено логан был я туда лил elf renaultmatic масло для автомат.коробки в гур, на лансер подойдет? да и в двигатель какое надо лить я в рено 10w40 лил в лансер какое лучше купить мне просто долить не менять?СПАСИБО

Автор: a&d 18.10.2011, 16:58

так старое масло которое не стекло надо насосом откачивать вообще то



не портите движок различными промывками , присадками и прочей ерундой Сливаете старое, затем отсасываете остатки и заливаете новое



я бы рекомендовал 5w40 поскольку с точки зрения температуры окружающей среды,особенно зимой оно лучше

Автор: черныш 7.11.2011, 15:59

кто бы подсказал как это вообще делается отсасать остатки масла при его замене

Автор: Шустик 7.11.2011, 21:36

Откачивают на сервисе установкой через дырку масл щупа. Трубку всовывают до самого низу и высасывают в прозрачную емкостину типа смотри на какой грязюке ты ездил.

Посоветуйте что лить. Машинку купил недавно, пробег 120. Сейчас залито кастрол магнатек 5в40. В нете начитался про кастрол типа стареет быстро и куча фоток загаженных до ужаса движиков. Свой смотрел через маслозаливную пробку - всё вроде чистенько, с характерным светлым жёлтым налётом. Менять на такое же, или на что другое?

Автор: polar_slon 14.11.2011, 13:41

Залил от такое сегодня - Mitsubishi Genuine Oil SAE 5W30 API SM ILSAC-GF-4. 1800 за 4л.

Посмотрим что изменится. По первым ощущениям измений пока никаких...

Автор: Highwayman 29.11.2011, 12:28

В чем сокральный смысл перехода с 0w40 на 5w40 объясните мне. Али в ваших краях не ожидается морозов ниже -30 С ?

Автор: gogen 1.12.2011, 13:13

В наших краях такие морозы - не редкость, поэтому 0в40 лью в зимний период, а 5в40 - в летний (оно подешевле, масло Мобил).

Автор: Highwayman 1.12.2011, 13:40

2 раза в год менять масло с фильтром дороже выйдет

Автор: s.i.m. 5.12.2011, 14:33

коллеги, подскажите, купил авто, в нем масло Castrol EDGE 0W-40, можно оставить такое или лучше перейти на какое-то другое?

Автор: rbkkooba 6.12.2011, 6:19

многим кастрол не нравится,невероятно чернущая отработка с него,льют в основном мобил

Автор: Викусь 22.12.2011, 10:57

Сейчас 5в30 Шелл залито. Пробег 79 тыщ. На 0в40 переходить следует? Какую марку лучше взять?

Климатические условия южные, форсмажоры ниже -20С редко случаются.

Автор: TheShadow 23.12.2011, 9:56

Впринципе пишут что на 5W-30 можно ездить круглый год и если на нем все хорошо менять не стоит, но конечно если что можно перейти и на 0w-40 и 5w-40. По поводу марки четкого ответа нет, почитайте форум тут есть темы про масла и ни одна)

Автор: HEO 8.1.2012, 18:57

вот читаю и недоумеваю. В книжке по эксплуатации 0W-40 в качестве рекомендуемого нет, почему все так отчаянно его заливают, а не 5W40???

Автор: сержо 15.1.2012, 17:47

Вообще 0w40 льют в новые моторы до тыщ 70-80, для моторов с большим пробегом оно жидковато будет.

Автор: ilart 9.4.2012, 14:05

На ТО-60 тоже залили такое-же, причем не спросив. До этого было Мобил 0W-40.
Происки мицу в добывании себе денег теперь не только за счет запчастей.... 5W-30 - оно хоть синтетическое?!

Автор: rbkkooba 9.4.2012, 16:34

спрашивал у ОД про масло,говорят что тепеь льем масло мицу,обязаловка для тех кто на гарантии, а другим при УТОЧНЕНИИ И ПРИ ЖЕЛАНИИ КЛИЕНТА зальем мобил, короче надо было это с ними обговаривать заранее

Автор: All1999 10.4.2012, 11:32

Назрел вопрос, лью масло кастрюль SLX профешенал 0w30(пробег 110000км), но теперь такого не найти в магазинах:-(,
есть кастрюль EDGE профешенал 0w30( в магазине говорят что это замена SLX). Вот думаю стоит ли покупать, просто довненько были плохие отзывы по маслу кастрюль EDGE.

Автор: lessik33 10.4.2012, 14:43

Привет однополчане!
По форуму нечего не понятно(кто как говорит)!

Нужно мне масло менять!
Залито 0w-40 Mobil-1! Менять хочу на него же!
С фильтром всё понятно, меняю!
А вот двигателе то промывать или нет??????????????

Автор: welder 10.4.2012, 14:55

Кастрол так и говорит http://www.castrol.com.ru/info/new_prod_service.php
Тоже лил SLX, сейчас его остатки продают по заряженной цене. Взял EDGE на доливку, вот думаю, лит-не лить. Что лить при полной замене

Автор: rbkkooba 10.4.2012, 18:49

нестоит.

Автор: lessik33 10.4.2012, 19:07

Спасибо!!!

Автор: All1999 11.4.2012, 6:27

раз официальная таблица замены существует, то тогда буду лить EDGE профешенал и тоже 0w30.

Автор: anmit 11.4.2012, 8:29

5w40 mobil -гидрокрекинг, следовательно более склонно к угару, чем 0w40. если есть хоть маленький расход масла, то он может увеличится.
сам буду возвращаться на 0w40/

Автор: Ньярли 12.4.2012, 11:19

Ребят, подскажите.
Лансер 1.6 механика
2.5 года, решил ТО буду делать сам, а не салон. Встал вопрос масла.
Пробег 27 тысяч.

Посмотрел книжку - лили Mobil 5w50
Оно же пипец густое. В сервисе, мужики сказали, что чувак тебе лили не то. Бери другое.
Кто-то говорит 0w40 кто 5w40 мобилы в сервисах.

Что порекомендуете? Какую марку?
Так чтобы круглый год от -40 до +30 =)
Сейчас 5w50. Хочу без промывки залить другое.
Спасибо заранее.

Автор: rbkkooba 14.4.2012, 21:59

0в40 в вашем случае подойдет, если мобил то вот оно
http://www.mobil1.ru/products/ow40/default.aspx
сам скорее всго на него перейду после 5в40

Автор: Aserik 3.5.2012, 21:35

у меня лансер 9- 2 литра, залил масло Мобил 0-40W
пробег 110 тыс.

Автор: ddimm 22.5.2012, 10:06

Подскажите пожалуйста, какой лучше масло купить на 90к пробега 1.6. И какую тормазную жидкость лучше взять ?Спасибо

Автор: Vladimir727 22.8.2012, 10:56

Мужики а какое масло лучше залить в движок на Mitsubishi Lancer 9 2003г 1.6 с АКПП с пробегом 125.000 ?
Я хател заливать Mitsubishi-МАСЛО цена 1800р стоит его лить ? и прамывать надо или нет ? промывку предложили за 600 р Машину взял недавно такчто нифига низнаю чё там . Ещё интересует вапрос про АКПП мне сказали что туда льётся масло 7 литров по 300 р литр . так ли это ?

Автор: rbkkooba 23.8.2012, 6:15

неделю назад залил мобил супер 3000 5в40, пробег 88000. до этого лилось тоже самое,все ок!


нафик нафик, переплата для нашего климата.

Автор: Amsterdam 6.9.2012, 19:10

Ребята 3х литров для замены масла хватит?

Автор: serg053slik 18.9.2012, 12:07

в обрез на 1,6 (метка будет чуть ниже максимума). на доливку ничего не останется

Автор: mockus 22.9.2012, 10:19

Добрый день всем! Купил ланс 9, прежний хозяин заливал масло NISSAN 10w30 (название с канистры списал) - я так полагаю это полусинтетика. Хочу поменять на синтетику (впереди зима). Почитал в Интернете про замену, пишут что лучше чтобы не промывать двигатель всякой гадостью надо менять масло на того же производителя не важно на синтетику или полу. Поэтому вопрос - как лучше поступить? Поменять на того же производителя - допустим NISSAN 5w40, или промыть двигатель и залить например Mobil 5w? Пробег 115т.
Спасибо.

Автор: faeton 23.9.2012, 7:57

прогреть немного и слить старое масло, дать ему время, чтобы стечь и залить новое
никаких промывок делать не надо

Автор: Tramboor 9.10.2012, 11:46

Здравствуйте, недавно сел за руль, у меня девятый лансер 1.6 МКПП универсал, пробег 123к с хвостиком, хозяин до этого лил Mobil Super™ 2000 X1 10W-40, как поступить, лить спокойно тоже или на что то менять, смотрю 10W-40 тут и не советуют особо

Автор: faeton 9.10.2012, 14:08

лучше лить 0W40, 5W30, 5W40
и ещё
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=154248

Автор: Vetalь 10.10.2012, 20:31

А я вот с вас недоумеваю, вы позвольте спросить какую книжку читаете???
Мурзилка, или какую???
Для тех кто на бронепоезед, страница 8-10, русским по белому написано
цитирую
"Используйте только масла, соответствующие
спецификации АСЕА A3 и API SG (или выше)
с вязкостью OW-30. OW-40, 5W-30 или 5W-40."

пысы - знатоков то развелось, "знающих"


гонево, меняю масло 4-года сам, ровно три литра и ещё грам 200 остаётся

Автор: faeton 10.10.2012, 21:05

каждый раз при замене влезает ровно 3 литра и как раз по щупу ровно на MAX получается

Автор: Vetalь 10.10.2012, 21:14

одним словом 3-х литрушек за глаза, а то мне первый раз впарили канистру 5w50 4-х литровую ОД г. Саратова, и я его залил, это на 19 тыках то пробега - совсЭм глупый был , с тех пор всегда покупаю три литрушки 0w40 н заправке РОСНЕФТЬ

Автор: faeton 10.10.2012, 21:25

я всё время офигеваю с цен на масло Мобил (если про него речь) 0w40 на Роснефти...
если в магазине литрушка стоит 500р, то на заправке Роснефти около 700 рублей

Автор: Vetalь 10.10.2012, 21:28

у нас несколько по другому, но у нас ЗАТО
просто на подделку мне кажется меньше шансов нарваться, чек всегда сохраняю на масло и бензин

Автор: kolyanich 30.7.2013, 15:58

добрый день!посоветуйте по такому вопросу.недавно приобрел машину,старый хозяин заливал кастрол полусинтетику,я тоже залил тоже самое.но думаю может быть перейти на ликви моли,посоветуйте.пробег 80 тыс.

Автор: Neelix 2.8.2013, 22:00

Полусинтетика у кастрола - это магнатек 10-40?я бы поменял, но на кастрол с другой вязкостью 5-40 или 0-40 имхо лучше. сам лью эдж 0-40 и очень доволен.

Автор: stekme 14.8.2013, 9:04

главное чаще менять и чтоб было масло не левак и в рамках допусков.
сегодня брендовые масла высокий процент подделок имеют, поэтому я для себя выбрал товар от оф диллера с прямыми поставками с завода производителя не где то, а в конкретном месте - Petro Canada Supreme Synthetic, канадский завод. подделок пока нет, масло хорошее, менять через 6к и порядок.
Брендам сегодня я не доверяю, не самим брендам а тому что у нас в магазинах.
а синтетика, коли у вас не болид то смысл гнаться и выкладывать деньги, когда лучше особо машине не станет.
Среди альтернатив качественное масло от оф поставщиков еще Fuchs Titan.
Был доволен маслом ENeos Grand Touring пока не нарвался на подделку.. да и Енеос не тот у нас что на Штаты идет и в японии заливается.. какой то мутный в своем происхождении.

Автор: Art1191 19.8.2013, 12:32

Ребят добрый день. Скоро менять масло, пробег 189 т.км, залито Мобил 5 на 50 Ралли Формула, его найти почти нигде не могу. Думаю залить обычное 5 на 50. Что думаете? Спасибо.

Автор: Neelix 28.8.2013, 19:23

Ну так подобную схему покупки и для брендовых масел никто не отменял.Например у кастрола прямо карта официальных магазинов есть, где гарантированно купишь оригинальное качественное масло http://www.castrol-original.ru/where-to-buy

Автор: Жаркий 11.9.2013, 12:10

Ребят!
никогда не подливал масло...не жрало

но тут заметил, что уровень на минимуме. есть масло (на всякий случай при прхождении ТО в салоне взял), но оно больше года в багажнике валяется. можно его использовать?

Автор: vaf3 11.9.2013, 18:54

можно.

Автор: stekme 12.9.2013, 11:04

разница в заводе изготовителе.. вы знаете где ваш катсрол производился? заводов тьма.
с той же ПетроКанада все кристально ясно в сравнении просто - один единственный завод в Канаде с чистыми каналами поставки. А про брендовые масла не мало в сети рассказов про попытки определеить происхождение масла.. На коробке одно, поставки совсем из других мест, разлив а третьем, а само производство масла где нить в чехии.. ну и конечно присадки где то еще..

ну это на самом деле все не важно, важно быть уверенным что льешь не левак, ибо бренд не бренд - ничего не значит для движка, только б все в пределах норм было.

Автор: Pasha M6 19.9.2013, 3:17

хочу залить Мобил1 5W60, оно типа для дРЫгателей с пробегом больше 150тыс км,как думаете?!)

Автор: Lev_Ekb 25.9.2013, 20:23

Одного понять не могу, почему некоторые водители считают себя умнее инженеров автомобильных гигантов и делают со своим двигателем все что угодно, а потом думают, вот гавно машина. Почему нельзя лить то что рекомендует завод?

Автор: Macbeth 4.9.2014, 13:27

Пробег 95к, АКПП.
Использую Mobil 5W50.

Скажите, а какое масло заливать в коробку?
С 70к там масло 100% не менялось. А как до этого - неведомо.

Автор: Macbeth 4.9.2014, 14:47

В и-нете пишут масло DiaQueen ATF SP-III, но непонятно, нужно менять фильтр или что-то еще...

Автор: stekme 8.9.2014, 11:34

акпп да ATF SP-III. или DiaQueen оригнал (япа) дорогой или иной оригинал не хуже - Diamond. раза в 2 дешевле. США.
никакой фильтр не меняется в акпп! он там с огромным ресурсом и меняется только на больших пробегах в случаех вскрытия акпп! (а иначе никак)

по теме, ребята, вы что курите массово, что так любите лить вязкость, не соовтетсвующую техпакспорту. Или вы относите себя к жертвам рекламы мобила, у которого чем старее машина по пробегу - тем гуще надо лить.. если так, то поймите что это лапша на уши. Для блндинки эффект работает. Для человека разбирающегося, будет ответ на вопрос когда возникнут проблемы

Автор: flyng_object 11.9.2014, 6:48

лучше всего купить сразу 3 канистры по 4 литра DiaQueen ATF SP-III и ехать на сервис, у которого есть стенд для замены масла методом замещения, чтобы полностью промыть масляный контур акпп, фильтр не меняется, он практически вечный из сеточки, внутри коробки

Автор: Temmirud 31.10.2014, 12:22

Ребят, ближайшее время предстоит замена масла, прошу посоветовать какое масло лучше всего залить и сколько литров купить? Авто Lancer X 30 тыс. пробег, масло совсем не кушает, всегда на отметке max. Предыдущий хозяин заливал оригинальное марки Mitsubishi. Заранее благодарен за советы.

Автор: mashinist 9.11.2014, 15:59

Лей то же самое 5w30, 0w30 на зиму

Автор: Юра Мытищинский 17.11.2014, 13:14

на 70 000 заменил масло (5W50 по сервисной книжке).
4 литра не хватило грам на 200. Пришлось ещё литрушечку покупать.

P.S. Подскажите, где на форуме обсуждается замена масла в АКПП?

Автор: v-d1mm 17.11.2014, 13:46

http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=88349&hl=%C0%CA%CF%CF

Автор: Юра Мытищинский 17.11.2014, 13:57

Спасибо, в АИДе ответили, что масло в АКПП Лансера меняется при 90 000 км.

Автор: flyng_object 20.11.2014, 11:53

можно и раньше, я на 60 тыс км поменял с замещением на стенде в автосервисе.

Автор: Юра Мытищинский 20.11.2014, 12:24

а смысл торопить события?

Автор: flyng_object 20.11.2014, 18:06

Смысл такой же как и от смены моторного масла каждые 7 тысяч км, продлеваешь ресурс агрегата. Я сделал еще и потому, что моей тачке уже 7 лет, а от более частой смены масла хуже ни АКПП, ни движку точно не станет).

Автор: Randall 26.7.2015, 15:17

А кто-нибудь пробовал лить в 9-ку Фордовское масло? Ford Formula F 5W-30?
По АСЕА оно идет А5. Вроди как несовместимостей нет.
У меня 9-ка 1.6 с пробегом 42т. Сейчас залито что-то из Мобила (не помню точно, какое, но 5W-30 - факт). Жора нет. Как думаете, если Формулу залить, понравится ему? )))

Спецификации (копипаст с Экзиста):
Параметры
Вязкость - 5W-30
Наименование - Formula F
Объём, л - 1, 5
Состав - Синтетическое
Спецификации ACEA - A5|B5
Спецификации API - CF|SM
Спецификации OEM - Ford WSS-M2C 913-A|Ford WSS-M2C 913-B|Ford WSS-M2C 913-C

Не знаю, правда, откуда Экзист взял АПИ для этого масла... На банке видел спецификации АСЕА и Форд.

Автор: Randall 3.8.2015, 14:47

Поменялся таки на FORD Formula F с манновским фильтром. Надоел Мобил ))) Посмотрим, как будет.

Автор: .Владимир63. 12.5.2016, 11:46

Доброе время суток!
Заливаю Motul 8100 X-cess 5W40 раз в полгода.
С 4 л упаковки всегда остается 1,4 л. Сейчас дома стоит два остатка по 1,4 л. Должно хватить на смену масла. Хранились в закрытом виде. Одна упаковка полгода, вторая - год.
Вопрос: можно использовать остатки для полноценной смены масла? Кто-нибудь так делал?

Автор: basil174 12.5.2016, 12:33

делал . стояло и побольше года..

Автор: babuin 18.6.2016, 0:43

Конечно можно. Срок хранения масла значительно больше. Если конечно доливки хранились не у печки или при минус 40.

Автор: Руслан Новичек 18.9.2017, 5:46

всем привет )))
Вот купил себе старенького Lancera 1,6 МТ 2004г пробег 290000км.
Подскажите какое масло лучше залить на таком пробеге?
С салона и по сей день в него заливали Кастрол 5в30, но чтото оно как вода вообще)))
Стоит ли менять на другую марку,ведь пробег уже большой у мотора?
Ну и в корочку что лить подскажите, вот про коробку у меня нет инфы от бывшего хозяина((((
Заранее всем спасибо огромное.

Автор: Alex1us 23.11.2017, 21:43

Парни, подскажите, можно ли "нам" лить Neste ATF-X 293020 (ATF Dexron IIIG; Mercon) в АКПП?

https://www.drive2.ru/b/8395/

Автор: Alex1us 23.11.2017, 22:14

DiaQueen ATF SP III * NESTE ATF-X

-Плотность при 20С-853кг/м3 * при 15С-863кг/м3
-Вязкость кинематическая при 40С – 35мм2/с, про 100С-7,3мм2/с * при 40С – 37мм2/с, про 100С-7,7мм2/с
-Инндекс вязкости – 179 * 183
-Температура вспышки – 136С * 208C
-Температура потери текучести -50С * -51